Passion Espace Club

Bonjour à tous. Espace I phase II essence TXE.
Je dois changer boite et embrayage. Vu dernièrement sur un autre post pour démonter dans les meilleures conditions les cardans.
Je n'ai pas réussi à trouver de fosse ou de pont. Pensez vous que le changement de boite est faisable sans ces accessoires? si oui comment feriez vous?
Merci d'avance pour vos conseils.

JBN

Juste un mot... bien du courage sans fosse ni pont pour la dépose de ta boite. A moins de t'appeler Jim Phelps, je dirai que c'est mission impossible .
Vu l'implantation de la boite et son poids, tu vas franchement galérer pour la sortir de la dessous.
Même en mettant la voiture sur chandelles, ce n'est pas pratique de faire les manips surtout quand il faudra porter le boite, ou la reposer en vérifiant le centrage de l'embrayage.
Néanmoins possible si tu as un transpallette pour t'aider à la maintenir, la descendre et la remonter...si ton véhicule est assez levé et sécurisé.

moi je pense que c'est impossible aussi

à moins que t'arrive à mettre les bas de caisse à 50-60 centimètre du sol met autrement vu où est la boite, t'as bien du courage.

Oui 50 60 cm me parait être un minimun pour avoir de la place pour bouger le dessous et sur un terrain bien stable.

et encore va falloire bien batailler parce que vu où elle est. çà serait une 205 encore, c'est bon ! mais là...
c'est pas pour te démoraliser mais... je te souhaite bonne chance.

Merci à tous; vos réponses ont le mérite d'être claires! Je cherche donc un garagiste.
Merci encore pour vos conseils.
JBN

mais de rien. comme je dis toujours, le but de ce forum, c'est d'aider, toi et les autres.

Je pense que c'est préférable pour le garagiste si pas de fosse.
Comme dit Alex90, on est là pour cela

slt ,
je l'ai déja fait sur un espace 2,mais effectivement faut etre 2 pour reposer la boite.L'espace était calé avec 2X2 pneus sous la caisse (tention aux plastiques !!!) .Sur mon espace 1 TXE ,je l'avais fait tout seul dans une fosse ,ce fut une des pires galere de ma vie pour la remettre en place ,finalement la cloche est pas si grosse que ca

et ouais, c'est ce qui me plait là dedans. la sympathie des gens et l'entraide qui y reigne. c'est pour çà que je suis encore là d'ailleurs. bien que je vous ai un peu délaissé au début de l'année. mais je préfère ce forum à celui de la 205. il est plus... agréable. alors que l'autre faut presque que ce faire une place pour être apprécié par tout le monde. y'en a certain avec qui je m'entend bien et avec qui je parle régulièrement et d'autres où c'est quand ils ont besoin...

enfin c'est comme çà. vive passion espace club !

D'accord avec toi GwenTXE (breton aussi pour gwen ?).
J'imagine que cela du être galère la repose seul de la boite même avec une fosse.
Quand je vois le bazar que cela a été de remettre une simple durit d'huile de turbo sans fosse sur mon III (1 heure 30 de prises de tête et de noms d'oiseaux variés) et qand je vois que cela m'a pris 2 minutes avec une fosse. Je n'ose même pas imaginer une dépose de boite sans bien lever le vehicule e pour avoir de la place à 2 là dessous pour la repose de la boite.

c'est galère galère tout çà. faut creuser des fausse maintenant.
tiens, c'est ce que je vais faire chez moi sur le parking HLM derrière. bon, elle est où ma pelle ?

enfin. il me faudrait plutôt un marteau piqueur pour commencer.

vous croyez que je risque gros ?

Pour le trou, je vais demander à ma femme si tu veux, elle bosse pour un groupe d'engin TP .
Sinon, il doit me rester un peu de plastic qui servait pour les radars, mon client s'est fait coincé par la maréechaussée (je plaisante pour la seconde proposition bien sur...)

ben écoute pour le trou, je veux bien que tu demande à ta femme.

Je lui en toucherai 2 mots, on te livre la pelle à chenille en colissimo, arrange toi pour être là à la reception du colis, je ne suis pas sur que cela rentre au bureau de poste
On sort vachement en hors sujet là ... désolé...

oui c'est vrai. mais bon. ils comprendront bien. vaut mieux çà que rien dire du tout.

C'est vrai, cela fait partie de l'ambiance ici . Après tout, on est dans le sujet, c'est juste de le mise en boite
Ok

Salut,

@ JBN : il faut que je fasse bientôt mon embrayage aussi sur mon 2.2i et comptes bien le faire sans fosse.... j'ai un peu étudié la solution :
il faut levé au maxi l'auto sur terrain dur, la mettre en sécurité (pas uniquement sur chandelles) mais sur des agglos de 20 çà bouge pas... avoir un cric rouleur au quel tu bricole un berceau pour acceuillir la boite... et ensuite là çà se fait tout seul....
Une boite type NG3 fait 45Kg !!.. a moins de lever la fonte tout les jours je ne vois pas comment la remettre tout seul.... sans outils

Il te faut le cric rouleur quand même.
Question peut être bête pontiac, tu as un plan pour le support, parce qu'il faut bien centrer la charge non ?
Je pense à un truc, il y a peut être des encoches pour caller la boite avec des plots sur ton support, comme j'ai pu le voir sur mon III (les souvenirs de ma boite du I sont trop lointains)

[quote="pontiac";p="47949"]Salut,

@ JBN : il faut que je fasse bientôt mon embrayage aussi sur mon 2.2i et comptes bien le faire sans fosse.... j'ai un peu étudié la solution :
il faut levé au maxi l'auto sur terrain dur, la mettre en sécurité (pas uniquement sur chandelles) mais sur des agglos de 20 çà bouge pas... avoir un cric rouleur au quel tu bricole un berceau pour acceuillir la boite... et ensuite là çà se fait tout seul....
Une boite type NG3 fait 45Kg !!.. a moins de lever la fonte tout les jours je ne vois pas comment la remettre tout seul.... sans outils[/quote]
C'est pour ca ,2 personnes minimum et en 2 mn la boite est posée .Moi la voiture tenait sur les piles de pneus (sol en béton bien sur !) et ca suffisait largement.Les cardans sont a virer completement et pour finir s'assurer que le bouchon de remplissage s'ouvre avant de vidanger

Salut,

+1 Gwen !.. ne pas aller sous le véhicule seul sans personne dans les environs.. en cas de pepins...

Je n'ai pas encore de plan de berceau, j'en suis encore a l'étude mais j'y pense... 45 kg sur un cric rouleur çà se bouge facilement ( j'en descends régulierement des boites...) il y a bien 2 plots de centrage pour la boite donc si le disque d'embrayage est bien centré et mécanisme serré no soucis pour la repose....

C'est vrai que j'ai pensé au transpallette et pas au cric rouleur car j'en ai un sous la main. C'est vrai que le cri rouleur est surement plus courant ... mea culpa.
Tu me confirmes donc ces plots de centrage, cela simplifie quand même la repose et le centrage.
Et +1 pour ne jamais aller sous un véhicule sans être ABSOLUMENT sur qu'il est bien sécurisé et stable (surtout pas levé par un cric) et ne pas être seul. Cela me paraît un évidence, mais c'est effectivement bon de le rappeler.

oui le centrage se fait avant la pose ,donc se n'est pas un probleme "pendant",de mémoire sur l'espace 1 le moteur balance pas mal ,donc a caler !