Passion Espace Club

bonsoir à tous
j'ai depuis pas mal de temps des soucis de coupure de son sur la radio (le lecteur CD fonctionne parfaitement), assez aléatoirement, ça peut être assez souvent ou plusieurs jours ou semaines sans coupure.
je me suis rendu compte d'un truc, c'est une perte de réception, car que je mette la FM ou l'AM, si je lance une recherche en manu, ça fait le tour complet sans rien capter.
ma question: savez vous où se situe l'antenne, et où passe le câble? (pour peu que ce soit toujours un système avec un câble).
j'ai regardé sur les vites latérales si il n'y avait pas un fil dedans (comme les 807), mais rien vu.
merci

Salut,

l'antenne se trouve effectivement dans une vitre, il s'agit de la custode arrière droite (côté passager donc)

Ce n'est pas la première fois que je vois un souci d'antenne sur un IV, notamment pour le GPS. Si les deux sont liés c'est un souci connu il me semble !

salut Mat, et merci pour ta réponse
j'ai une petite antenne sur le toit, et il me semble que c'est l'antenne du GPS, mais pas sûr. (les 807 qui avaient ce genre d'antenne avaient le gps, sinon il n'y avait rien sur le toit)
il faudra que je regarde de plus près

Je confirme,

Antenne dans la custode ARD

.

oui, j'ai vérifié ce matin en partant, il y a effectivement deux traits en diagonale sur la custode droite, guère visibles de l'extérieur mais bien visibles de l'intérieur, et il y a un "bourrelet" sur l'habillage.
donc lors de la prochaine coupure, je saurai où aller trifouiller voir si ça change quelque chose.
encore merci

Avant de déposer toute la garniture autour de la vitre de custode, tu peux vérifier si les câbles d'antenne sont bien raccordés (selon ta version de système audio).

c'est un cabasse comme celui ci (image du net)

: Capture.PNG (65.94 Kio) Consulté 1319 fois

Tu peux donc commencer par extraire l'appareil pour vérifier le bon raccordement des connecteurs (notamment celui de l'antenne). Ensuite, de mémoire, il me semble que l'amplificateur d'antenne se trouve caché derrière la garniture de custode droite (au dessus de la vitre qui comporte la sérigraphie d'antenne / vérifier qu'il est bien alimenté).

ok, merci
ça coupe "normalement" de temps en temps, soit je coupe le poste ou je mets le cd un certain temps, et quand je reviens sur la radio, ça refonctionne, sauf dernièrement, après avoir lavé la voiture à un truc automatique sans rouleaux (tellement puissant que j'ai eu beaucoup d'eau infiltrée par la lunette ar), là, ça coupait très rapidement après le démarrage, et pas moyen que ça revienne, sauf après un arrêt long du véhicule (et ça recommençait très rapidement après le démarrage).
Bref, j'ai eu l'impression que ça avait joué.
là, ça fait plusieurs jours que ça refonctionne sans coupure

.... intéressante cette piste de sensibilité à l'humidité.

Hello, je me permets de rebondir n'ayant pas de problème de coupure radio bien que la réception soit très moyenne (mais je crois inhérente à tous les E4 surtout les 2 premières phases), par contre j'ai noté une différence de puissance/diffusion entre le mode radio et le CD.

Le CD semble bien diffuser sur les 8 hp (à savoir les deux tweeters avant + hp des portières avant et les 4 hp des portières arrières), par contre la radio ne semble diffuser que par la partie avant.

J'attends de récupérer une nouvelle télécommande pour naviguer dans les différents menus des réglages cabasse, mais est- ce que certains auraient sinon connaissance d'un réglage/cablage matériel pouvant expliquer cela ?

Bonne journée

Guillaume

Salut,

Les réglages du systèmes Cabasse sont accessibles à partir du GPS CNC via la commande entre les deux sièges avants.
Il n'y a pas des tonnes de paramètres modifiables mais tu peux entre autres choisir la diffusion du son (plus à l'avant ou plus à l'arrière) mais ce serait bizarre que la gestion varie toute seule entre CD et radio ?

Perso j'utilise au quotidien un transmetteur FM qui fonctionne bien pour avoir le Bluetooth, et n'ai pas remarqué de différence particulière avec le mode CD hormis une qualité de son fatalement un peu plus faible avec le transmetteur sur la radio.

Salut Mat,
Une question sur ton transmetteur, je pensais en prendre un, mais toutefois, mon "expérience" avec ce système il y a une dizaine d'années (sur une safrane) n'avait pas été super concluante, peut-être mauvaise qualité de l'appareil ? Quel modèle as-tu ?
Depuis l'espace, j'ai fait courir un cable qui directement branché dans le coffre et que j'ai fait ressortir au pied du fauteuil conducteur. Seul problème, et pas des moindres, le son est dégueulasse (qualité ou longueur de cable, de connectique?) E, tout cas, ce système me permet de garder le chargeur de CD et d'avoir le controle du son au volant, de toute manière, obligé de le mettre à fond, tellement c'est nase...)

Y'a le bon et le mauvais transmetteur

Plus sérieusement, j'ai déjà eu/subi des mauvais transmetteurs et effectivement c'est bien saoûlant !
Celui que j'utilise maintenant est un SilverCrest (LIDL), me balladant pas mal de région en région, j'ai mis un moment à trouver une fréquence unique stable pour ne pas subir d'interférences. En dehors de ça tout fonctionne bien et la qualité n'est pas trop réduite ! Egalement il n'y a pas de voix à la c*n à chaque démarrage comme sur certaines chinoiseries (en dehors du "connected")

Seul bémol : comme c'est du LIDL les dispos en magasin sont hasardeuses, il faut guetter les catalogues pour trouver LA bonne semaine où il sera en rayon...

Mat-155 a écrit : ↑29 janv. 2024, 12:46 Y'a le bon et le mauvais transmetteur

Plus sérieusement, j'ai déjà eu/subi des mauvais transmetteurs et effectivement c'est bien saoûlant !
Celui que j'utilise maintenant est un SilverCrest (LIDL), me balladant pas mal de région en région, j'ai mis un moment à trouver une fréquence unique stable pour ne pas subir d'interférences. En dehors de ça tout fonctionne bien et la qualité n'est pas trop réduite ! Egalement il n'y a pas de voix à la c*n à chaque démarrage comme sur certaines chinoiseries (en dehors du "connected")

Seul bémol : comme c'est du LIDL les dispos en magasin sont hasardeuses, il faut guetter les catalogues pour trouver LA bonne semaine où il sera en rayon...

Le bon et le mauvais transmetteur...!

Tu m'as eu, j'ai l'image des inconnus en tête maintenant !

Bon, je vais surveiller le catalogue lidl, il n'ont pas l'appareil en vente en ligne.
Sinon, pour me faire gagner du temps, c'est quoi la fréquence que tu as fini par trouver ? Ou c'est comme les coins à champignons ?

C'est ça, chasse gardée..!

Non j'ai fini par faire une stratégie assez simple, au début je me calais dans les "trous" entre deux stations (quelque chose du style 97,7Mhz de mémoire) mais dès que je changeais de secteur des perturbations apparaissaient et il me fallait trouver une nouvelle fréquence, pas top quand on fait de la route...

Donc maintenant je fais autrement : le spectre de fréquence dispo pour la radio allant de 87,5Mhz à 108Mhz, je me câle maintenant à 108Mhz car aucune station ne semble exploiter cette fréquence "extrême". Le plus proche (107,7Mhz, radio autoroute) est suffisament éloigné et je n'ai d'interférences que lorsque je croise d'autres personnes utilisant cette même technique avec leur transmetteur ce qui reste assez rare même en ville

Hello Mat !

Merci pour ta réponse !
Reste plus qu'à avoir une bonne surprise chez lidl, ou en trouver un avec de bons comments sur ama...

Si un jour, ta réception est brouillée, tu pourras penser à moi !

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