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- 22 janv. 2008, 07:19
- Forum : Espace II
- Sujet : question a 2 sous !!!! bouteille a qui trouve....
- Réponses : 31
- Vues : 4023
Re: question a 2 sous !!!! bouteille a qui trouve....
Bonjour J'ai eu une R19 à moteur ENERGY si je me rappelle bien la courroie alternateur ne peut pas passer dans la distribution car c'est très bien capoté Vérifier qu'il n'y a rien dans le circuit alimentation d'air (voir le clapet du calorstat d'air) Voir aussi si rien d'anormal au niveau du collect...
- 21 janv. 2008, 18:52
- Forum : Espace II
- Sujet : Ca ronfle ou sa bourdonne?
- Réponses : 6
- Vues : 1293
Re: Ca ronfle ou sa bourdonne?
Bonsoir
En ville au bout d'une dizaine de kilometres est ce qu'une des roues avant est plus chaude que l'autre
Si une roue est plus chaude voir le roulement de cette roue
car s'il a du jeu le disque touche une desaquettes ce qui fait chauffer
A+
En ville au bout d'une dizaine de kilometres est ce qu'une des roues avant est plus chaude que l'autre
Si une roue est plus chaude voir le roulement de cette roue
car s'il a du jeu le disque touche une desaquettes ce qui fait chauffer
A+
- 19 janv. 2008, 20:00
- Forum : Espace II
- Sujet : Electricité sous siege avant et question comodo eclairage
- Réponses : 1
- Vues : 364
Re: Electricité sous siege avant et question comodo eclaira
Bonsoir Si je comprends bien quand tu es en code et que tu passes en plein phare ceux ci ne fonctionnent pas Si tu fais appel de phare dans ce cas ils fonctionnent Le verrouillage en plein phare ne doit pas fonctionner dans ce cas c'est bien le commodo ATTENTION c'est un commodo de clio ou R19 Voir ...
- 19 janv. 2008, 19:55
- Forum : Espace II
- Sujet : achat d'espace 2 :)
- Réponses : 6
- Vues : 1299
Re: achat d'espace 2 :)
Bonsoir Comme le dit si bien totor 33 le point faible de l'espace c'est laina avant avec ses silenblocs de tirants de chasse qui sont d'un prix exhorbitant Le circuit électrique aussi a ses faiblesses Un conseil essais touits les accessoires electriques veilleuse codes pleins phares etc. essai les 4...
- 10 janv. 2008, 07:05
- Forum : Espace II
- Sujet : Topic Officiel E85 Sur espace /!\ Edité le 14/01/2010 /!\
- Réponses : 683
- Vues : 116224
Re: E85 ca marche hyper bien
Bonjour
Est ce que quelqu'un aurait essayer sur scenic 1997 moteur 1.6 8 soupapes
A+
Est ce que quelqu'un aurait essayer sur scenic 1997 moteur 1.6 8 soupapes
A+
- 24 déc. 2007, 18:11
- Forum : Espace II
- Sujet : plus de chauffage habitacle
- Réponses : 12
- Vues : 2361
Re: plus de chauffage habitacle
Bonsoir Est ce qu'il ya un indicateur de temperature moteur au tableau de bord S"il y en a un qu'indique t'il ? Est ce que le calorstat n'est pas bloqué ouvert car dans ce cas pas de chauffage Au bout d'une quaizaine de kilometres la grosse durite qui va du calorstat à la partie haute du radiat...
- 24 déc. 2007, 18:04
- Forum : Espace II
- Sujet : Ventilateur de chauffage et contact
- Réponses : 2
- Vues : 887
Re: Ventilateur de chauffage et contact
Bonjour Plus de précisions s'il te plais Sur espace des que l'on met le contact il y a une vitesse de ventilo qui fonctionne à peine audible à l'oreille malgré que le bouton de sélection de vitees de ventilo soit en position zéro Si une vitesse reste enclenchée malgré que le contact soit coupé c'est...
- 21 déc. 2007, 07:10
- Forum : Espace II
- Sujet : Niveau du liquide dans le vase
- Réponses : 9
- Vues : 1114
Re: Niveau du liquide dans le vase
Bonjour Pour le 2.1TD il y a une vis de purge sur le radiateur et une vis sur durite arrivée radiateur chauffage Moteur froid Mettre du liquide en ouvrant les 2 purges quand le liquide coule aux 2 purges les fermer toutes les deux Mettre du liquide dans le vase 2cm au dessus du niveau maxi Faire un ...
- 21 déc. 2007, 07:02
- Forum : Espace II
- Sujet : le gasoil se désamorce!!!
- Réponses : 14
- Vues : 56894
Re: le gasoil se désamorse!!!
Bonjour Pompe d'amorçage ou poire les clapets sont dedans et il y a rien à faire que changer l'ensemble J'ai démonté une pompe d'amorçage pour voir dedans Les 2 clapets sont sertis et tout est encaoutchouc il n'y a pas de ressorts Aller chez un diseliste ou a la casse sur les laguna 2.2 D c'est le m...
- 20 déc. 2007, 21:29
- Forum : Espace II
- Sujet : le gasoil se désamorce!!!
- Réponses : 14
- Vues : 56894
Re: le gasoil se désamorse!!!
Bonsoir Ce que tu decrit est bien le sympthome d'une prise d'air et c'est encore pire quand le niveau du réservoir est bas Prise d'air ne veut pas dire fuite de gaz oil Le filtre se désamorce pour plusieurs raisons _prise d'air au niveau de la membrane de la pompe d'amorçage _les clapets derriere ce...
- 18 déc. 2007, 19:38
- Forum : Espace II
- Sujet : on quitte le 92 pour le 40 enfin ...et un grand merci a tous
- Réponses : 9
- Vues : 1530
Re: on quitte le 92 pour le 40 enfin ...et un grand merci a
Bonsoir
J'aime bien les Landes mais attention la circulation juillet et aout
Sur quel secteur des landes déménages tu ?
Nous vous laissons préparer les cartons
A+
J'aime bien les Landes mais attention la circulation juillet et aout
Sur quel secteur des landes déménages tu ?
Nous vous laissons préparer les cartons
A+
- 14 déc. 2007, 07:17
- Forum : Espace II
- Sujet : démarrage a froid
- Réponses : 9
- Vues : 1663
Re: demarrage a froid
Bonjour Verifier avec lampe temoin ou voltmetre le post chauffage aux niveau des 4 bougies La correction d'avance au niveau de la pompe est a commande pneumatique par un poumon pris sur la depression des freins toutça commande par le boitier de prechauffage Vérifier toute la connectique du boitier d...
Re: chauffage
Bonsoir
Si le ventilateur reste en fonctionnement contac coupe c'est le relai qui reste appelé
Probleme deja evoque plusieurs fois sur le forum
Si je me rappelle bien relai mauve voir si le fusible est dessus
Dans le compartiment moteur coté batterie
A+
Si le ventilateur reste en fonctionnement contac coupe c'est le relai qui reste appelé
Probleme deja evoque plusieurs fois sur le forum
Si je me rappelle bien relai mauve voir si le fusible est dessus
Dans le compartiment moteur coté batterie
A+
- 11 déc. 2007, 20:53
- Forum : Espace II
- Sujet : Fissure sur culasse 2.2i
- Réponses : 11
- Vues : 1778
Re: Fissure sur culasse 2.2i
Bonjour
C'est courrant des fissures entre soupape
Celle ci parait minime
Avant de chercher une culasse fait la éprouver
A+
C'est courrant des fissures entre soupape
Celle ci parait minime
Avant de chercher une culasse fait la éprouver
A+
- 21 nov. 2007, 20:11
- Forum : Bugs
- Sujet : Erreur critique
- Réponses : 41
- Vues : 9726
Re: Erreur critique
Bonsoir
Pour moi j'ai le probleme depuios plusieurs semaine
Ce matin j'avais le probleme ce soir aussi et puis la j'ai peu acceder au forum mais je me suis repris
à plusieurs fois pour me connecter
C'est pour ça que vous me voyer pas beaucoup en ce moment
A+
Bernard
Pour moi j'ai le probleme depuios plusieurs semaine
Ce matin j'avais le probleme ce soir aussi et puis la j'ai peu acceder au forum mais je me suis repris
à plusieurs fois pour me connecter
C'est pour ça que vous me voyer pas beaucoup en ce moment
A+
Bernard
- 09 nov. 2007, 07:12
- Forum : Espace II
- Sujet : pas de démarrage
- Réponses : 5
- Vues : 891
Re: pas de demarrage
Bonjour
Dans le système à poire pas de membrane mais aussi des clapets
En general les clapets sont en caoutchouc et se durcissent avec le temps et les produits dans le gaz oil
Ils ne sont plus étanche d'ou le filtre qui se désamorce
A+
Dans le système à poire pas de membrane mais aussi des clapets
En general les clapets sont en caoutchouc et se durcissent avec le temps et les produits dans le gaz oil
Ils ne sont plus étanche d'ou le filtre qui se désamorce
A+
- 09 nov. 2007, 07:09
- Forum : Espace II
- Sujet : petit probleme de refroidissements
- Réponses : 5
- Vues : 830
Re: petit probleme de refroidissements
Bonjour
Pour le niveau d'huile débrancher le connecteur au niveau de la sonde
et les nettoyer avec de la bombe contact électrique
Pour les motoventilateurs les 2 marchent ensemble
Vérifier les fusibles et la connexion dans le parechoc
As tu la clim ?
A+
Pour le niveau d'huile débrancher le connecteur au niveau de la sonde
et les nettoyer avec de la bombe contact électrique
Pour les motoventilateurs les 2 marchent ensemble
Vérifier les fusibles et la connexion dans le parechoc
As tu la clim ?
A+
- 08 nov. 2007, 21:14
- Forum : Espace II
- Sujet : pas de démarrage
- Réponses : 5
- Vues : 891
Re: pas de demarrage
Bonjour Avant de démonter les injecteurs Vérifier si il y a des bulles d'air dans le tuyau transparent qui arrive à la pompe Prise d'air au filtre à gaz oil ou au niveau du réchauffeur à gaz oil Pompe d'amorçage defectueuse le filtre se désamorce apres quelques heures de fonctionnement car les clape...
- 04 nov. 2007, 23:00
- Forum : Espace II
- Sujet : eclairage des phares pas top: la cause !
- Réponses : 49
- Vues : 7571
Re: eclairage des phares pas top: la cause !
Bonsoir Moi ausi j'ai eu des problèmes d'éclairage J'ai coupé le fil noir de masse entre l'ampoule H1 et H4 J'ai soudé un fil de section plus grosse sur chaque Au bout de ces 2 fils soudé une cosse pour passer la vis de 8 qui fixe la barre entre les 2 phares au dessus du radiateur Modif à faire sur ...
- 02 nov. 2007, 23:25
- Forum : Espace II
- Sujet : tableau de borf HS fusible F6 saute
- Réponses : 3
- Vues : 485
Re: tableau de borf HS fusible F6 saute
Bonsoir
Attention que l'eau de pluie ne passe pas par l'antenne et fasse problème sur le cablage dessous
Débranche la sonde et la résistance du réchauffeur à gaz oil pour voir
Au niveau de la platine porte fusibles vérifier touts les connecteurs un par un
A+
Attention que l'eau de pluie ne passe pas par l'antenne et fasse problème sur le cablage dessous
Débranche la sonde et la résistance du réchauffeur à gaz oil pour voir
Au niveau de la platine porte fusibles vérifier touts les connecteurs un par un
A+
- 02 nov. 2007, 16:07
- Forum : Espace II
- Sujet : demande info entre espace 1 et 2
- Réponses : 68
- Vues : 7398
Re: demande info entre espace 1 et 2
Bonjour je ne mettais pas relu quand j'ai écrit le poste précédent ce qui ne veut rien dire Sur certains phase 2 le système de ralenti accéléré de la pompe à injection est commandé par un poumon pneumatique La commande du poumon pneumatique est prise sur la dépression du système d'assistance au frei...
- 01 nov. 2007, 19:02
- Forum : Espace II
- Sujet : eclairage des phares pas top: la cause !
- Réponses : 49
- Vues : 7571
Re: eclairage des phares pas top: la cause !
Bonsoir
La section des fils de masse ampoules et la section des fils de masse qui arrivent à la masse sous les phares
n'ont pas la meme section
Donc il y a epissure et elle figure sur le schéma électrique
Refaire correctement les masses
A+
La section des fils de masse ampoules et la section des fils de masse qui arrivent à la masse sous les phares
n'ont pas la meme section
Donc il y a epissure et elle figure sur le schéma électrique
Refaire correctement les masses
A+
- 01 nov. 2007, 18:57
- Forum : Espace II
- Sujet : demande info entre espace 1 et 2
- Réponses : 68
- Vues : 7398
Re: demande info entre espace 1 et 2
Bonsoir
ATTENTIOen phase 2 certain système de commande de ralenti de frein sont commandé
par un poumon pneumatique dont la commande est prise sur la dépression du système d'assistance de freinage
Il faut le circuit électrique électrovanne et durite
A+
ATTENTIOen phase 2 certain système de commande de ralenti de frein sont commandé
par un poumon pneumatique dont la commande est prise sur la dépression du système d'assistance de freinage
Il faut le circuit électrique électrovanne et durite
A+
- 31 oct. 2007, 18:25
- Forum : Espace II
- Sujet : demande info entre espace 1 et 2
- Réponses : 68
- Vues : 7398
Re: demande info entre espace 1 et 2
Bonsoir Les prés chambres se changent il faut voir un diseliste ou atelier refection culasse C'est une opération très courrante Pour la fissure entre les 2 soupapes elle est superficielle j'ai deja vu des fissures sur les 4 cylindres et la culasse était encore bonne Personnellement je ferais éprouve...
- 28 oct. 2007, 17:10
- Forum : Espace II
- Sujet : Paliers d'arbre a cames
- Réponses : 14
- Vues : 2090
Re: Paliers d'arbre a cames
Bonjour
C'est bien ce que j'ai dit qqqqqqque lles paliers d'arbre à cames sont directement alésés dans la culasse
la rampe de culbuteurs a des paliers rapportés
A+
C'est bien ce que j'ai dit qqqqqqque lles paliers d'arbre à cames sont directement alésés dans la culasse
la rampe de culbuteurs a des paliers rapportés
A+