Fuite de liquide de frein introuvable ==> perte embrayage

[marc426]

Bonjour à tous.

Je rencontre un problème assez mystérieux mais fort inquiétant...

Petit élément de contexte : j'ai fait remplacer la boîte en septembre suite à un problème d'aimant sorti de son logement.

Voila le déroulement :
En arrivant à destination des vacances de Noël, je pose l'Espace (IV 2,0T) et ne le reprends que 3 jours après.
En montant dedans, je mets le contact et pousse la pédale d'embrayage et à ma grande surprise :

• Message d'erreur au TdB : Panne freinage

• Pédale d'embrayage au fond et qui ne revient pas

Je vais voir sous le capot et là, presque plus de liquide de frein.

Je remplis le réservoir mais pas de changement à la pédale (plus de message d'erreur cependant)
Je purge alors le récepteur (qui est sensé être neuf depuis le changement de boîte mais pas sûr que cela soit le cas...)
==> la pédale revient alors et je récupère l'embrayage.

Suite à cela, aucun problème pendant 2-3 jours puis d'un matin au soir, le liquide redescends en dessous du mini comme la première fois mais avant d'actionner la pédale, je reremplis et pas de problème consécutif d'embrayage.

Je ne vois pas de fuite évidente nulle part mis à part... étonnament le tapis de sol côté passager est mouillé et cela -semble- (aucune certitude) être du liquide de frein.

Le schéma se répète et je dois remplir le bocal tous les 2-3 jours.

A tout hasard, auriez-vous une idée??

Merci de votre aide!


Marc

[grostoto]

Salut
se pencher sous le tableau de bord pour voir l'emetteur d'embrayage qui fuit (ou pas ? )

[marc426]

Salut
se pencher sous le tableau de bord pour voir l'emetteur d'embrayage qui fuit (ou pas ? )

C'est fait... rien de probant pour l'instant
Je n'ai pas encore regardé dans la cloche d'embrayage, trop peur d'y trouver la fuite!

[grostoto]

personne ne va pouvoir le faire à ta place...

met un sopalin ou un chiffon sous le pédalier, si du loocked coule, tu le sauras rapidement.

pour le recepteur, si tu as la plaque sous moteur, il faut la déposer pour voir s'il y a fuite.. et vu la quantité, le doute n'est pas possible: c'est ou dans l'auto, ou sous l'auto.

[fkp 94]

coté passager ca ne peut pas etre du liquide de frein.par ailleurs le liquide ne s'evapore pas. il faut savoir si ca coule coté freins ou coté embrayage.

si c'est embrayage ca ne fuiera plus apres etre passé sous le niveau du tube d'alimentation de l'embrayage.

si c'est coté freins ca continuera à descendre.

evidemment localiser la fuite avec un carton sous la voiture ca sera plus rapide.

tu parles de changement d'embrayage : regarde la facture, la butée doit etre inscrite dessus car elle n'est jamais inclue dans les kits d'embrayage.

[LeJeune6troeniste]

Bonjour,

si c'est embrayage ca ne fuiera plus apres etre passé sous le niveau du tube d'alimentation de l'embrayage.

Oui, mais ce n'est pas forcement évident à déterminer sur le IV: le tube d'alimentation est sous le réservoir, qui se vide donc complètement dans les deux cas (rupture canalisation freins ou embrayage).

[Wutch]

De mémoire le départ pour l'embrayage est sur le côté, pas le dessous

[grostoto]

+1, c'est la sécurité pour ne pas perdre les freins.

[fkp 94]

Bonjour,

si c'est embrayage ca ne fuiera plus apres etre passé sous le niveau du tube d'alimentation de l'embrayage.

Oui, mais ce n'est pas forcement évident à déterminer sur le IV: le tube d'alimentation est sous le réservoir, qui se vide donc complètement dans les deux cas (rupture canalisation freins ou embrayage).

non par securité l'alimentation de l'embrayage est toujours au dessus de celle des freins. c'est un moyen simple mais sur, de prioriser les freins sur l'embrayage.

[LeJeune6troeniste]

Bonjour,

Je ne te contredis pas. Mais le tube d'alimentation de l'embrayage est sous le réservoir (il n'y a qu'un tuyau qui en sort et des T plus bas je suppose) donc pas de durite transparente pour voir facilement d'où ça vient.

[Wutch]

J'ai regardé sur le mien.
Tu as raison, il n'y a qu'un départ du bocal, mais qui va au mastervac, où là il y a un piquage sur le haut pour l'embrayage, et les freins sont sur le bas. C'est une sorte de bocal tampon à ce niveau.

[grostoto]

oui, ce n'est pas le bocal principal.. d'ou le kiproko.
ce bocal est juste la pour faciliter le remplissage.