Passion Espace Club

bonjour à tous,
J'ai retrouvé mon espace III 2,2td avec la batterie vide. Après la recharge, l'essuie glace arrière est en marche même le contact coupé, un fonctionnement intermittent.
Du coup, j'ai enlevé le relai du hayon.
Ce problème est il connu ?
Le relai de commande est en bon état d'apparence,... je ne vois pas

Multiplexeé ?

Non, pas multiplexé.
Ce qui n'est pas normal, j'ai du 11v sur la commande du moteur. Le fil marron.
Je suis remonté sur le haut du hayon. C'est le fil orange qui envoie la commande marche moteur . Les autres noir et rouge, c'est du 12v permanent.
C'est curieux. Je vais regarder le commutateur du commodo demain, car la je sèche

Salut

Est ce qu'il y a un relais qui commande le moteur ? Et qui pourrait resté bloqué fermé

Bonjour,
D'après ce que j ai pu voir, le relais de commande temporisé est fixé sur le moteur, je ne pense pas qu'il en est d'autre. Je ne suis pas certain, sur la revu technique, je ne vois pas le câblage de l'essuie-glace ar

J'ai localisé le problème. J'ai du 6 v permanent sur le commodo de marche et sur le fusible F12 quand le Neiman est coupé alors que la tension devrait être nulle.
Avec vous un plan électrique de l 'espace 3 avec le fusible F12 de 25 A de représenté. Je n'ai pas cette page

Bonjour,
Voici le schéma

je chercherai un pb de masse vu le pb.

Merci beaucoup pour les schémas