Passion Espace Club

Bonjour

Je possède une espace V initial paris de 2015 acheté d'occasion il y a 1 an et 1 mois.

Il y a 1 semaine j'ai eu la mauvaise surprise en rentrant chez moi d'entendre le moteur claquer et en faisant le tour de voir qu'un liquide grisâtre coulait de dessous la voiture. Remorquage jusqu'à chez Renault qui m'annonce après diagnostic que la boîte de vitesse est à changer, facture de plus de 13 000 euros soit probablement plus que la valeur de la voiture. Aucune prise en charge possible au terme d'une quelqueconque garantie. J'ai expliqué que l'entretien avait était fait chez Renault (vidange boite de vitesse et vidange classique etc...), ils sont entrain de voir si dans ce cas une prise en charge et possible. Je suis très étonné de voir qu'une boîte de vitesse automatique d'une voiture de ce gabarit censée pouvoir avaler les kilomètres sans broncher et de ce standing puisse du jour au lendemain lâcher.

Je suis preneur de tout information, conseil, témoignage pouvant m'aider à me sortir de cette situation catastrophique (nous sommes une famille de 7 personnes)

Merci beaucoup

Bonjour,

Votre cas n'est pas isolé hélas.

J'ai acheté en 2018 une Talisman EDC 150, donc la même boite que que votre Espace.

La boite a été changée à 25 000 kms sous garantie car elle fonctionnait très mal (accoup, bugs, etc...).

Lorsque le véhicule m'a été rendu, le comportement était pire (des accoups d'une extrème violence dès la sortie de l'atelier). Je suis retourné à la concession et on m'a demandé si je savais me servir d'une boite automatique.

J'ai tourné les talons et m'en suis débarrassé en reprise pour une autre marque et au passage une perte sèche de quelque milliers d'€ pour à peine 25 000 kms parcourus.

C'était une superbe voiture, surtout avec le 4control, mais du grand n'importe quoi cette boite EDC.

Bref, mon témoignage ne vous aidera pas, mais je compatis.

Bon courage à vous.

Miharu59 n'a t-il pas eu les mêmes soucis, avec sa Talisman ?

Bonjour et désolé de ce qu'il t arrive

Un liquide grisâtre ? Comprend pas
En tout cas le liquide de boite n'est pas grisâtre

La boite fonctionnait toujours ?
Sinon un claquement peut avoir plein d'autres causes (pas toujours grave)

Sinon il y a des boites qui vendent des boites complètes en échange standard pour bien moins cher.
C'est peut être juste le double embrayage humide.

Aucune confiance dans les devis Renault, aucune

Le devis est toujours bon, échange standard, mais c'est le diagnostique qui est souvent foireux, on ne se pose pas de question, problème BVA, on change la boite, bien trop souvent sans même soulever le capot.

OUI, le truc que que si le véhicule est sous garantie, ça devient beaucoup plus fin, et surtout beaucoup moins cher. Avec une grosse dose de mauvaise foi en cas de symptômes légers.

Le liquide grisâtre est un mélange d'huile et de limaille. En ce qui concerne le devis Renault j'ai aussi beaucoup de mal à comprendre comment ça peut être aussi cher que ça et effectivement on peu se poser la question de l'utilité de changer toute la boîte mais on t'il vraiment pris la peine de la démonter ?
Bref je suis dépité et j'attend des nouvelles de Renault aujourd'hui ou sinon j'y repasse demain pour poser davantage de question et tenter de comprendre et de trouver une solution.

Merci à vous

Oui, c'est un cauchemar
on peut encore espérer que ce n'est "que" l'embrayage humide est parti en miettes
cela descendra la note autour de 3000€
Il faut espérer pour le démontage
Reste un échange standard mais une rapide recherche n'a pas été concluante
J'ai la même boite, flippant
Vraiment bonne chance

francky38 a écrit : ↑26 déc. 2023, 15:06 Le liquide grisâtre est un mélange d'huile et de limaille. En ce qui concerne le devis Renault j'ai aussi beaucoup de mal à comprendre comment ça peut être aussi cher que ça et effectivement on peu se poser la question de l'utilité de changer toute la boîte mais on t'il vraiment pris la peine de la démonter ?
Bref je suis dépité et j'attend des nouvelles de Renault aujourd'hui ou sinon j'y repasse demain pour poser davantage de question et tenter de comprendre et de trouver une solution.

Merci à vous

ils ne réparent pas les boites, ils ne font que les échanges.

C'est bien la le problème car à 13 000 euros la boîte, je change de voiture (enfin quand celle sera finie de payer )

ledavidcom a écrit : ↑26 déc. 2023, 15:19 Oui, c'est un cauchemar
on peut encore espérer que ce n'est "que" l'embrayage humide est parti en miettes
cela descendra la note autour de 3000€
Il faut espérer pour le démontage
Reste un échange standard mais une rapide recherche n'a pas été concluante
J'ai la même boite, flippant
Vraiment bonne chance

N'ont t'il pas une obligation de résultat chez Renault ? Pourquoi changer toute la boîte si ce ne serait "que" ça ? La flemme de bosser ?

Une demande de prise en charge est partie chez Renault, eux cautionneraient cette "arnaque" du changement complet pour un "simple" embrayage ?
Je suis vraiment très en colère

La question est plutôt
Vont ils descendre le devis à 3000 en démontant si le client a signé un devis à 13000

Moi je ne crois pas mais je peut me tromper
Il y a bien des poissons qu volent

francky38 a écrit : ↑26 déc. 2023, 17:34

ledavidcom a écrit : ↑26 déc. 2023, 15:19 Oui, c'est un cauchemar
on peut encore espérer que ce n'est "que" l'embrayage humide est parti en miettes
cela descendra la note autour de 3000€
Il faut espérer pour le démontage
Reste un échange standard mais une rapide recherche n'a pas été concluante
J'ai la même boite, flippant
Vraiment bonne chance

N'ont t'il pas une obligation de résultat chez Renault ? Pourquoi changer toute la boîte si ce ne serait "que" ça ? La flemme de bosser ?

Une demande de prise en charge est partie chez Renault, eux cautionneraient cette "arnaque" du changement complet pour un "simple" embrayage ?
Je suis vraiment très en colère

obligation de résultat: oui tout à fait, c'est pour ça qu'ils ne s'embètent pas à réparer: on change, ce sont les procédures.

car si on ne change que l'embrayage (je doute fortement que ce soit le pb, vu que lévacuation d'huile), et que cela ne fonctionne pas, ils l'ont dans le baba.
donc devis au tarif maxi, et on change tout c'est sur que ça marche.

Oui mais je ne signerai jamais un devis de plus de 13000 euros pour une voiture de 2015 qui ne les vaut sûrement plus. J'ai vu des espaces 5 de 2017 quasiment à ce prix.

C'est quand bien prendre les gens pour des crétins.

non,certains préfèrent réparer une voiture qu'ils connaissent plutôt que d'en reprendre une qui pourrait les lacher le sur lendemain..

je ne désespère pas d'une prise en charge partiel, selon la panne.

Je vois que tu es parti pour ne pas te laisser faire
Ca me rassure

Rien a faire, on en saura plus après démontage. C'est quand même étonnant cette grosse casse, il doit y avoir une explication

Tiens nous au courant dans tout les cas
Et bonne chance

Si démontage il y a..... Mais oui je vous tiendrai informé, j'y passe cet après midi

Il y a eu effectivement un certain nombre de bva remplacées sur les tce des premières années, aux environs de 80000/120000 km... ...combien ? Aucune idée, mais on trouvait à l'époque pas mal de témoignages contrairement au dci (qui soufrait de fuites sur son carter de distribution) alors que ce moteur tce était bien moins diffusé que le dci sur l'espace.
C'était quasi systématiquement pris en charge, mais les voitures étaient plus récentes.
Le souci de mémoire était des à-coups ainsi que des passages de vitesse style 1ère/3ème/5ème sans les 2 et 4

Merci, je vais faire des recherches là dessus ça mange pas de pain

Bonsoir

J'ai eu Renault au téléphone et ils m'accordent une prise en charge de 20% mais m'annonce dans la foulée une baisse du devis. Le montant je ne le connais car la personne qui s'occupe du dossier à la concession n'était plus joignable à cette heure là. Je rappel demain...

Bonjour et meilleurs vœux à tous.

Bon ba voilà cette histoire touche bientôt à sa fin avec un devis de 6501 euros.....

Je me tâte à faire la réparation ou à vendre le véhicule en l'état, tellement dégoûté.

Reste aussi la possibilité d'entamer une procédure qui sera longue et qui me fera perdre les 20% de prise en charge

A toi de voir, à mon avis invendable en panne
Maintenant tu connais ta voiture, trouveras tu aussi bien pour 6500 euros, et qui fonctionne, pas sûr !

Il me semble, ou je me trompe de sujet, qu'il a encore un crédit dessus..

Tu ne te trompes pas, c'est bien le cas

et ils font quoi pour ce prix la ? échange de la boite ?