ma clim' me semble curieuse
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Re: ma clim' me semble curieuse
personne pour une aide ongele dedan
espace 2.2 dci année 2001 :roll:
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Re: ma clim' me semble curieuse
voila re bonjour je suis passe a la valise et le bonhomme me dit que c'(est le moteur qui interdit la clim (bizarre) j'ai jeté coup d'Å“il , "interdiction clim ===>actif" je ne sais si je doit passer chez un autre je suis pas convaincu du travail fait par le premier
espace 2.2 dci année 2001 :roll:
Re: ma clim' me semble curieuse
voila j'ai penser au baiser de la mort (hihihihi) donc j'ai brancher les deux cosses de la batterie est je pense les laisser comme ca jusqu'à demain pour voir (comme la valise a dit c'est le moteur qui rend la clim inactif)
espace 2.2 dci année 2001 :roll:
Re: ma clim' me semble curieuse
me revoilà toujours rien même après initialisation du calculateur (le +et le -) toujours le même problème
espace 2.2 dci année 2001 :roll:
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Ben je voudrais bien te le dire mais comme cela varie selon les véhicules et que nous ne savons toujours de quel motorisation et année il s'agit, cela va être difficile
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Y'a pas de quoi, si on peut aider
Pour ton capteur, ce serait sur la cartouche déshydratante derrière le pare choc, près du radiateur.
C'est le truc en rouge sur cette image.
Par contre, je ne me souviens pas s'il y a un clapet dessus et si on peut le démonter sans vider le circuit.
Par contre, on doit pouvoir tester au niveau de la prise ... faut juste retrouver les valeurs
[fullalbumimg]4745[/fullalbumimg]
Mais ce capteur n'expliquerait pas pourquoi tu n'as pas de chaud, mais simplement pourquoi l'interdiction de clim est active
Mais il me vient une question très bête, c'est une clim auto
Si c'est le cas, tu as peut être aussi un problème de capteur de T° intérieur (dans le plafonnier, derrière la grille) Est ce qu'il est bien branché et son ventilo tourne t il ( cela m'est arrivé il y a 3 semaines sur le Scenic II ... j'ai joué du fer à souder et tout roule ... tourne plutot ... )
Est ce que le gars a vérifié à la valise les valeurs renvoyées par ce capteur (et celles renvoyées par la sonde extérieure )
Pour ton capteur, ce serait sur la cartouche déshydratante derrière le pare choc, près du radiateur.
C'est le truc en rouge sur cette image.
Par contre, je ne me souviens pas s'il y a un clapet dessus et si on peut le démonter sans vider le circuit.
Par contre, on doit pouvoir tester au niveau de la prise ... faut juste retrouver les valeurs
[fullalbumimg]4745[/fullalbumimg]
Mais ce capteur n'expliquerait pas pourquoi tu n'as pas de chaud, mais simplement pourquoi l'interdiction de clim est active
Mais il me vient une question très bête, c'est une clim auto
Si c'est le cas, tu as peut être aussi un problème de capteur de T° intérieur (dans le plafonnier, derrière la grille) Est ce qu'il est bien branché et son ventilo tourne t il ( cela m'est arrivé il y a 3 semaines sur le Scenic II ... j'ai joué du fer à souder et tout roule ... tourne plutot ... )
Est ce que le gars a vérifié à la valise les valeurs renvoyées par ce capteur (et celles renvoyées par la sonde extérieure )
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Re: ma clim' me semble curieuse
Salut
Peu être cela va t'aider, J'ai réinitialisé mes volet de clim hier comme d'écrit, alors j'ai appuyé sur les deux boutons de la tortue et mis le + contact, laissé travailler les volets puis coupé le contact. Résultat les trois voyants clignotent et plus rien, après plusieurs essais toujours pareil !!! (clim manuel et ça marché avant) Ensuite j'ai enfin trouvé l'erreur, je gardais les deux boutons appuyés pendant l'opération seulement il faut les relâcher après la mise en contact, les clapets travail et tous ce remet en position normal voyant inclus au bout de quelque secondes.
Si ça peu aider quelqu'un qui comme moi n'a pas bien lu le mode d'emploi avant.
A+
Peu être cela va t'aider, J'ai réinitialisé mes volet de clim hier comme d'écrit, alors j'ai appuyé sur les deux boutons de la tortue et mis le + contact, laissé travailler les volets puis coupé le contact. Résultat les trois voyants clignotent et plus rien, après plusieurs essais toujours pareil !!! (clim manuel et ça marché avant) Ensuite j'ai enfin trouvé l'erreur, je gardais les deux boutons appuyés pendant l'opération seulement il faut les relâcher après la mise en contact, les clapets travail et tous ce remet en position normal voyant inclus au bout de quelque secondes.
Si ça peu aider quelqu'un qui comme moi n'a pas bien lu le mode d'emploi avant.
A+
Espace 3 dt du 07/98, laguna 2 dci de 2001 et gsxf 750 de 2001.
merci quand même mais j'ai essayer tout ce que vous avez dit mais rien ;hier je l'ai amener encore une fois a la valise est résultat :mémoire vide elle doit être flasher ou quelque chose comme ca je ne comprend rien mais un le bonhomme me rappelleras des qu'il aura le programme a injecter dans l'espace (on découvre chaque jours ) je laisse faire puisque je n'ai pas le choix
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Re: ma clim' me semble curieuse
[quote="thebybe";p="39457"]
PROCEDURE D’AUTOCALAGE DE LA COMMANDE CONDUCTEUR
Pas de contact.
Commande conducteur :
- Mixage tout froid.
- Pulseur vitesse sur "0".
- Appuyer sur dégivrage (ou voir clair pour une version C/A) et tête/pieds, maintenir les touches enfoncées,
puis mettre le + ACCESSOIRE.
Commande en cours de calage, clignotement du voyant "mixage" conducteur. Dès que les témoins clignotent,
relâcher la pression sur les touches.
- Calage termine et bon :
commande conducteur, voyants "mixage" et "ventilation tête" allumés.
- Calage termine et mauvais :
commande conducteur, voyants "ventilation pieds" et "ventilation tête/tête et pieds" allumés.
Vérifications à effectuer quand le test est mauvais :
Vérifier que rien ne bloque mécaniquement les volets, l’engrenage des moteurs, et que le branchement des
connecteurs de distribution et de mixage sont correc[/quote]
Bonjour, sur les clim auto quelle lumière doivent rester allumés pour voir que tout fonctionne ?
Moi après le manip j'ai la lumière "clim" et la temperature à 22° et la lumière auto allumé.
Et vous ?
PROCEDURE D’AUTOCALAGE DE LA COMMANDE CONDUCTEUR
Pas de contact.
Commande conducteur :
- Mixage tout froid.
- Pulseur vitesse sur "0".
- Appuyer sur dégivrage (ou voir clair pour une version C/A) et tête/pieds, maintenir les touches enfoncées,
puis mettre le + ACCESSOIRE.
Commande en cours de calage, clignotement du voyant "mixage" conducteur. Dès que les témoins clignotent,
relâcher la pression sur les touches.
- Calage termine et bon :
commande conducteur, voyants "mixage" et "ventilation tête" allumés.
- Calage termine et mauvais :
commande conducteur, voyants "ventilation pieds" et "ventilation tête/tête et pieds" allumés.
Vérifications à effectuer quand le test est mauvais :
Vérifier que rien ne bloque mécaniquement les volets, l’engrenage des moteurs, et que le branchement des
connecteurs de distribution et de mixage sont correc[/quote]
Bonjour, sur les clim auto quelle lumière doivent rester allumés pour voir que tout fonctionne ?
Moi après le manip j'ai la lumière "clim" et la temperature à 22° et la lumière auto allumé.
Et vous ?
Espace III 2002 The Race 90 000Km Xenon, clim auto, attelage d'origine ODB Activé !
re bonjour toujours la clim qui ne fonctionne pas est les trois voyants qui clignote toujours je l'ai emmener aujordhui (et oui encore ) a la valise est cette fois ci un test complet RAS tout le systeme meme la tortue (j'ai faillit en acheter une ) je devrais l'amener demain encore mais je ne comprend plus rien (meme la valise ne comprend rien ha ha ha)