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Re: Le III et multiplexage avant 2000

Publié : 02 nov. 2008, 20:24
par le_gros
pour pub2n:voila j'ai été voire dans la boite a fusible et j'ai ça:2486 2487
donc je suis pas :roll: cela veut dire que je suis multipléxé c'est ça.pour mettre un commodo de phare avec les anti av il faut mettre un spécifique ou pas merci et si quelqu'un a la ref pour le commodo cool

Re: Le III et multiplexage avant 2000

Publié : 02 nov. 2008, 21:04
par oliv_77
il me semble que pour le AB il faut un BII B3

Publié : 12 juil. 2009, 15:28
par pub2n
Bonjour
Un nouvel arrivant nommé rosno08 a posé ceci comme question , je cite :

Bonjour à tous...
Je sais que le sujet à déjà été traité, mais je n'arrive pas à le comprendre....

Voila, je vais acheté un attelage pour mon espace III fidji et je ne sais pas si je dois acheté un faisceau traditionnel ou un spécifique....
Cela fait 1 semaine que je parcours le net et les différents forum et je commence à désespérer....

J'ai appelé Renault chez moi et ils ne sont pas capable de me dire combien coute un attelage et le montage... J'ai trouvé ça bizarre..

Quelqu'un pourrait il me venir en aide...
Merci..

PS : C'est un fidji 2.0 16V
Le numéro de série est VF8JE0N0XXXXXXXXX

Publié : 12 juil. 2009, 15:35
par pub2n
Bonjour

Tu n'as pas regardé le bon numéro :!: ce n'est pas le N° de série "préfecture" qu'il faut regarder :!:
Il faut regarder celui marqué sur la plaque au pied du montant entre les portes, coté passager .
C'est ce numéro qu'il faut comparer :!:
Mais vu les N° de cette série et ta motorisation, tu es surement multiplexé ... tous les JEON le sont d'après les infos ....
Ils sont vraiment très compétents chez Renault des fois :evil: :!:

PS: passe par la case présentation , c'est la coutume ici :

Image

Le lien est actif , tu peux cliquer sur l'image ;)

Re: Le III et multiplexage avant 2000

Publié : 12 juil. 2009, 16:01
par rosno08
Merci pour cette précision...
En effet, c'était pas la bonne plaque... :oops: donc, maintenant je comprends mieux. :lol: :lol:
Merci!!!!

Publié : 12 juil. 2009, 18:48
par pub2n
Y'a pas de quoi ;)
et merci pour ton passage par la case présentation :)

Re: Le III et multiplexage avant 2000

Publié : 15 juil. 2009, 08:52
par tgv64
J'ai UN 2.2 dT mis en service le 1er octobre 99

c'est un JE0E0 T060xxx

donc il est multiplexé

il a maintenant 316 000 km

en aout 2002 il a subi une inondation avec l'eau au niveau du dessous des sièges à 95 000 km
la totalité des équipements électriques et électroniques ont été remplacés ainsi que l'ABS - le Servo Frein et la boite de vitesse cout pour l'assurance près de 13 000 € et un an de prolongation de garantie

absolument aucun souci avec -

Re: Le III et multiplexage avant 2000

Publié : 18 août 2009, 00:03
par tourge
Bonsoir,

@pub2n

Je me réfère de temps en temps à ce topic très utile et je pense qu'il y gagnerait si on avait en première page les vraies images plutôt que le modèle réduit : "fullabbumimg" à la place de "albumimg"

C'est mon point de vue, peut-être que tu penses autrement ou peut-être y a-t-il une autre raison à le laisser ainsi.

merci d'avance pour le cas où tu ferais la modification.

@+

Publié : 20 août 2009, 16:39
par pub2n
Salut Tourge
Content de voir que ce sujet te serves ;)
C'est vrai cela , ils ne sont pas en grand :!:
Je vais faire le nécessaire
A+
Yann

Re: Le III et multiplexage avant 2000

Publié : 27 août 2009, 10:58
par patespace
un petit truc bête, pour savoir s'il est multiplexé ou pas:
si la télécommande est IR (Infra Rouge) et qu'il faut se coller à l'auto pour qu'elle souvre
si la telecommande est HF (Haute Fréquence), l'EspaceIII s'ouvre de loin et les cligno s'activent
IR = non
HF = oui

ça marche comme ça? :roll:

Publié : 17 sept. 2009, 19:10
par pub2n
Salut Pastespace ,
Oui c'est tout à fait cela ... mais cela suppose que le propriétaire sache faire la différence entre les deux télécommandes et que les piles soient neuves sur la télécommande HF :mrgreen:
Pour les clignotants, normalement oui, sauf si l'option a été dé sélectionnée dans les menus du B2I :!:
A+

Re: Le III et multiplexage avant 2000

Publié : 22 oct. 2009, 09:59
par babasszeboss
Bonjour,
J'ai une clé à RF et les clignotants qui s'allument quand j'ouvre ou je ferme. Donc il est multiplexé ?

Publié : 22 oct. 2009, 12:01
par pub2n
@ babasszeboss

Si télécommande RF , oui, il est multiplexé ;)

Re: Le III et multiplexage avant 2000

Publié : 22 oct. 2009, 12:16
par babasszeboss
Salut pub2n
Merci pour la confirmation mais entre temps j'ai eut l'opportunité d'avoir le numéro de fab et oui il est multiplexée !
Cela ti cela apporte quoi au juste ? Est ce que cela signifie que je peux mettre en route l'ordinateur de bord et avoir toutes les informations ( conso entre autre ) et pas uniquement la vitesse moyenne en relation au compteur journalier ?

Merci pour vos réponses.

Publié : 22 oct. 2009, 12:33
par pub2n
Cela apporte un certains nombre de confort, mais surtout pas mal d'ennuis quand l'électronique commence à foirer :!:
Pour l'ODB, tu peux l'activer effectivment, mais sans modification profonde et complexe du faisceau moteur, pas de chance d'avoir l'info de conso :!: ton III est la même version que le mien (JEOPL avec un G8T716 dessus :!: ) , je te garanti que tu ne pourras pas avoir l'info de conso comme cela ... le calculateur lui même ne l'as pas :!:

Re: Le III et multiplexage avant 2000

Publié : 22 oct. 2009, 14:02
par babasszeboss
Ok sympa pour l'info Pub2n
Je ne ferai donc pas l'activation de l'ODB et je continuerai de faire ma conso avec ma calculatrice !!!
Petite question plus perso : t'as déjà changé ton moteur ou il est d'origine ? 415 000km Waaoouuu
Merci et bonne route

Publié : 22 oct. 2009, 14:23
par pub2n
La calculatrice est beaucoup plus fiable et plus :!: :mrgreen:

HS
C'est 435 000 km qu'il a , moulin changé à 360 000 km sur rupture de la poulie d'arbre à came :roll: le truc qui ne dépend pas de l'entretien et qui ne casse jamais :!: , juste avant le changement de distri :evil: il tournait comme une horloge, pas une goutte d'huile bouffée, l'embrayage était aussi d'origine, j'avais juste eu un turbo à 340 000 km, un alternateur à 270 000 (roulement baisé) et une commande d'embrayage et demi (une claquée sous garantie). Ah oui, j'oublie l'incontournable aérotherme de chauffage :evil:

Le moulin actuel a aujourd'hui 135 000 km et tourne aussi comme une horloge.
Pour ses 430 000 kms, je lui ai offert un nouveau berceau, vu que ses silents blocs ne peuvent pas se changer seuls :evil:

Voila le bilan plutot positif, je l'avais eu à moins de 3 ans et 98 000 kms

Fin HS

Re: Le III et multiplexage avant 2000

Publié : 14 déc. 2009, 23:10
par Le-Steph
Tiens, deux photos du fameux BII :evil:

4022

4023

Publié : 15 déc. 2009, 04:38
par pub2n
Merci pour les images du monstre.
Je croise les doigts pour toi ;)

Re: Le III et multiplexage avant 2000

Publié : 15 déc. 2009, 10:42
par Le-Steph
Merci Yann :wink:

Re: Le III et multiplexage avant 2000

Publié : 01 mars 2010, 22:47
par DOMAINE10320
bonjour a vous tous
voila mon soucis je voudrait faire installé un crochet d'attelage pour mon espace 3 le montage en lui mème m'a l'air assez simple mais après il y a une histoire de multiplexage ...... bien que le post est simple a comprendre jai une photo d'un tableau de bord (celui si étant pas le mien ) je voulais savoir si il etait oui ou non multiplexer .


merci par avance

image tableau de bord

Publié : 01 mars 2010, 23:04
par pub2n
Bonjour
C'est un tableau de bord de non multiplexé car 4 prises derrière ;)
Mais je pense que ton III est multiplexé ... vu son age :!:

Publié : 01 mars 2010, 23:20
par DOMAINE10320
merci de ta réponce si rapide je peux regardez donc pour comfirmation la plaque qui serait sur la porte passager pour savoir si oui ou non il y est


dois je passez chez renault pour montez cette attelage ou puis je le faire c'est 'il dur a monter

merci par avance

Publié : 01 mars 2010, 23:24
par pub2n
C'est faisable seul avec le faisceau adapté ;)

Publié : 01 mars 2010, 23:28
par DOMAINE10320
je regarderais sa demain mais une chose est certaine il est plus simple d"élever 9 labradors que de monter un attelage sur un espace

merci pour ces réponces
j'ai encore plein de question sur ce type de véhicules mais je vais prendre bien mon temps pour rien zaper

merci a toi PUB2BN et merci pour tous