Problème avec mon rétroviseur droit

[Carfaou]

Bonjour.
Je viens de découvrire que mon rétoviseur droit avait un problème depuis peu de temps.

Il se règle bien de gauche à droite mais plus de bas en haut.

Quelqu'un aurrait-il une idée de la panne et comment y remédier.

merci d'avance

yann

[tchang]

salut
veriff les connection de la molette puis les fils de la porte vers le chassi
puis derriere la planche de bord il y a les connecteur qui va vers le rétro...
a voire ...

mais bon je pense plutot a un file coupé...dans le retro la ou il y a les 2 petit moteur...

est ce que celle de G fonctione??

[Carfaou]

Bonjour
Le retro de gauche fonctionne pafaitement

[coco334]

salut

g le meme probleme sur le meme retro

[tchang]

donc ca vient du connecteur qui se trouve danc la planche de bord a D

voir la masse...

donc bouton est ok

[Satanas]

J'ai eu ce problème suite a un léger choc rétro/rétro en ville et en fait c'est une articulation qui est sortie de son logement. c'est simple a remettre il faut démonter la glace /!\ fils de dégivrage /!\ et la remettre en place en mettant bien les petites boules collées à l'arrière de la vitre dans leurs logements (petites crémaillère reliées aux moteurs).
Au fait la glace est clipsée

[Carfaou]

Bonjopur.
Je viens de prendre le temps de la démonter mon rétro droit.
les deux moteurs sont O.K. les trois fils qui alimentent le moteur ne sont pas coupés.
J'ai un Bleu pour la masse , un rouge pour le reglage vertical et le jaune pour le réglage horizontal.
donc les fils ne sont pas coupées entre l'habitacle et le retro car vérifiér mais c'est un bp électrique.
car il y a une tension entre le fil rouge et bleu pour la position verticale, et rien du tout entre le jaune et le bleu, juste qu'il passe de 0v à -0V lorrsque l'on change la position du bouton de la portiere gauche.
Je ne sais pas ou allez chercher pour l'alimentation de ce moteur car le cable du rétro droit passe ensuite dans la même gaine que le HP droit.
Si vous avez des idée je suis preneur.
Merci

[Satanas]

Démonte ta planche de bord, tu y verras plus clair, il y a plein de fils qui passent par là.
Je viens de t'envoyer un mail

[jamesc]

Probleme assez frequent sur l'espace 3 les moteurs grippe ...
Solution qui a fontionner chez moi bouger la glace manuellement haut en bas plusieur fois ...
Essaie a la manette et c'est good tous remarche ...

Combine donner par le technicien renault part chez moi LOL ...

Si celas ne fontionne pas changer juste le petit cercle avec les moteurs 3 vis il me semble .
Le connecteur s'enleve difficilement mais ca ce fais puis direction la casse ...

[Satanas]

[quote="jamesc";p="44884"]Probleme assez frequent sur l'espace 3 les moteurs grippe ...
Solution qui a fontionner chez moi bouger la glace manuellement haut en bas plusieur fois ...
Essaie a la manette et c'est good tous remarche ...
Combine donner par le technicien renault part chez moi LOL ...
Si celas ne fontionne pas changer juste le petit cercle avec les moteurs 3 vis il me semble .
Le connecteur s'enleve difficilement mais ca ce fais puis direction la casse ...[/quote]

Visiblement le problème ne vient pas des moteur, puisqu'il n'y a pas d'arrivée de courant, donc problème électrique

[Carfaou]

Merci pour ton mail, je l'ai bien reçu mais je ne pense pas que celà va résoudre mon pb électrique mais je vais le regarder d'un peu plus près quand j'aurrai le temps.
ma planche de bord était démontée quand j'ai fais mes tests, c'est comme ça que j'ai vu que les fils de commande du rétro de droite sont liés ( dans l'espèce de scotch noir avec les fils des hp droit du tbd.

[Satanas]

as-tu regardé en branchant directement les fils en sortie du bouton de réglage, c'est peut-être lui qui en a un coup dans l'aile.
Je pense que 2 fils avec cosses devraient suffire.

[Carfaou]

je n'y avais pas pensé.
Merci du conseil.
Il faut que je teste celà.