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Repérage des bancs G et D
Publié : 19 juil. 2022, 17:47
par espace4v6
Bonjour a tous
Je subis des pannes dues à la chaleur
Capteur arbre a came banc1
Ratés d'allumage
Bobines defaillantes
Je commande sur un site mais en général il parle de banc gauche ou droit
Le banc 1 étant l'inaccessible est il le gauche ou le droit svp ?
Je suis en gpl et la jauge a essence se vide mm en gpl et ne revient pas apres demarrage y a t il une astuce ?
Merci pour vos infos
Salutations
Re: Repérage des bancs G et D
Publié : 19 juil. 2022, 18:02
par Wutch
Salut
Pour les bancs, je ne sais pas. Pour la jauge à essence il faut rajouter un relais de remise à zero. Ca force une lecture du niveau à chaque démarrage.
Si besoin je peux te fournir le schéma de principe du montage. Et le relais se trouve chez ABB de mémoire, ou sinon un vendeur de pièces GPL
Re: Repérage des bancs G et D
Publié : 19 juil. 2022, 18:51
par EAime
Le banc 1 est situé sous l'auvent (tant qu'à faire, c'est tellement plus drôle !)
Re: Repérage des bancs G et D
Publié : 19 juil. 2022, 19:00
par TheStone
EAime a écrit : ↑19 juil. 2022, 18:51
Le banc 1 est situé sous l'auvent (tant qu'à faire, c'est tellement plus drôle !)
espace4v6 a écrit : ↑19 juil. 2022, 17:47
.................
Le banc 1 étant l'inaccessible est il le gauche ou le droit svp ?
.......
.... là est la question
Re: Repérage des bancs G et D
Publié : 19 juil. 2022, 19:44
par Wutch
J'ai retrouvé le truc, ca doit être ca qu'il faut monter.
http://rmgaz.com/emulateurs/244-simulat ... urant.html
Re: Repérage des bancs G et D
Publié : 19 juil. 2022, 19:53
par EAime
TheStone a écrit : ↑19 juil. 2022, 19:00
EAime a écrit : ↑19 juil. 2022, 18:51
Le banc 1 est situé sous l'auvent (tant qu'à faire, c'est tellement plus drôle !)
espace4v6 a écrit : ↑19 juil. 2022, 17:47
.................
Le banc 1 étant l'inaccessible est il le gauche ou le droit svp ?
.......
.... là est la question
Face au moteur, rang du fond. C'est comme cela que l'on se repère.
Re: Repérage des bancs G et D
Publié : 20 juil. 2022, 08:26
par Wutch
correction pour le relais pour la jauge, il y a visiblement un changement à partir de 2003 et il faut ce modèle AEB 392 P
https://shop.vanmeenen.com/fr/lpg-&-cng ... eb-392-549
Re: Repérage des bancs G et D
Publié : 20 juil. 2022, 09:44
par Pilou29
Avec un tel pseudo on peut penser qu'il s'agit d'un V6.
Je parlerai de banc avant ou arrière ce qui me paraît plus proche de la disposition.
Pense à mettre ta signature à jour !
Re: Repérage des bancs G et D
Publié : 22 juil. 2022, 17:13
par espace4v6
Ha wutch merci beaucoup !!
Et merci aux autres pour vos infos.
Ba oui Pilou c'est un v6 mais transversal c'est pas tres courant ...!
Re: Repérage des bancs G et D
Publié : 23 juil. 2022, 08:18
par Pilou29
Très courant chez Renault : espace 3, 4, velsatis et j'en oublie peut être.
Re: Repérage des bancs G et D
Publié : 23 juil. 2022, 09:40
par espace4v6
Si on rajoute le Chrysler voyager v6 ,père de tous les vis, ça fait beaucoup d'autos mais pas beaucoup de modèles !
Re: Repérage des bancs G et D
Publié : 23 juil. 2022, 09:56
par Wutch
Idem chez PSA avec la XM, 605, 406, 607, C5... le VR6 doit aussi être en transversal sur la golf, bref pas si rare que ca. Globalement, les tractions V6 sont en transversales.
Re: Repérage des bancs G et D
Publié : 23 juil. 2022, 13:23
par TheStone
espace4v6 a écrit : ↑19 juil. 2022, 17:47
..................
Je commande sur un site mais en général il parle de banc gauche ou droit
Le banc 1 étant l'inaccessible est il le gauche ou le droit svp ?
...................
espace4v6 a écrit : ↑22 juil. 2022, 17:13
................
Ba oui Pilou c'est un v6 mais transversal c'est pas tres courant ...!
Wutch a écrit : ↑23 juil. 2022, 09:56
Idem chez PSA avec la XM, 605, 406, 607, C5... le VR6 doit aussi être en transversal sur la golf, bref pas si rare que ca. Globalement, les tractions V6 sont en transversales.
.... en conclusion peut-on répondre à la question initiale
espace4v6 a écrit : ↑19 juil. 2022, 17:47
..................
Le banc 1 étant l'inaccessible est il le gauche ou le droit svp ?
.......................
... et donner le principe d'identification, par exemple est-ce que le banc droit et gauche se détermine en se mettant face à la distribution
.... encore un petit effort
Re: Repérage des bancs G et D
Publié : 23 juil. 2022, 22:01
par LeJeune6troeniste
Bonjour,
Si le moteur est longitudinal (Espace II, SM, certainement d'autres), gauche/droite depuis la perspective du conducteur assis dans le véhicule.
Si le moteur est transversal avant (Espace III, IV, les PSA, les VAG, certainement d'autres), le plus proche du conducteur assis dans le véhicule est le banc arrière.
C'est comme ça que je l'ai le plus lu, je pense qu'à peu près tout le monde est d'accord.
Re: Repérage des bancs G et D
Publié : 23 juil. 2022, 22:12
par TheStone
.... peut-être
, mais j'attends d'autres avis
Re: Repérage des bancs G et D
Publié : 23 juil. 2022, 22:14
par LeJeune6troeniste
Dis tout de suite que le mien ne vaut rien!
Sur les nôtres, c'est bien plus simple avec leur seul banc
Re: Repérage des bancs G et D
Publié : 24 juil. 2022, 00:37
par SAHRO
Salut
D'instinct comme ça je dirait gauche et droite vue de derrière la distribution et donc banc droit
arrière.
J'ai bon ?
Re: Repérage des bancs G et D
Publié : 24 juil. 2022, 00:43
par TheStone
.... on peut le penser
Re: Repérage des bancs G et D
Publié : 24 juil. 2022, 01:24
par SAHRO
TheStone a écrit : ↑24 juil. 2022, 00:43
.... on peut le penser
C'est le schmilibli, schmilibili, le schmilblick
Re: Repérage des bancs G et D
Publié : 25 juil. 2022, 14:11
par espace4v6
Bonjour a tous
Au sujet de la panne
j'ai un elm et l'appli de base Car scanner sur le tel
J'ai eu noté a un des tests avant raz
-capteur aac banc 1
-Bobines primaire / secondaire defaillante n*4
Puis apres plusieurs raz
- bobines defaillantes sans precision
Je me suis rappelé la precision car avec mon pote et ses applis pro bin on n'a pas eu plus d'infos
J'ai demonté la 4 qui se trouve au milieu coté facile et bim pas d'etincelle
Moteur au ralenti
je la debranche et pas de chgt regime
Je debranche l'une et l'autre à coté et le ralenti chute
Donc c'est bien la bobine 4 hs
Donc le reperage cylindre c'est bien coté distri le 1 a gauche et le 2 a droite les 3 et 4 au milieu et 5 a g 6 a dr coté boite
Merci pour vos aides et à Saint Cleddouz que se soit sur le banc 2
Re: Repérage des bancs G et D
Publié : 25 juil. 2022, 23:40
par Espace443,5
Salut,
un peu tard, mais je viens de trouver ça sur une doc Vel Satis, concernant le v6 3,5 v4y:
Donc ça répond à la question initiale : le banc droit est le banc 1, l'inaccessible sous le pare-brise.
Re: Repérage des bancs G et D
Publié : 27 juil. 2022, 15:30
par espace4v6
Pour finir
j'ai commandé une bobine hella a 35€ sur Autodoc j'ai reçu la bobine en 3j d'allemagne...
Et bien ça tourne impec ! Plus de défaut
J'ai demonté les 3 bougies bosch de devant elles avaient dans les 11/10 et 12/10 je leur ai mis 8/10 elles doivent etre vieilles
Je pense les changer toutes et les bobines avec
Mais Bon vu le boulot j'ai moyen la motivation..
Bonne route a tous et heuuu à bientot ???!!
Re: Repérage des bancs G et D
Publié : 27 juil. 2022, 19:14
par Wutch
C'est dans ces moment qu'on apprécie le 4 cylindres
Mais une fois la galère du moment passé, tu apprécies les 2 cylindres supplémentaires