Passion Espace Club

Bonjour à tous,

Retour d'une petite semaine de vacances (pas loin, Royan) !

Vu que les travaux vont prendre un (très) gros retard, nous résilions le contrat avec le maître d'oeuvre actuel, trop laxiste

, nous repartons sur de nouvelles recherches... La perte financière est conséquente, malheureusement, mais après avoir fait le bilan, il aurait pu être pire....., Mais nous sommes confiants dans l'avenir.

Comme les travaux pré chantier sont faits, cela devrait faciliter le travail de la prochaine équipe que nous espérons trouver très vite, malgré la période estivale.

Du coup, du temps disponible, et je me suis penché sur ce problème de refroidissement, et j'ai trouvé.... !

Le tendeur de courroie est cassé !

Du coup, la pompe à eau n'était pas assez entraînée, de même que l'alternateur, ce qui explique mon souci de compte-tours, en rentrant la semaine dernière.....

Yapuka.....

Tendeur réparé.

Il m'a quand même fallu redémonter le pare-choc et les périphériques pour tout refixer.

Du coup, tout refonctionne, y compris le compte-tours qui était mal alimenté en courant, puisque la courroie glissait sur l'alternateur.

Verdict dimanche, nous remontons à Paris, récupérer le carrelage ! La vie continue, malgré les aléas !

Bonjour à tous !

Aller/Retour en RP, avec étape orléanaise..... avec le plein (1 250km !!!!), et je ne suis pas encore sur la réserve, mais pas loin...

Là, cet engin me laisse pantois (effet du coup de pouce sur le turbo qui permet des reprises, certes douces, en 5ème, à 1 000tr/mn ?) !!!

Pas compliqué non plus, avec une remorque chargée et cette épée de Damoclès du refroidissement perfectible qui limitait mes ardeurs, qui a fait que nous avons fait l'aller par autoroute, et le retour par la route, le tout sans soucis

P'têt ben que je vais le garder !

.... on apprécie vite tous les qualités de ce bon vieux J8S au quotidien.

.... l'essayer c'est souvent l'adopter

Bien, si tu ne le gardes pas et que tu ne l'as pas trop transformé en brouette pour la déchetterie, il pourrait bien trouver une maison accueillante auprès des miens .
Peu amateur de diesel je dois dire que mon camping car Ford Transit de 1988, moteur diesel 2.5, sans turbo, 65 CH, (moins qu'une Twingo) me bluffe.
Entre 9 et 10 litres aux cent, pied au
plancher pratiquement tout le temps vu les très hautes performances de l'engin !
Il y a juste dans les côtes qu'il me file la honte, avec élan et cote moyenne on peut espérer enrouler en 3 ème vers 60/65. Après ça se gâte, il faut parfois avoir recours a la 2 ème. Hier près de Clermont Ferrand, sur les routes empruntées par le Tour. de France, 12% sur 10 et 14 kilomètres j'ai bien cru devoir descendre pour le pousser ; 20 à l'heure, ça m'a rappelé mon enfance quand on suivait un camion fumant noir gravissant péniblement une petite cote, sans possibilité doubler

Longue vie a ton J8S

Il est protégé, bâché et nettoyé chaque fin de journée (aspirateur !)

Je viens de changer le bouchon du vase d'expansion, la différence est sensible !!!

Plus de projection de LDR !!!
Je n'y avais pas pensé du tout, à ce détail là !!!!

Parfait

.... c'est sur qu'entre ton Ford et un Espace Turbo D de la même époque, ce n'est pas le même rapport Puissance/Poids

.... quel poids ton Transit

Je regarderai, mais c'est plus une enclume qu' une plume

.... c'est du Ford

A vendre aussi..

Oui !

Les conséquences financières du loupé des travaux, et l'escroquerie dont a été victime ma mère ont laissé des traces...

Ne voulant pas déplacer de l'argent inutilement, on fait le ménage dans le parc roulant.

Porter mon sweat-shirt badgé "Passion-Espace-Club", mardi soir, lors du feu d'artifice de Royan, m'a permis de faire la connaissance d'un proprio de 2.2 Quadra, près d'Angoulême.

Pas roulé depuis 2 ans, stocké dans un garage. Je vais le voir début septembre.

A voir, mais pour cela, je dois libérer de la place, donc le Dtv et la V.S. doivent partir, de même que la Yaris.

On ne garde qu'un véhicule et la moto, on reconstituera le parc plus tard.

Bonjour Eric,

Ben dis donc, ça tourne à 100 à l'heure chez toi, à peine remise en route, à peine revendue

Je suis sûr que tu vas trouver un acheteur

A+
Pete

.... en effet vraiment "speed" tout çà

.... j'espère que ce bon vieux J8S va retrouver rapidement une famille d'accueil

Ces mésaventures collent la rogne, c'est sûr.

Même si ce n'est pas évident à entendre maintenant, au moins n'est-ce pas quelque chose de « grave ». Avec le temps, ça finira par n'être plus que de mauvais souvenirs.
Mais bon, c'est clair qu'il y a de quoi être de méchante humeur pour un moment. Au moins le perspective du futur II Quadra maintient l'enthousiasme !

Voilà pourquoi j'adore ce Camion !!!!

+ 1

.... mais surtout pour ton utilisation actuelle ce bon vieux J8S est capable de tracter une remorque plus importante.

Il n'a jamais autant mérité l'appelation de camion !

Des news !

En dehors de l'utilisation que j'en ai faite ces derniers jours, où il m'a rendu de sacrés services !

Il a quasiment trouvé un nouveau proprio, au prix que j'en demandais.
L'échange de documents se fera le 8 septembre, le temps que je lui refasse une beauté intérieure, il est plein de poussière, malgré les précautions prises.

A présent, nouvelle "aventure" avec un 2.2 Quadra de 1994, RXE, rouge, avec les mêmes accessoires que le V6 et/ou le Dtv : Morettes et Becquet, 7 sièges, mais pas de T.O....

Mais, il y a un "Mais"......
Depuis ma prise de contact avec le proprio le 15 août dernier, à Royan, impossible de le contacter, sa messagerie est pleine et ne peut plus recevoir de messages..

Nous avions convenu d'un RDV le 4 septembre.....

J'espère qu'il n'y a rien de grave......

Comment est-ce que ça s'est passé finalement ? As-tu pu avoir de ses nouvelles ?

Bonjour,

Non.

Le Dtv part demain pour une nouvelle vie en terre beaujolaise.

Du coup, je suis sur mon plan "B", je vous en parlerai bientôt..

EAime a écrit : ↑06 sept. 2023, 13:06 .......
Le Dtv part demain pour une nouvelle vie en terre beaujolaise.
......

..... j'espère qu'en va continuer à suivre sa vie dans sa nouvelle famille d'accueil

Le Dtv vient de partir !

C'est un garagiste qui l'a acquis.

et Félicitations du jury pour le boulot effectué (j'ai beau avoir confiance dans ce que je fais, grâce à votre aide, j'ai eu un grand moment de solitude lorsqu'il s'est présenté!!!)

Parti au prix espéré !

En route pour une nouvelle aventure qui, j'espère, sera la dernière !

Suite au prochain sujet !

ça serait dommage que ce soit la dernière aventure...
Ma dernière aventure sera l'aller au crématorium en mercedes..

Passion Espace Club

[EAime] (Vendu) Espace "2" 2.1Dtv Alizé 1997 (1996?)

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