Passion Espace Club

Bonjour,quelqu'un peut me renseigner?
=> sur mes portières avant (surtout coté conducteur)les joints "forcent"
Est-ce juste un problème de réglage des portières?
Si vous avez déjà eut ce genre de problème ...
Merci.

PS:mon véhicule est de 2000 est a actuellemnt 142 000 km.

Bonjour
Tu parles des joint bourrelets des encadrements de porte sur le chassis ou de ceux à lèvres sur la porte
Si ce sont ceux du chassis, peut être juste les ré emboiter et les siliconer. Si ce sont ceux fixés sur les portes, mesure les écarts entre les montants de porte et le chassis, je te donnerai les mesures normales ce soir
Je n'ai pas de pb particulier pour ma part sur mes portes. Tes portes ont été changées, tes enfants se sont suspendus dessus ?

Sur mes deux Espace consécutifs, les joints de portes au niveau du pieds milieu ont tendance à frotter fort voir coller !

j'ai mis du silicone, ca ameliore grandement la chose mais c'est pas génial à long terme.

Je parle de ceux à lèvres sur la porte.Les portes sont pourtant d'origine!
Comme niju_69, elles frottent fort;ce qui est génant pour l'ouverture ou la fermeture.
Si tu peux me donner les "bonnes" côtes -pub2n- pour que je vérifie...
Merci.

.... ça ressemble à de l'usure des charnières de portes ..... leur avez-vous donné, dans le passé, un tout petit peu de graisse de temps en temps

Ok je vais vérifié s'il y a de la graisse (et à défaut en mettre)
Y a-t-il quand même un réglage -de façon à "rattraper" une usure éventuelle?

..... désolé je ne sais pas, je n'ai pas de III
..... peut-être ont-ils prévu une "rondelle d'usure" que l'on peut remplacer à défaut de recentrer les charnières de portes
certains propriétaires de III doivent savoir, n'est-ce pas pub2n

Elles ne sont pas usées mes charnières
Mais +1 pour les rondelles d'usure , à regarder, mais cela ne me dit rien sur le III

j'ai le meme probleme que du cote conducteur il faut forcer fort pour l'ouvrir
j'ai l'impresion que sa coince a auteur du montant (a auteur des vitres)

Je vais voir si un réglage est possible ...

Bonjour,

J'ai aussi le problème des portières qui frottent.
Un collègue garagiste chez reno m'a dit que lorsque le châssis travaille un peu, les portières ont tendance à bouger. Il m'a dit avoir essayé plusieurs technique pour redresser les portes mais sans résultat. Cependant la déformation ne serait pas très importante, les portières peuvent rester en l'état.
Il m'a conseillé d'entretenir régulièrement les joints avec du silicone.

Sur mon III je met du silicone régulièrement, les portes ont moins tendance à frotter.

Bonjour,
il est vrai que sans entretien les joints à lèvres des portières se dégradent très vite (ils durcissent et cassent comme du verre)
Quand j'ai acheté mon espace ils étaient déjà HS mais je me suis dit que le remplacement ne serait pas exessif et je me je suis trompé, autour de 70 € par portière donc pour le moment ça attendra

Bonjour, moi aussi j'ai eu ce problème . C'était la charnière de la porte qui était un peu tordu . C'est un carrossier que je connais qui me la remise droite. Sinon j'avais les portières arrières qui collait faute de les ouvrir régulièrement et j'ai mis un peu de liquide vaisselle et c'était bon.

[quote="dejanté";p="73224"]Bonjour,
il est vrai que sans entretien les joints à lèvres des portières se dégradent très vite (ils durcissent et cassent comme du verre)
Quand j'ai acheté mon espace ils étaient déjà HS mais je me suis dit que le remplacement ne serait pas exessif et je me je suis trompé, autour de 70 € par portière donc pour le moment ça attendra [/quote]
A ce prix là autant aller voir en magasin de bricolage, on peut trouver des joint à lèvre souple au mètre

Je confirme, 71 € pièce le joint à lèvre. C'est honteux ! J'en ai 3 sur 4 qui pendouillent lamentablement. Quelqu'un a-t-il réussi à bricoler quelques chose ? Ou un vendeur de pièce bien caché sur le net (à l'étranger par exemple) en vendrait-il à des prix raisonnables ?

Merci à vous

quelqu'un a une photo de ses joints qui partent en "live"?

salut j'ai le même soucis , verifie quand tu ouvre ta porte si elle a pas tendance a tomber ? moi c'est le pb que j'ai,
et si tu regarde bien au niveau de la charniere, la partie qui appuis sur la carosserie, tout bouge, je crains pour ma part qu'au bout d'uin moment tout s'arrache

[quote="patoche";p="85453"]
quelqu'un a une photo de ses joints qui partent en "live"?
[/quote]

J'essaie désespérément de joindre des photos mais en vain ! Rien ne passe. Après quelques secondes je me retrouve avec une page blanche !!!

[quote="bybuss";p="86146"]salut j'ai le même soucis , verifie quand tu ouvre ta porte si elle a pas tendance a tomber ? moi c'est le pb que j'ai,
et si tu regarde bien au niveau de la charniere, la partie qui appuis sur la carosserie, tout bouge, je crains pour ma part qu'au bout d'uin moment tout s'arrache[/quote]
.... va faire un devis dans une concession Rena..t et tu nous fais un retour

@vbriaud : Comment insérer une image :

Allez @vbriaud, courage!

si j'y suis arrivé, beaucoup le peuvent!

Voici les photos des joints malades
Merci Pilou et Patoches pour vos conseils et encouragements. Un simple problème de taille de fichiers !

Ah ouais, ils sont franchement découpé là :-/

Tente ta chance en casse, j'en ai une près de chez moi qui fait du joint d'occaz !

<hs> J'ai du rater un épisode. L'adresse du site a changé ??? </hs>

Je suis finalement allé à la casse et j'ai récupéré des joints en bon état pour 25€ pièce Ça nous fait du 3 fois moins chère.
Le gars de la casse était assez retissant au début car les joints sont collés (à l'aide d'un ruban adhésif double face). Mais en prenant un minimum de précautions, ils se décollent sans dommage. Il ne me reste plus qu'à trouver une solution pour les installer. Comme une bonne partie de l'adhésif est resté sur le joint et y adhère fortement, je pense que je vais essayer à la colle néoprène ?

Voilà, les joints sont changés. Je vous fais un petit tuto en images.