Durée de vie ampoule xénon

[nagrrra]

Bonjour à tous,
l'hiver étant à nouveau de retour, l'éclairage de nos phares reprend toute son importance. Je constate que mes phares xénon n'éclairent plus grand chose (on s'habitue jusqu'à un certain point).

J'avais déjà remplacé mes lampes xénon par un modèle identique à la monte d'origine (D1S PHILIPS) mais je constate aujourd'hui que ces lampes éclairent beaucoup moins au bout de 5 années d'utilisation. Les lampes éclairent toujours mais s'usent progressivement.

Le discours tenu par les fabricants automobiles était que ces lampes devaient tenir toute la vie du véhicule. Au final, on peut les changer au bout de 5 ans (pas super économique en réalité).

J'ai donc remplacé mes deux lampes par des modèles OSRAM (comptez environ 130 à 140 Euros la paire sur Amazon). Dans cette marque, on trouve des lampes "classiques", des lampes à forte luminosité (toujours autorisées sur route selon OSRAM) et des lampes garanties 10 ans. Il devient compliqué de choisir (et j'exclue tous les modèles à 6 000 k, on reste à 4 000 k)

Je passe sur les chinoiseries à 10 ou 20 Euros la lampe car il semblerait que le ballast en prenne un coup.

Le remplacement des lampes se fait aisément en déposant l'optique. Durée de l'opération 15 à 20 minutes sans rien demander à personne ni difficulté.

[EAime]

Bonjour,

Pour ma part, sur la V.S.,

Remplacement par l'équivalent en LED.
Le jour et la nuit !
Pas de retours négatifs des automobilistes venant en face et C.T. validé sans remarques en septembre dernier.

[gege08]

perso, des chinoiseries et aucun soucis, que ce soit d'éclairage ou de durée de vie ampoule ou ballast , bon pas à 10 balles non plus les deux
mais il est vrai que les xénons ont le même comportement que des néons, ils éclairent toujours, mais quand on compare à un tube et un starter neuf, ça n'a rien à voir
j'ai déjà vu que l'on pouvait monter des leds à la place des xénons, certains il faut modifier le câblage pour virer le ballast, d'autres en lieu et place du xénon, donc en conservant le ballast, ce sont ces derniers que tu as monté Eaime?

[EAime]

perso, des chinoiseries et aucun soucis, que ce soit d'éclairage ou de durée de vie ampoule ou ballast , bon pas à 10 balles non plus les deux
mais il est vrai que les xénons ont le même comportement que des néons, ils éclairent toujours, mais quand on compare à un tube et un starter neuf, ça n'a rien à voir
j'ai déjà vu que l'on pouvait monter des leds à la place des xénons, certains il faut modifier le câblage pour virer le ballast, d'autres en lieu et place du xénon, donc en conservant le ballast, ce sont ces derniers que tu as monté Eaime?

Bonsoir,

Exactement.
J'en ai profité pour changer les 6 ampoules (Xénon, H1 et H11).
Le changement est impressionnant !

[Yacine51350]

J’avoue le led est très efficace….
Super efficace même sous la pluie battante de nuit.

Dans la chinoiserie,il y’a du très bas de gamme mais aussi l inverse au juste prix.

De manière générale la marchandise arrive de Chine.

@+Yacine.

[troublouse]

perso, des chinoiseries et aucun soucis, que ce soit d'éclairage ou de durée de vie ampoule ou ballast , bon pas à 10 balles non plus les deux
mais il est vrai que les xénons ont le même comportement que des néons, ils éclairent toujours, mais quand on compare à un tube et un starter neuf, ça n'a rien à voir
j'ai déjà vu que l'on pouvait monter des leds à la place des xénons, certains il faut modifier le câblage pour virer le ballast, d'autres en lieu et place du xénon, donc en conservant le ballast, ce sont ces derniers que tu as monté Eaime?

Bonsoir,

Exactement.
J'en ai profité pour changer les 6 ampoules (Xénon/H1 et H11).
Le changement est impressionnant !

Bonsoir ,
Quelle marque de Xenon led as tu pris ?

[gege08]

merci Eaime, il va falloir que je regarde à ça.
je viens de passer la ds3 du gamin en led également, celles sans le ventilo arrière, elles fonctionnent très bien, mais il était en halogène

[EAime]

perso, des chinoiseries et aucun soucis, que ce soit d'éclairage ou de durée de vie ampoule ou ballast , bon pas à 10 balles non plus les deux
mais il est vrai que les xénons ont le même comportement que des néons, ils éclairent toujours, mais quand on compare à un tube et un starter neuf, ça n'a rien à voir
j'ai déjà vu que l'on pouvait monter des leds à la place des xénons, certains il faut modifier le câblage pour virer le ballast, d'autres en lieu et place du xénon, donc en conservant le ballast, ce sont ces derniers que tu as monté Eaime?

Bonsoir,

Exactement.
J'en ai profité pour changer les 6 ampoules (Xénon/H1 et H11).
Le changement est impressionnant !

Bonsoir ,
Quelle marque de Xenon led as tu pris ?

Bonjour Yves et Gege

Pris sur Amazon :

https://www.amazon.fr/dp/B0C37BYW73?ref ... title&th=1

https://www.amazon.fr/dp/B0BQ29G1TR?ref ... title&th=1

https://www.amazon.fr/dp/B0CLZMCF58?ref ... title&th=1

Aucune remontée d'erreurs.

[Yacine51350]

Sur AliExpress,y’a la boutique Philips ou Osram pour un peu moins cher(par fois entre 7 et 10 euros par jeu de led) mais 9 jours d attente,contre 3/4 jours chez Amazon.

J’ai remarqué que les vendeurs sur Amazon généralement,se fournissent sur AliExpress en moyenne quantité et vendent les produits avec une belle marge..(même produits)

C’est un peu plus long c’est jours ci,j’ai commandé 5 vannes de radiateur connecté et toujours pas reçu au 9 eme jour(Noël sans doute),mais jamais eu de soucis ni coup bizarre suffit de regarder les avis sur la boutique marchande)

@+ les ami(e)s.

[gege08]

merci Eaime
sur ali, les dernières commandes arrivent rapidement, en moyenne 9 jours, contre une quinzaine avant, par contre pour amazon, je passe par la belle soeur, elle a un compte prime donc livraison en 24h en général, ça arrive de France mais c'est vrai que ce sont des chinoiseries revendues plus chères. C'est déjà arrivé à des membres du forum moto où je suis également, de commander sur aliexpress et de recevoir le colis en quelques jours dans un emballage amazon, ça veut tout dire

[nagrrra]

Je lis vos réponses avec intérêt et il est vrai qu'il est tentant de s'équiper d'ampoule à led pour mettre à niveau nos véhicules. Cependant, plusieurs points restent sans réponse comme le comportement des optiques (glace transparente) vis à vis de ces lampes, légalité, sécurité electrique, compatibilité, etc.

Je trouve justement un article sur le net ce soir qui confirme mes doutes : https://www.lavoixdunord.fr/1654592/art ... juges-trop

[Yacine51350]

Les soucis d éblouissent sont très souvent à cause d’un mauvais réglage et d’un non respect de puissance.

Certains keke les montent mal,car il faut absolument les poser dans le même positionnement que celle d origine (45 degrés de mémoire pour les croisements) et 90 degrés pour les pleins phare (de mémoire aussi)avec un bon réglage au carré soit par toi même avec des repères(moi j’utilise une bande de scotch sur la porte de mon garage faite au préalable avant dépose des ampoules)
Par choc à environ 50cm de la porte.

Moi j’ai quand même finioler le réglage chez un garagiste pour être au poile.

Après faut pas les prendre trop puissant pour rester dans les clous.(faut pas que sa vire au bleu mais bien blanc).

Autant passer aussi les ampoules led de plaque d immatriculations car elles sont super bien éclairés et bien lisible et les pleins phare aussi.

Pour les glaces transparentes,je n’ai capté aucuns soucis ni changement,déjà 1 ans que je que j’ai fais le changement surtout lors de mes 2 derniers road trip France/Espagne /Maroc en conduite nocturne.

Ya 1 an ,ont avait fait un road trip France/Espagne,j’avais pas encore posé les led et bien,c’est bien plus confortable de nuit même si y’a grosse pluie..

Pour finir cela n’est pas légal…sur nos tgv mais j’arrive pas à comprendre si cela éclaire mieux mais bon…
Ensuite moi j’ai eu aucun souci au TDB ou autre ou bug et je peu te dire que je roule énormément à partir du printemps avec(là il est en hivernage branché sur un chargeur intelligent pour pas tuer la batterie et si je dois le sortir pour un imprévu)

Après quand je croise les 5008 full led d origine,là l’éblouissement et vraiment violent ou d’autres modèles psa.(Jsuis conducteur de nuit et j’en croise énormément)

@+Yacine.

[gege08]

quand je roulais en 205 GTI, les phares étaient en verres et les fils d'alim n'étaient du genre fils d'enceintes, j'avais passé mes ampoules H4 en 80/100W, les longues portées d'origines en 100w (sans compter la rampes d'oscar+ en 100w également ), pour ne pas éblouir, j'avais fait régler mes phares avant le changement, et une fois les nouvelles ampoules montées, j'avais baissé les phares d'un cran (molette intérieure), un éclairage très puissant et pas de soucis, par contre en plein phare avec la rampe allumée, on se se cru en plein jour
je ne tenterais même pas des ampoules de 100w sur les phares modernes, entre le plastoc partout et les fils chétifs, ça devrait soit fondre soit brûler