Passion Espace Club

Hello,

Bien content comme toi j'ai constaté les mêmes points faibles mais pas trop gênants.

Petite question, as-tu l'affichage de la pression individuelle des pneus sur le tableau de bord ?

Merci pour tes retours.

stef78180 a écrit : ↑03 nov. 2023, 10:46 ............
Niveau confort rien à dire et les phares matrix un régal de confort visuel de nuit
...........

.... j'espère aussi pour ceux que tu croises

.... as tu fais le test en croisant ton 6, et tu nous fais un retour sur ton appréciation

TheStone a écrit : ↑04 nov. 2023, 01:14
stef78180 a écrit : ↑03 nov. 2023, 10:46 ............
Niveau confort rien à dire et les phares matrix un régal de confort visuel de nuit
...........
.... j'espère aussi pour ceux que tu croises
.... as tu fais le test en croisant ton 6, et tu nous fais un retour sur ton appréciation

Franchement j'ai déjà rouler en pleine nuit et croisé des autres véhicules venant en face et pas de plein phare dans la tronche et le système matrix joue bien son rôle de coupé les sections de led pour éviter le phénomène deblouissement et au pire on peut se mettre en phare standard bien moins efficace

Oonnay a écrit : ↑03 nov. 2023, 11:06 Hello,

Bien content comme toi j'ai constaté les mêmes points faibles mais pas trop gênants.

Petite question, as-tu l'affichage de la pression individuelle des pneus sur le tableau de bord ?

Merci pour tes retours.

J'ai oui tu peux avoir le contrôle des pression sur l'affichage compteur ou sur la tablette

stef78180 a écrit : ↑05 nov. 2023, 09:32
Oonnay a écrit : ↑03 nov. 2023, 11:06 Hello,

Bien content comme toi j'ai constaté les mêmes points faibles mais pas trop gênants.

Petite question, as-tu l'affichage de la pression individuelle des pneus sur le tableau de bord ?

Merci pour tes retours.
J'ai oui tu peux avoir le contrôle des pression sur l'affichage compteur ou sur la tablette

Bonjoir,

Te serait-il possible de mettre une photo. Car sur le mien contrairement à la doc et les tutos en vidéo de Renault, je ne l'ai pas. J'irai en concession avec des billes du coup.

Merci.

Le matrix LED fait vraiment la différence ? je me suis toujours demandé si je prenais l'option ou pas ...

Oh oui !
J'ai eu les 2 sur espace 5, la fonction matrix est très confortable.
Après ca reste un + pas indispensable !

Mais tu as de la luminosité en + ou c'est jusque que tu peux te permettre d'être en plein phares toute la nuit ?

immikimaru a écrit : ↑06 nov. 2023, 14:40 Mais tu as de la luminosité en + ou c'est jusque que tu peux te permettre d'être en plein phares toute la nuit ?

j'ai essayé les 2 mode
en mode normal tu éclaire aussi bien que l'espacé 5 en phare led
en mode matrix le faisseau lumineux est plus large et le système gére automatiquement la diffusion afin déviter éblouissement des automobilistes venant du sens opposés .

Ok bon option chère, j'espère que ca sera aussi bien que tu le décris

.... si effectivement ça permet de ne pas éblouir ceux d'en face, ça ne devrait pas être une option

.... à moins que ce soit le passage automatique entre feux de route et feux de croisement

Par exemple quand tu suis une voiture sur petites routes, le faisceau "plein phare" éclaire à droite et à gauche de celle-ci, mais est bas au niveau de son coffre.
Sur plusieurs milliers de kilomètres de nuit, je n'ai dû avoir que 2 ou 3 appels de phare (autoroute et départementales).
Avec l'ancien système, c'était inutilisable, d'une part la commutation était trop lente, et d'autre part sur autoroute le système ne detectait pas les poids lourds qui venaient en face.

Afficheur tête haute

TheStone a écrit : ↑21 oct. 2023, 00:48 .... gadget ou pas gadget
.... en as tu équipé ton I

Non, j'ai acheté çà pour le camping car, car avec la capucine qui avance au dessus du parebrise comme la banane sur le front d'un rocker les compteurs sont totalement illisibles (Ford Transit 1988

)

Compteur de vitesse GPS

çà marche nickel et au moins c'est visible !

Pilou29 a écrit : ↑06 nov. 2023, 23:54 Afficheur tête haute
TheStone a écrit : ↑21 oct. 2023, 00:48 .... gadget ou pas gadget
.... en as tu équipé ton I

Trop chère pour se que sa fait sur le mien je ne l'ai pas mis à cause du tarif pour cette petite option

Allez c'est parti 1 sav à faire 5200 km et l'huile moteur au niveau mini et dessous la voiture bon bien on voit des gouttes d'huile

Le top pour une voiture neuve

Ha mais ça c'est pour rester dans l'esprit de la famille: ils ont implémenté une émulation de J8S (c'est fou ce qu'on peut faire en numérique de nos jours)

Sérieusement, même sur ces nouvelles autos il ne faut pas oublier les bons reflexes: compléter régulièrement les niveaux. Après 1000 bornes hop un controle, systématique. Ca évite souvent bien des problèmes.
En tout cas je te souhaite qu'il n'y ait pas de vrai souci sur ton nouvel Espace!

Je profite de ce sujet Espace 6 pour rappeler que tous les espaces sont invités à fêter les 40 ans de l'espace et nous comptons bien sur vos 6

40 ans Espace - Romorantin - qui sera de la partie ?

Sigma a écrit : ↑21 févr. 2024, 14:13 Sérieusement, même sur ces nouvelles autos il ne faut pas oublier les bons reflexes: compléter régulièrement les niveaux. Après 1000 bornes hop un controle, systématique. Ca évite souvent bien des problèmes.

Avec la meilleure volonté même en rajoutant de l'huile tout les 1000 borne sa n'aurait pas changé mon problème , car c'est le refroidisseur d'huile qui est fissuré, et quand vient même , avec mon travail on roule avec des trafic et entre chaque vidange aucun rajout d'huile et les vidange sont toutes les 40.000 km préconise par rino

Sigma a écrit : ↑21 févr. 2024, 14:13 Ha mais ça c'est pour rester dans l'esprit de la famille: ils ont implémenté une émulation de J8S (c'est fou ce qu'on peut faire en numérique de nos jours)

[…]

A 520.000km ok, mais un moteur incontinent à 5.200km faut le faire quand même...

On imagine que l'électronique t'a rapidement averti du niveau d'huile trop faible. Sais-tu si le refroidisseur a fissuré suite à un choc ou il s'agit d'un défaut sur la pièce ?

stef78180 a écrit : ↑22 févr. 2024, 17:56 .....................
avec mon travail on roule avec des trafic et entre chaque vidange aucun rajout d'huile et les vidange sont toutes les 40.000 km préconise par rino

.... et vous les conservez combien d'années

TheStone a écrit : ↑23 févr. 2024, 00:59
stef78180 a écrit : ↑22 févr. 2024, 17:56 .....................
avec mon travail on roule avec des trafic et entre chaque vidange aucun rajout d'huile et les vidange sont toutes les 40.000 km préconise par rino

.... et vous les conservez combien d'années

ce genre de préco constructeurs... c'est comme les BV "lubrifiées à vie".
N'importe quoi! Sauf si la durée de vie est prévue pour 5 à 10 ans grand max.
Puis les garages font maintenant les vidanges par aspiration (en laissant donc le pire au fond du carter) et au remplissage ils sont tellement pressés que parfois le niveau est bien au dessus du max.

En tout cas pour cette fuite d'huile, c'est pas de bol le refroidisseur fissuré.
C'est pris en charge par la garantie constructeur ce souci là?

Sigma a écrit : ↑21 févr. 2024, 14:13 Ha mais ça c'est pour rester dans l'esprit de la famille: ils ont implémenté une émulation de J8S (c'est fou ce qu'on peut faire en numérique de nos jours)

Sérieusement, même sur ces nouvelles autos il ne faut pas oublier les bons reflexes: compléter régulièrement les niveaux. Après 1000 bornes hop un controle, systématique. Ca évite souvent bien des problèmes.
En tout cas je te souhaite qu'il n'y ait pas de vrai souci sur ton nouvel Espace!

rien à faire de toutes façons il est garanti pendant 2 ans et puis franchement j’avais regardé mes niveaux au début mais bon je ne vais pas non plus le faire tout les 4 matin véhicule réceptionné mi octobre

Mat-155 a écrit : ↑22 févr. 2024, 19:12
Sigma a écrit : ↑21 févr. 2024, 14:13
A 520.000km ok, mais un moteur incontinent à 5.200km faut le faire quand même...

On imagine que l'électronique t'a rapidement averti du niveau d'huile trop faible. Sais-tu si le refroidisseur a fissuré suite à un choc ou il s'agit d'un défaut sur la pièce ?

sa ma averti oui quand le niveau était au niveau bas et quand j’ai ouvert le bouchon de remplissage d’huile j’ai vu quelques choses qui ma pas trop plu et qui me fait dire que le moteur à pris 1 coup maintenant reste à attendre le verdict de Renault

Pilou29 a écrit : ↑21 févr. 2024, 14:34 Je profite de ce sujet Espace 6 pour rappeler que tous les espaces sont invités à fêter les 40 ans de l'espace et nous comptons bien sur vos 6

40 ans Espace - Romorantin - qui sera de la partie ?

je prend note pour cette annèe merci en plus ma mére habite à Valençay

TheStone a écrit : ↑23 févr. 2024, 00:59
stef78180 a écrit : ↑22 févr. 2024, 17:56 .....................
avec mon travail on roule avec des trafic et entre chaque vidange aucun rajout d'huile et les vidange sont toutes les 40.000 km préconise par rino

.... et vous les conservez combien d'années

mon patron fait le choix de concervé les véhicules 2 ans ensuite remplacement , quand Renault nous les reprennes les traffic ont tous minimum 200.000 km il fait se choix pour déjà pour que l’on ai des véhicules récents et de surcroît des véhicules sous garantie constructeur est heureusement car pas mal de soucis malgré que les véhicules soit pas vieux la majorité du fait de lA.D blue

Passion Espace Club

Mon espace 6

Re: Mon espace 6

Re: Mon espace 6

Re: Mon espace 6

Re: Mon espace 6

Re: Mon espace 6

Re: Mon espace 6

Re: Mon espace 6

Re: Mon espace 6

Re: Mon espace 6

Re: Mon espace 6

Re: Mon espace 6

Re: Mon espace 6

Re: Mon espace 6

Re: Mon espace 6

Re: Mon espace 6

Re: Mon espace 6

Re: Mon espace 6

Re: Mon espace 6

Re: Mon espace 6

Re: Mon espace 6

Re: Mon espace 6

Re: Mon espace 6

Re: Mon espace 6

Re: Mon espace 6

Re: Mon espace 6