Passion Espace Club

Bonjour à tous.

J'ai une question suite à un problème avec mon 2.0 dci 150.
J'ai la poulie damper qui a rendu l'âme, jusqu'ici tout va bien.

Je l'ai remplacée, mais le joint spi derrière fuyait, donc j'ai voulu remplacer le joint mais en retirant le précédent il s'avère que le cache distribution est légèrement abîmé où le joint spi se pose donc la fuite est toujours présente.

J'ai commandé un nouveau carter distribution, et ma question est la suivante y a-t-il un joint de carter de distribution?

Si oui auriez-vous la référence car je ne parviens pas à la trouver, j'ai seulement trouver celle-ci en Elring qui apparemment correspond à du groupe VW: 092.750

Merci à tous par avance

Salut, sur le mien il me semble que c'est un joint pâte d'origine !

Merci de la réponse Mat, donc un beau joint à la pâte à joint ça ira bien?

C'est ça

Je viens de jeter un oeil à la procédure, il est bien précisé "Découper le joint silicone sur le pourtour du carter de distribution", donc il sera à refaire à la pâte !

Préconisation au remontage -> preserrage des vis du carter à 5N.m et ensuite serrage définitif à 16N.m pour les vis M6 et 18N.m pour celles en M8

Bonsoir, merci beaucoup Mat, c'est noté. Je vais procéder comme cela alors, merci encore

Bonjour @LiesT
As tu réussi à changer le carter sans déposer le moteur ?

la réponse m'intéresse également, je dois faire changer ma chaine de distribution, et je me demande si c'est faisable sans tomber le moteur.
mon petit mécano ne veut pas le faire, un autre devait me rappeler pour me dire mais pas de réponse, et je dois appeler un autre qui accepterait peut être de le faire

J'avais posé la question avant de prendre un IV il y a deux ans, dixit l'agent Renault consulté, apparement sur l'Espace techniquement ça se fait ! Mais rares sont les pros qui se mouillent...
Et les mécanos étaient unanimes, mieux vaut le sortir pour faire ça tranquillement et en profiter pour tout briquer au passage (nettoyage, joints, embrayage...)

merci pour la réponse