fuite liquide direction assistée

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DOM14
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fuite liquide direction assistée

Message non lu par DOM14 »

Bonjour je suis devant un dilemne je possède un renault espace 3 dt 2.2 et je perd du liquide de direction assistée provenant du tuyau alluminium qui est perçé ou fissuré.
J'ai essayer divers produit mastic scotch colliers de serrage colle epoxy et rien n'y fait.
Avez vous une idée pour colmater cette fuite merci de me répondre.
Amicement DOM14
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LeJeune6troeniste
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Re: fuite liquide direction assistée

Message non lu par LeJeune6troeniste »

Bonjour,

Si c'est un des tuyaux haute pression, ce qui est probable s'il est métallique, je ne pense pas que le colmatage soit une bonne idée. Si c'est un tuyau destiné à être sous basse pression, je ne pense pas non plus que ça soit une bonne idée. Ce n'est pas vraiment une pièce d'usure, on doit trouver ça en casse et avec les joints qui vont bien c'est sans doute la solution de la tranquillité.
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Re: fuite liquide direction assistée

Message non lu par grostoto »

SAlut
rien ne le colmatera, vu que ça pousse à 80b environ...

il faut réparer en changeant la pièce.
fkp 94
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Re: fuite liquide direction assistée

Message non lu par fkp 94 »

si c'est en alu, ca se ressoude. mais pour ca il faut le deposer.
5bar21
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Re: fuite liquide direction assistée

Message non lu par 5bar21 »

Salut,
De mémoire, les tuyeux de la direction assistée sont en acier plaqué. Le métal n'est pas très épais donc je ne sais pas s'il pourrait être soudé avec succès.
5bar21
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Re: fuite liquide direction assistée

Message non lu par chtimi73 »

Salut,
Quelle forme à ton tuyau de DA ?
J'en ai un mais de v6 24v.
Je sais pas si c'est les mêmes...
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Espace 3 V6 24V 194cv (06/1999) avec 356160 kms (20/09/2014) vendu..... En recherche un autre !! Trouvé :mrgreen:
Clio 3 1.5 dci 90cv estate finition XV de France (01/2012) 200000kms
Captur 1.2 tce 120cv finition Hypnotic BVA 62000kms (avec un moteur tout neuf !!!)
Seat Altea XL 2L Tdi 140 cv avec 224780 kms
Twingo 1.2 16v 75cv finition kiss cool avec 145000 kms

suzuki bandit S 1200 de 2006 ABS avec 56000 kms (à vendre)
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Re: fuite liquide direction assistée

Message non lu par DOM14 »

Merci pour vos réponses je répond a chtimi73 pour mon tuyau il descend sous la batterie il se courbe vers la droite et rejoins le tuyau en caoutchouc
vers la crémaillère. Mon soucis sera le démontage je n'ai pas de tuto ça va etre compliqué.
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Re: fuite liquide direction assistée

Message non lu par LeJeune6troeniste »

Bonjour,

Sans doute débrancher et démonter la batterie, son support puis débrancher le tuyau de part et d'autre. Si tu as des photos... :wink:
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Re: fuite liquide direction assistée

Message non lu par chtimi73 »

Salut
Finalement j'en ai 2.
1 de dci
1 de V6
V6
V6
Dci
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Re: fuite liquide direction assistée

Message non lu par yves78 »

5bar21 a écrit : 02 déc. 2022, 21:12 Salut,
De mémoire, les tuyeux de la direction assistée sont en acier plaqué. Le métal n'est pas très épais donc je ne sais pas s'il pourrait être soudé avec succès.
Les tuyaux de DA sont en acier protection bicromate (jaune). Épaisseur 1.2 mm il me semble, tenue à 120 bars en continu.
Les tuyaux de CA sont en aluminium. 25 bars.
Espace III 2.2 DCI Expression rallongé Année 2002 321 000 km réels, moteur changé à 8 000 km.
115 CV et 290 Nm passé à 136 CV et 350 Nm, Ca en surprend plus d'un dans les grimpettes !!
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Re: fuite liquide direction assistée

Message non lu par LeJeune6troeniste »

Interessantes ces valeurs! Gigantesque pour la DA :shock:

En revanche sur ma voiture les tuyaux ont l'air simplement zinguées, sans doute à cause de l'interdiction du bicromatage en Europe.
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Re: fuite liquide direction assistée

Message non lu par yves78 »

Du chrome 6 dans le bicromate, maintenant en gris ça doit être du dacromet, protection de remplacement, idem sur les vis de fixation.
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Re: fuite liquide direction assistée

Message non lu par LeJeune6troeniste »

En effet ça ressemble aux vis! Qui à la décharge de Renault, que je suis presque toujours prêt à critiquer, tiennent bien dans le temps!
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Re: fuite liquide direction assistée

Message non lu par steph91 »

Sur mon 2.0 16V le tuyau est un peu différent mais y ressemble, il va falloir que je m'en occupe car j'ai vu tout à l'heure qu'il y avait de la corrosion dans le coude en dessous d'une sonde ou capteur avant la fixation, est-ce que ce tuyau est toujours disponible chez RENAULT ?

Steph
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Re: fuite liquide direction assistée

Message non lu par yves78 »

LeJeune6troeniste a écrit : 03 déc. 2022, 18:03 En effet ça ressemble aux vis! Qui à la décharge de Renault, que je suis presque toujours prêt à critiquer, tiennent bien dans le temps!
200 heures brouillard salin mini.
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Re: fuite liquide direction assistée

Message non lu par TheStone »

yves78 a écrit : 03 déc. 2022, 16:41 .................
Les tuyaux de CA sont en aluminium. 25 bars.
.... étant client du CA :oops:
.... c'est quoi ton CA :?:
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Re: fuite liquide direction assistée

Message non lu par yves78 »

TheStone a écrit : 04 déc. 2022, 00:08
yves78 a écrit : 03 déc. 2022, 16:41 .................
Les tuyaux de CA sont en aluminium. 25 bars.
.... étant client du CA :oops:
.... c'est quoi ton CA :?:
Heeeeeuuuu ! Comprends pas la question ?
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Re: fuite liquide direction assistée

Message non lu par LeJeune6troeniste »

Je pense que nous avons à faire à un client du Crédit Agricole qui se demande ce qu'est le Conditionnement d'Air, plus communément appelé A/C pour Air Conditioning du mauvais côté de la Manche ou de l'Atlantique :D C'est ça :?:

En tout cas, je ne sais pas quelles autres durites alu il y a sous un capot, d'autant moins celles correspondant au initiales CA.
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Re: fuite liquide direction assistée

Message non lu par fkp 94 »

LeJeune6troeniste a écrit : 03 déc. 2022, 17:42 Interessantes ces valeurs! Gigantesque pour la DA :shock:

En revanche sur ma voiture les tuyaux ont l'air simplement zinguées, sans doute à cause de l'interdiction du bicromatage en Europe.
120 bars c'est la pression d'epreuve. pas la pression de fonctionnement qui est plutot à 60 bars

bichromatage interdit ? depuis quand ? vu que bon nombre d'ateliers proposent du bichromatage en retauration, j'ai un doute.
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Re: fuite liquide direction assistée

Message non lu par LeJeune6troeniste »

Depuis 2017 dans l'UE. Ce n'est pas une interdiction explicite mais une conséquence de l'interdiction d'usage du chrome dans les traitements de surface.

On perd donc cette merveilleuse couleur dorée car le nouveau traitement par défaut est le zingage (ça brille moins). Pour les pies restaurant des voitures, il faut donc envoyer les vis et pièces en Suisse car eux veulent bien encore. Les restaurateurs se fournissent donc soit là bas, soit passent une "peinture bichromate" sensée reproduire la teinte irisée mais dont je doute fortement de la tenue dans le temps.
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Re: fuite liquide direction assistée

Message non lu par Wutch »

fkp 94 a écrit : 04 déc. 2022, 15:51 bichromatage interdit ? depuis quand ? vu que bon nombre d'ateliers proposent du bichromatage en retauration, j'ai un doute.
Oui, ca se fait toujours, mais la formulation a évolué et le rendu niveau couleur n'est plus le même qu'avant. C'est lié au changement de réglementation niveau pollution.
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Re: fuite liquide direction assistée

Message non lu par yves78 »

+1
Chrome 6 interdit il y était dans la formulation du bichromate.(jaune).
Il y a un film qui existe ou une doctoresse se bat contre un gros industriel qui rejette le chrome 6 dans un fleuve et sur les habitants du coin apparait une recrudescence de cancer de la thyroïde.
L'Europe a mis son dévôlu la-dessus.
Renault a remplacé en catastrophe toutes les vis de fixation. Mais le souci était qu'une vis protection chrome 6 avait un meilleur coefficient de frottements d'ou nos essais pour vérifier avec les vitesses des visseuses qu'il y avait pas de perte au serrage final avec les nouvelles vis.
La plus grosse difficulté se trouvait être sur les vis autoformeuses. Elles gripaient avant la fin du serrage complet, il fallait revoir tous les avant trous.
Ça c'est pour l'anecdote ! Sacré dossier il nous a pris du temps pour valider en fabrication. Si vous n'avez perdu aucune vis mécanique sur Clio venant de Flins, c'est que l'on a pas trop mal bossé. :wink:
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Fou (folle) du volant
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Messages : 1624
Inscription : 01 juil. 2019, 18:39
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Modèle : [Espace IV 2.0 T 165 BVM]
Finition : Privilège
Année : 2004
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Localisation : Un peu paumé

Re: fuite liquide direction assistée

Message non lu par LeJeune6troeniste »

Super anecdote sur un super forum alimenté par de supers personnes 8) C'est fascinant tout ça, il faudrait ouvrir un sujet pour toutes les recenser au même endroit!
Espace IV 2.0T Privilège BVM de 04/2004 8) Bleu Orage, 248 878 km, dans la famille depuis 06/2014 et 87 898
:arrow: Pleins de travaux pour qu'il soit beau !
Espace IV 2.0T Alyum Plus BVM de 01/2007 Noir Nacré, qui a servi de 07/19 à 11/21 sur 18 108 km, vendu
VW Golf III 1,8 Syncro de 10/1995 8) (ex-première main de famille sauvée de la casse en 02/2024), 281 519 km
Jaguar XJ40 3,6 Sovereign de 02/1989 8) (ex-première main), 92 607 km au total et ce depuis 2001 :cry: à redémarrer
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