Passion Espace Club

bonjour

comme beaucoup de monde c'est mon tour.
porte bloqué fermé ,avec la sécurite enfant ,et plus d'alime moteur coupé pour ouverture.

démontage de la garniture de porte.



sortie des fils de la porte.


voici le faisceau élèctrique.

le fil coupé dans la charnière sous la gaine en plastique.

recup de la cosse d'origine .

fil soudé.

mise en place du nouveau fil.

épissure du nouveau fil et le reste de l'origine.

gaine de protection.

travail fini épissure a l'interieur de la porte pour ne pas avoir le point dure dans la gaine plastique dans l'ouverture.

ca alors ca coupe net comme ca !!!
merci du tuto

Merci pour ton tuto qui m'aa été d'une grande utilité

Joli travail
Ne pas oublier de passer la gaine thermo avant la soudure car ça énerve quand on oubli

Bonjour a tous.
Moi aussi j'ai eu le probleme de fermeture de la porte arriere droite.
Grace a ce tuto j'ai pus me dépanner vite fait.
Merci à vous.
Pour le moment j'ai fais une réparation de fortune (mais propre) en attendant de refaire tous les cablage de chaque portes.

Bonjour à tous,
je viens à l'instant de faire la réparation (merci à doudou espace92), mais hélas ça ne fonctionne toujours pas....
J'ai bien regardé tous les cables et il n'y a pas d'autre coupure.
A votre avis est-ce que cela pourrait être le système de "serrure" qui est maintenue sur la portière par 3 vis qui déconne ou autre chose???
Merci pour votre aide

Salut,

J'ai fait une mise en page et une conversion en PDF pour cet article.

Il est ici pour ceux qui veulent le récupérer : Réparation fermeture porte centralisée coupée Espace 3

A+

Merci, c'est sympa

Merci pour ces infos, elles m'ont été bien utile, ma porte arrière droite ne fermait plus!

Merci !
Idem porte avant droite.

Depuis 3 mois, je stationnais mon Espace contre la facade de la maison car la porte arrière droite ne se fermait plus... Je viens de régler le problème, cf 1ère photo ci-dessus... C'est le cable orange qui était sectionné... Temps de réparation : 10 min. Merciiiiiiiiiiiiii....

Fabuleux,

4 mois de porte ouverte, j'ai démonté 2 fois sans trop y croire...
1 fois avant d'avoir lu ce tuto sans rien trouver, concluant que la panne etait dans le moteur poussoir...
puis une deuxième fois après avoir lu le tuto, sans trop y croire non plus... ben la panne etait là tout comme indiqué, fil orange sectionné juste devant la cosse.

Un sucre et (sais pas souder) et ca repart !!!!!!!!!

Tout pareil

J'ai bien suivi le tuto. Et ça remarche.

j'ai quand même un peu coincé pour :
1) la garniture de porte (peur de casser) puis avec la feuille isolante (joint vraiment collant, résultat 2 petites déchirures, colmatées au ruban adhésif)

2) défaire la cosse de la prise. Avec un peu de patience, puis en enlevant la partie jaune. j'ai pu la libérer.

Et comme le fil avait déjà été réparé (et donc raccourci) , j'ai coupé et changé le fil, avec une épissure au ras de la prise et une autre à l'intérieur de la porte.

Bonjour,

Au début de ton tuto, doudou espace92, tu dis:(comme beaucoup de monde c'est mon tour.
porte bloqué fermé ,avec la sécurité enfant ,et plus d'alime moteur coupé pour ouverture.)

J'aimerai juste savoir comment tu as fait pour ouvrir la porte et procédé au démontage de la garniture; car dès la première photo on voit le sol.
Quel est ton astuce? d'autant plus que les vis du bas sont quasiment inaccessibles.
merci pour ta réponse

[quote="HellDay";p="77323"]Bonjour à tous,
je viens à l'instant de faire la réparation (merci à doudou espace92), mais hélas ça ne fonctionne toujours pas....
J'ai bien regardé tous les cables et il n'y a pas d'autre coupure.
A votre avis est-ce que cela pourrait être le système de "serrure" qui est maintenue sur la portière par 3 vis qui déconne ou autre chose???
Merci pour votre aide[/quote]
Bonsoir
je viens de faire mes deux portes arrières car j'en avais marre que mon espace soit visité deux ou trois fois par week end... (heureusement, il n'y avait rien dedans , même pas la télecommande!)
Ce n'était pas un problème de fil coupé, mais tout simplement la serrure qui était grippée, et le moteur n'était pas suffisamment fort pour déplacer le mécanisme..

la solution :
démonter la garniture,
puis le plastique au niveau de la serrure,
désaccoupler la tige de commande d'ouverture par l'intérieur,
percer les rivets qui tiennent ce p....n de plastique, celui qui tient les fils
enlever les trois vis qui tiennent la serrure,
inonder de WD40,
repousser ou tirer selon le cas le piston du moteur, recommencer si nécessaire
re-inonder de WD40, faire fonctionner plein de fois avec la télécommande de la clé si seul, du tableau de bord si deux (portes ARR),
re-re-inonder de WD40,
remonter dans le sens inverse, soit
remettre les trois vis de la serrure,
repositionner le plastique qui tient le fil
mettre un boulon de 5 maxi ou un rivet si on en asous la main
ré-accoupler la tige de commande
essayer plusieurs fois pour être sûr que ça marche vraiment
repositionner le plastique de la porte
remettre le panneau de porte sans oublier de rebrancher le haut parleur
réessayer une dernière fois
dormir tranquille, c'est fermé, et si visite il y a , l'assurance prendra en charge!

On peut essayer d'inonder de WD40 avec la paille en pasant par la sécurité enfant, plus facile...

Olivier (326 495 km)

PS, je sais que j'aurais dû prendre de photos, mais l'appareil a disparu lors de la visite nocturne de ma maison....

Bonjour,
Mon problème se situe du coté conducteur (toutes les autres portes et coffre fonctionnent ; je n'ai pas pu démonter la garniture pour vérifier les fils . Si quelqu'un possède les schémas de démontage.
Merci cordialement

Bonjour,

J'ai depuis ce matin (enfin je viens seulement de m'en rendre compte...) la porte AR gauche qui ne ferme plus quand je condamne avec la centralisation...
Cette dernière a certainement un soucis d'ordre mécanique car quand j'ai mis la sécu enfant, je n'ai pas réussit à rouvrir la porte. Il a fallut attendre le lendemain pour pouvoir la rouvrir. Il arrive des fois que je sois obligé d'ouvrir par l'intérieur. (On fait donc la guerre à la pêtite pour qu'elle ne joue pas avec la poignée...)

Bref j'ai donc deux soucis :
celui de la centralisation (concerne donc ce sujet et je regarderai ce soir)
celui mécanique et là je suis sec sur le sujet.

Merci pour votre aide.

Salut à tous !!
Et bien cela m'aura pris une heure... mais je mendemande encore pourquoi démonté la garniture de porte car la soudure peut se faire (si on a assez de fil) directement sur la voiture. Non ?
Bref pour ma part c'était bien ça la réparation d'avant n'avait pas tenue. J'espère que celle là tiendra...
@+

Oups en regardant encore une fois mon problème ne se trouvait pas au même endroit mais au niveau du connecteur de fixé dans le pied milieu et non dans la partie amovible...
Désolé pour cette remarque inappropriée

bonjour,
voila comme vous le savez part mon nom bricole et pas bricoleur du tout ,je tiens quand meme a vous remercie fortement de m'avoir aider a resoudre mon probleme de centralisation.
j'ai suivi vos conseils pour le demontage et bien evidement j'ai trouver les fameux fille de couper,des cette apres midi je mis colle a resouder les filles entre eux,car j'ai deux filles de couper sur la meme porte en esperant que sa refonctionne .
je vous tiendrais au courant si ma reparations aura fonctionner en esperant que sa vienne que de la ,merci a vous,vous etes formidable.

bon voila se qui pour moi c fait,sa ma pris et je les fait tout de suite et sa fonctione,je suis trot content un grand grand merci a vous respect.
vous avez un super site aaaaaaaaaaaaa recomander felicitations a vous.
je remercie tous le forum surtout a celui ou a ceux qui on realiser le site ,je vais pouvoir dormir tranquille

[quote="bricole";p="125121"]ok merci thestone.
j'en ai trouver mais c ecris pour portes avant ou arriere,il ne parle pas du hayon,ou ceux des portes ai le meme que suit du hayon.[/quote]

Même punition que pour le II... portes = hayon = idem

... notre ami bricole est toujours difficile à canaliser
... pour la prochaine fois ce type de recherche de piéce devrait être fait ICI

Salut à tous !!!

Après avoir eut le soucis d'un fil coupé dans la porte AR gauche, voilà que la commande de centralisation n'agit plus sur la serrure de la porte conducteur.
Démontage ce week end de l'ensemble de la garniture mais rien trouvé... Pas de fil coupé, rien d'anormal... Je me suis donc bricoler un témoin lumineux à l'aide d'une ampoule de type tableau de bord afin de voir si le signal électrique parvenait bien jusqu'au mécanisme de la serrure... Et là stupéfaction... lors des appuis sur la clef, lumière !!! Donc pas de soucis d'alimentation... Le mécanisme de la serrure doit en avoir un coup...

Heureusement, j'ai la clef qui me permet de fermé et ouvrir cette porte... Le reste se fermant normalement...

Juste une question : Au vue de la complexité du mécanisme, est t il difficile de le changer ?

Merci pour vos retours !!!

@+

Pour la manivelle, il suffit de la tirer vers toi, elle est montée sur un axe cannelé.

Quelqu'un aurait le prix d'un moteur de centralisation?

J'ai refait le faisceau de portière Ar. gauche mais le moteur ne marche qu'un coups sur 2 et le faisceau n'est pas en cause, j'en déduit que c'est donc le moteur qui rend l'ame et je voudrais savoir si on peut le trouver ailleurs que chez Renault.

Merci