Passion Espace Club

Bonjour à tous.
J'ai acheté il y a quelques mois un espace 4 avec 150 000 kms, pneus neufs à l'avant. Et il y a une semaine, pneu avant gauche, je m’aperçois qu'il est usé à l’intérieur jusqu'à la ferraille.
Le pneu droit est nickel, c'est donc pas un problème de parallélisme,j'ai du faire 3 ou 4000 kms.
Avez vous une idée de ce qu'il faut contrôler ?

Bonnes fêtes à tous

pourquoi, pas un problème de parallélisme?
c'est possible qu'il n'y ait que le coté gauche qui soit déréglé genre /

Jeancat a écrit : ↑23 déc. 2022, 20:49 Bonjour à tous.
J'ai acheté il y a quelques mois un espace 4 avec 150 000 kms, pneus neufs à l'avant. Et il y a une semaine, pneu avant gauche, je m’aperçois qu'il est usé à l’intérieur jusqu'à la ferraille.
Le pneu droit est nickel, c'est donc pas un problème de parallélisme,j'ai du faire 3 ou 4000 kms.
Avez vous une idée de ce qu'il faut contrôler ?

Bonnes fêtes à tous

j'avoue avoir du mal avec la 'déduction'....

pneu gauche usé intérieur = para hs, tellement fortement que le pneu gauche n'a pas eu le temps de se bouffer.

l'usure d'un seul pneu est très courant sur des défaut de para.

Ceci étant dit, les rotules de triangles sont des consommables... (surtout en 2de monte).

A oui: une idée de ce qu'uil faut controler ? commencer par checker les jeux du train avant, comme d'hab dans ce genre de pb.

Si un seul des 2 pneus est usé, je pencherai pour un souci de train duc oté ou le pneu est bouffé . quand le para est mauvais les pneus s'usent irregulierement mais ensemble.
la tu as une rotule ou un triangle ou un roulement hs. => train à controler. comme les pneus sont recents, tu devrais pouvoir ne racheter qu'un pneu.

par contre le vendeur devait etre au courant de ce souci.