prime a la casse de 1000 euros

[bd47320]

salut a tous nos lecteur

se matin j'aie vue un espace 2 chez la conssetion re..... et je pue apercevoir ce véhicule et c 'est un 2.1l Td model appres 1993 interieur velour .

après négociation avec le directeur de la conssetion il na rien voulu savoir il me répond destruction total par un casseur.

cela ma fait très mal au ventre de voire sa.

quand pensée vous

[pontiac]

Salut,

Eh oui !! que veux tu !.. c'est la politique... ils ne veulent plus de véhicule de + de 10ans sur les routes ( pas rentables )... tout çà pour "soit-disant" relancer le marché de l'auto neuve.. çà me fait bien

[oliv_77]

ouais parce que si l'achat d'un véhicule neuf se jouait à 1000 euros ça se saurait !

perso j'aimerais bien un véhicule neuf, mais il me manque les 19000 Euros pour concretiser !

[pub2n]

Oh tu chipotes, il te manque juste un 2 devant le 1000 €

[sam007]

d'un autre coté, les véhicules rares vont l'être de plus en plus... ce qui fera le bonheur des collectionneurs...
par contre, on va pouvoir trouver de la pièce d'occase à foison dans les casses !!! et ça, ça va faire notre bonheur à tous !

[sam007]

au fait, question bête (ou pas), mais sur une voiture, on à le droit de tout remplacer, sauf le châssis ? ou on a d'autres limites ?

[pub2n]

Tu peux tout faire, du moment que ton véhicule ne roule pas sur la voie publique
Mais dans la théorie, il existe des limites variées comme:
- les dimensions du véhicule
- le moteur qu'y s'y trouve (surtout en lien avec sa puissance et sa pollution, le rajout d'un turbo ou d'une puce...)
- Le mode de carburation
- Normalement la couleur (passage par la case préfecture normalement)
et j'en passe... mais en bref tout ce que le constructeur n'a pas prévu pour ton modèle et version de véhicule
Mais une chose est sure, si ton véhicule était destiné à la casse, tu ne pourras plus le faire rouler sur route ouverte (du moins normalement)
Mais bon, tout est négociable su tu as un bon porte feuille et du courage pour passer aux mines ou alors si tu es garagiste et que laisse rouler le dit véhicule et W de garage (d'ailleurs, cela va encore exister avec l'arrivée des nouvelles plaques). Ou alors tu fais rouler ton véhicule sur circuit privé (ou sur ton terrain privé) ; tout étant alors une question d'assurance ...

[sam007]

[quote="pub2n";p="74558"]
Mais une chose est sure, si ton véhicule était destiné à la casse, tu ne pourras plus le faire rouler sur route ouverte (du moins normalement)[/quote]

Ba justement, l'idée de la question, différemment tournée, est de savoir quels pièces ou quelles parties de la voiture on ne pourrait pas reprendre d'un véhicule destiné à la casse pour mettre sur son propre véhicule pas destiné à la casse...
ou histoire de procéder par élimination, quelles seraient les parties qu'on ne pourrait absolument pas récupéré d'un véhicule cassé pour remettre sur son sien ?

évidemment, le remplacement de pièces était sous-entendu par des pièces identiques...

[sileo]

les constructeurs qui n'ont pas besoin de faire la prime a la casse pour bosser en ce moment sont ceux qui vendent les sans permis ,la periode et paradisiaque pour eux !! !! pour le reste c'est clair que la majorité des gens ne peuvent se payer du neuf avec 1000 euros de prime ou alors faut que la famille se mette serieux au regime !!

[Mopral]

[quote="oliv_77";p="74540"]ouais parce que si l'achat d'un véhicule neuf se jouait à 1000 euros ça se saurait !

perso j'aimerais bien un véhicule neuf, mais il me manque les 19000 Euros pour concretiser ![/quote]



+1 puis meme si je les avais leur voiture bourrée d'electronique ou tu peux rien faire dessus j'en veux pas, sans parler des pannes recurentes qui sont a la charge du client 9/10 ... bah tiens ... il suffit d'ecouter courbet le matin sur rtl pour comprendre...

[bernard]

Bonsoir

Je ne suis pas certain qu'on les retrouve à la casse mais plutot envoyé en pologne Roumanie etc. et peut etre a plus de 1000€ la bas

A+

[bd47320]

je ne pense pas car toute les carte grise sont retourné en préfecture

[pontiac]

[quote="bd47320";p="74591"]je ne pense pas car toute les carte grise sont retourné en préfecture[/quote]

+1 Avec Bernard...

Tu serais étonné de voir le nombre de voitures ( toutes gammes confondues ) qui partent dans ces pays de l'est sans compter celles pour l'Afrique... peut importe qu'elles soient avec ou sans carte grise !...
Certains ce sont spécialisés dans l'export en rachetant des lots d'autos justement reprises par les garages ( ce qui rapportent plus aux garages plutôt que les refourger aux ferrailleurs à ~ 0,15€ le kilo )

[malcor]

+1 Avec Bernard;Pontiac

c'est clair ca ne leur pose aucun probleme a eux qu'il y est une carte grise ou pas, ils ne savent meme pas ce que c'est et en afrique la bas ils les demonte pour faire des pieces detache pour les leur de voiture alors la CG il n'en on pas besoin.
pour l'histoire de cette prime ce qui me fait le plus de peine c'est que de nos jours et dans les annees a venir les jeunes ne pourront decouvrir de vielles voiture (cox;deuch;4l;r5...) que dans les musees et a l'arret,c'etait quand meme sympa de voir un park auto varier sur nos meme si je le reconnait certains roule avec de vrai epave mais deja le controle avez ralentit cet derive

+1 avec sileo
bientot on roulera tous en voiture (sans permis)

[Totor33]

Ou avec le permis et sans voiture....car nous n'aurons pas les moyens d'en acheter une neuve..

[nikita]

[quote="pontiac";p="74598"][quote="bd47320";p="74591"]je ne pense pas car toute les carte grise sont retourné en préfecture[/quote]

+1 Avec Bernard...

Tu serais étonné de voir le nombre de voitures ( toutes gammes confondues ) qui partent dans ces pays de l'est sans compter celles pour l'Afrique... peut importe qu'elles soient avec ou sans carte grise !...
Certains ce sont spécialisés dans l'export en rachetant des lots d'autos justement reprises par les garages ( ce qui rapportent plus aux garages plutôt que les refourger aux ferrailleurs à ~ 0,15€ le kilo )[/quote]

C'est clair que c'est une pratique courante. Pour info, lorsque j'ai vendu ma Super 5, le gus qui me l'a racheté se moquait d'avoir ou non le CT. En effet il exportait les auto par containers pour l'Afrique et les déclarait comme pièces détachées. Pour être en légalité avec sa déclaration il coupé la caisse en deux au niveau des points de soudure puis les reconstituait là bas...

[pp_nd]

Et oui les gars, c'est le paradoxe de la mondialisation : on importe les voitures neuves de ces pays là, et nous on les payent pour reprendre nos vieilles caisses... j'ai comme la sensation qu'il y en a qui n'ont rien compris au sens de la vie !

Et pourtant, en démentelant le boulot en France pour l'envoyer en Tchéquie, Asie ou Magrehb, le prix des voitures n'a pas beaucoup augmenté en 10 ans.
Ce n'est pas la même chose pour le coût de l'utilisation de cette électroménager roulant. Il ne va bientôt plus y avoir que de l'électronique et plus de méca.
Et puis, comme on a plus de boulot chez nous, comment va-t-on payer l'achat ou la location de ces engins qui font bip bip tout le temps ?

Et pourtant, je suis électronicien de métier. Mais il n'y a rien de réparable dans leur poubelle. C'est du composant programmé en montage de surface, avec souvent les références remarquées ou effacées (on sait jamais, si un Asiatique se met à faire des copies ...)
Contrairement à Windows, on ne vous file pas le CD de réinstallation ou de redémarrage avec votre caisse. L'algorithme est simple maintenant :
Lampe grillée => GOTO garage => RETURN pognon
Batterie vide => GOTO garage => RETURN pognon
Clé déprogrammée => GOTO garage => RETURN pognon
et ainsi de suite.

Pas de miracle non plus : il n'y a plus beaucoup d'équipementier en vie (force de rachats, leur nombre a beaucoup diminuer ). Du coup, on retrouve toujours les même m...e dans les voitures de n'importe quelle marque.

Et cerise sur la gâteau, il ne faut pas oublier que la prime écologique et la prime à la casse ne sont pas versées par le constructeur, mais par nous, contribuables.
Ainsi donc, nos impôts servent à financer les industriels qui ont détruit notre tissus industriel et qui ont exporté notre boulot dans les pays à bas coût. (là on sent le gars qui en a marre des équipementiers et constructeurs qui ferment les boutiques pour les réouvrir là où l'esclavage est encore autorisé).
Vous savez maintenant dans quel secteur je bosse ... mais plus pour longtemps, on ferme !

[Mopral]

pffff je suis pas pret de quitter mon espace je vais meme me mettre en quete d'un moulin que je vais refaire a neuf avant que ca ne soit plus possible, car on va bien finir par interdire la vente de pieces detachées piur les vehicules de + de 10 ans... au moins il est certain qu'ils iront a la casse...


c'est du n'importe quoi je suis sur de polluer moins avec mon 2.2I que leur dci et tdi a la mord moi le nœud...


société de capitalisme a la con !

[pub2n]

[quote="Mopral";p="74693"]
c'est du n'importe quoi je suis sur de polluer moins avec mon 2.2I que leur dci et tdi a la mord moi le nœud...
[/quote]
Tu ne pense pas si bien dire, il y avait une micra DCI hier devant moi, la fumée noire sortait en continu comme de la mousse d'un canon à neige, c'était impressionnant et elle n'avait pas un an

[Mopral]

[quote="pub2n";p="74704"][quote="Mopral";p="74693"]
c'est du n'importe quoi je suis sur de polluer moins avec mon 2.2I que leur dci et tdi a la mord moi le nœud...
[/quote]
Tu ne pense pas si bien dire, il y avait une micra DCI hier devant moi, la fumée noire sortait en continu comme de la mousse d'un canon à neige, c'était impressionnant et elle n'avait pas un an [/quote]




mais c'ets un classique ! faut les voir dans les montées sur l'autoroute ou quyand ils doublent pied au plancher... ca pue, ca fume comme pas possible... et c'est censé etre propre ??

perso mes 2 voitures la 21 gts de mme (1.7I catalysée) et mon espace 2.2I sont a 0.0 de co au controle technique ! et ils ont tous 2 un 3 en guise de centaine de milliers au compteur !!!! je serais curieux de voir le taux de pollution de ces merdes degluantes d'electronique ou tu ne peux pas faire une vidange sans etre obligé d'y brancher une valise...

[pub2n]

Ce que j'ai omis de te dire, c'est que nous rouionsà 40 km/h sur le périph et en descente ...

[TheStone]

..... normal, cela faisait frein moteur

[malcor]

rassure toi Mopral c'est charmente voiture n'iront jamais aussi sur l'affichage de leur compteur c'est pas programmer pour aller aussi loin

[Mopral]

ca c'est clair c'est du jettable.... ca tombe en panne tu rachetes une neuve ... "société de consommation a base de képis" disaient trust... bah on y est moi je vous le dis....

[pontiac]

[quote="Mopral";p="74743"]ca c'est clair c'est du jettable.... ca tombe en panne tu rachetes une neuve ... "société de consommation a base de képis" disaient trust... bah on y est moi je vous le dis....[/quote]

Je ne sais pas chez vous mais par ici il y a recrudescence de "vieilles" autos

Rien qu'aujourd'hui au volant de mon "tacot" ce matin... je suivais... bin une autre Visa croisé une R6 ( très bien conservée ), cet aprem c'est une 204 qui me suivait !... tout çà sur des trajets de 5km !!
Sans parler de R4 ( tout modèles confondus ) qui fourmillent dans la région... l'effet d'être dans la campagne profonde ??

Alors leur prime de 1000€ ils peuvent se la garer où je pense...

Ça c'est dit...