Passion Espace Club

salut
voila j'aimerais démonter mon vapo detendeur gpl de marque brc (aspiré) mais je sais pas si il y a un risque merci d'avance
viking0204

space 2.2i de 1993

salut
as tu une photo?

je l'ais déja fait sur le mien et changer les joints...
on peux trouver des joints chez lz monteurx , mais ca fait déja un petit momment ....

di moi se qui t'arrive???

en générale c'est souvant les joints de l'échange gaz / eau qui est déffectueuse ...
donc de la pression dans le vase d'expention (micro bule de gaz GPL)...

mais de toute facon si tu ouvres il faut changer tout les joints....

tu peux également en récuppérer un vapo en casse ....
un model a aspriration...
a plus

salut
voila le probleme c'est qu'il n'y a rien a faire l'espace ne passe pas au gpl il cale je suis aller voir un garage agrée gpl elle ma dit que si lorsque j'ouvre la purge du vapo et que du liquide brun sort c'est que la membranne est morte ( 500 euro le vapo) ensuite elle m'a dit qu'il faudra surrement changer le reservoir parce qu'il a plus de dix ans ( 1000e) j'ai demander pour les electrovannes rien a faire aucune reponse je pense qu'il attende que je ramene le vehicule pour m'assasiner si tu peut m'aider je te remercie d'avance énormément je suis pas novice en meca mais sur le gpl je ne connais pas grand chose
viking0204

il faudrais que tu me fasse une photo de ton vapo car il me semble que j'en ais en stoc danc mon garage ...
ton modile commutateur fonctionne t'elle.?

l'électrovane de remplace , c'est juste un exitateur a champ magnétique ....
tu peux la remplacer ,il y a juste un serclip a enlever ou une vis sur le dessu...
en casse ca se trouve facilement sur une auto équipé au GPL...

normalement pas de liquide maron ...

normalement tu dois avoire une électrovane sur le reservoi puis un détendeur pres du vapo , et en suite sur le vapo elle meme ...
donc vériff si tout claque bien...

attension au filtage pour la remonte...

tien moi au jue et une photo

[quote="tchang";p="65590"]normalement pas de liquide maron ...[/quote]

si, c'est possible, c'est des dépots qui se forment avec le temps, j'ai déjà eu le cas
500 € le vapodétendeur, c'est de l'arnaque, retourne toi vers la hollande ou l'italie, vente libre

ok alors si je comprend bien les electrovanne (vapo- et celle du reservoir peuvent ce démonter sans probleme ) je vais essayer de prendre une photo mais pour changer le vapo il y a pas de risque ou vaut mieux vider le reservoir de gaz par contre schang j'ai pas compris ce que tu voulais dire par commande

excuse pas commande mais module

tu doit avoir un boitier qui permet de passer au GPL quant le régime moteur redescend...
c'est automatic....

le petit truc ou tu a le bouton essence ou GPL avec des voyant pour le niveau du GPL...

oui en effet tu dois avoir 3 electrovanes pour le GPL...
si c'est le meme modelle a vis sur le dessu oui ....

mais si tu n'as pas de GPL a arriver ; il se peux que ton robinet (electrovane ) soit gripé
celui du reservoire ....
cela m'ais arriveé....
pour cela , accitive manuellement avec une batrie + et - sur les borne de l'electrovane N1
si ca ne marche pas , tape dessu avec le manche d'un gros tournevis pour dégriper le poinson de l'électrovane....

elle doit bien claqué....

electrovane N2 protege le vapo , on le reconnait avec ca cuve et l'electrovane au dessu...

elecrtovane N3 qui est sur le vapo...

donc pas besoin de vider le reservoire GPL
sur le début il va sortire un peux de GAZ mais rien de grave car c'est le gaz qui est resté danc les tuyos...

puis déconnet les raccores entre le détandeur et le vapo....
a plus

merci beaucoup je te tiendrai au courant a+

salut tchan et les autres
voila j'ai tester les electrovannes cellles du vapo marche ( les deux dans le capot moteur ) par contre celle qui ce trouve sur le reservoir alors la les dégats déja débrancher a ras -après mème en la m'étant en branchement ext ( avec une autre batterie ) la rien .comme tchang ma dit de lui tapée dessus avec un tournevisse toujours rien donc conclusion hs.
voila si quelqu'un peut me dire ou acheter une électrovanne et comment la remplacer ou bien faut que j'aille au garage qui la je suis ps ur qu'il mechange que ca mercia tous
viking0204

salut
il faut que tu me fasse une photo de ta bobine electrovane ; il se peux que j'ais ca en stok...

normalement il y a une vis ou un sirclips sur le dessu de la bobine ...
elle se démonte seul et il doit rester que le noyeau sur la bouteille...

tien moi au jue
a plus

salut tchang
effectivement il y as une vis avec ecrou de 6( cles de 13) elle est carré et noir j'ai bien démonter l'écrou mais je n'ai pas voulu aller plus loin vu que j'ai du gaz dedans quesque tu en pense merci
viking0204

auccun risque de fuite ...
ta bobine exite un pointeau ou une bille qui se trouve a l'interrieur ...

tu peux la sortire


normalement quant tu enléve la vis tu dois pouvoir tourner la bobine ; elle est interchangable...

si c'est la meme bobine que les autre devant , fait un teste et tu dois entendre la bille claquer de la citerne...
a plus

tchang c'est pas les mème avant arrière
je voulais savoir si tu en as une ou sinon ou on peut en acheter merci
viking0204

..... trés intéressant vos échanges sur le GPL ..... c'est tout à fait un peu plus stressant que le mazout que je connais un peu ...... j'ai l'impression d'être en présence de deux démineurs en train de désamorcer une bombe sur une plage du débarquement .....

salut sthestone
jaloux va je sais que tu aimerais etre a notre place mais rien a faire on garde la bombe pour nous :mrgreen
et j'ai un bon prof

[quote="viking0204";p="65725"]tchang c'est pas les mème avant arrière
je voulais savoir si tu en as une ou sinon ou on peut en acheter merci
viking0204[/quote]

salut
ba il faudrais que tu me fasses une photo de ta bobine ...

je vasi regader de mon coté ...
a plus

Le déminage.. les bombes... il y a une vingtaine d'année..on a trouvé dans la Garonne une bombe allemande.... elle etait mixte: explo (selon réglage)soit à l'impact soit à detection magnétique.. (nombre de detection réglable avant declanchement) elle était réglée sur 5...il y avait déja eu 3 passages.. mécanisme "LIP" surchargé aigle nazi... et pour finir le meilleur: une batterie dedans de 6V....avec plus de 4V encore sur ces bornes!!! qui dit mieux pour celle de maintenant?

salut tchang je n'arrive pas a mettre les photos trop grande si tu pouvais m'envoyer ton adresse email je te les envois direct a+
viking0204

va sur le cite et copie le lien sur ton texte


http://my.imageshack.us/v_images.php

a plus

[quote="tchang";p="65787"][quote="viking0204";p="65725"]tchang c'est pas les mème avant arrière
je voulais savoir si tu en as une ou sinon ou on peut en acheter merci
viking0204[/quote]

salut
ba il faudrais que tu me fasses une photo de ta bobine ...

je vasi regader de mon coté ...
a plus [/quote]

.... chouette ..... on va enfin bientôt connaître la frimousse de viking0204 ....

salut sthestone
je sais meme pas envoyer des photos en plus le site est en anglais alors a rien a faire l'allemand encore ca passe (lorrain) alors pour ma frimousse faudra attendre qu'on ce vois dans une concentre d'espace ou de moto( suzuki 1100 de 1980 ) ammitié
viking0204
schantg si tu as eu mes photos en privé tien moi au jus a plus
viking0204

salut
non pas recu de message...

[quote="viking0204";p="65884"]je sais meme pas envoyer des photos [/quote]

la fonction recherche est ton amie, va dans la section "présentation" et là, il y a un tuto pour les photos...

mais il faut abslument réduire leur format au maximum 800*600. (pour ça, google est ton ami...)

salut quelques photos pour schtang