Passion Espace Club

Bonsoir, Désolé pour cette mauvaise compréhension. A la sortie du collecteur d’échappement il y a le turbo avec son by-pass ou waste gate (sauf erreur de ma part sur cette pièce), ensuite fixé sur celui-ci, se trouve un petit pot catalyseur ou équivalent. Il fait la taille du turbo. S'en suit le cat...

Ce que j'avais pu noté à l'époque, c'est qu'il existe à priori un bus commun de type Pbus de nos jours. Mais à confirmer.

Je regardais pour acheter du pioneer. Quel est ta référence de l'alpine ?

A+

Bonsoir, Je fait un topo de toutes mes mésaventures de l'été dernier. Après avoir changé la pompe basse pression du GO, mon véhicule à finit par ne plu pouvoir monté au dessus de 1000tr/min, avec des warning de panne injection au TDB. J'ai du coup investi dans une valise. Et passé un week end comple...

Bonsoir Vaxr01, Je ne sais où tu en est sur ton projet. J'ai personnellement réussi à afficher ce que je voulais sur l'écran du TDB à l'aide d'un atmel. Ca fait 2 ans que j'ai mis le projet au placard car j'ai plus passé de fric et de temps à maintenir en vie mon véhicule et depuis je suis à la rech...

Bonsoir, Pour info, j'ai investi, depuis aout 11, dans la valise chinoise avec la V110 que l'on trouve sur un site de vente très connu e... et ça aide fortement pour le diagnostique de nos véhicules. Je n'ai toujours pas résolu la vrai panne, mais corrigé et compris les conséquences de celle-ci. Je ...

Bonjour à tous, Depuis mon dernier post, j'ai pu faire un diagnostique du pb. Dans le cas de la perte de puissance à chaud, en fait ce qu'il se passe est "simple" et expliqué dans des tutoriels décrivant le fonctionnement du DCI ou HDI et ertaines NT de reno. Pour avoir de rendement élevé,...

Bonsoir, Voilà un mois de passé. J'ai passé la valise et le défaut enregistré au mois de Juin est un niveau de mesure trop faible en retour sur la vanne EGR. Elle est neuve...... il y a 3semaines j'ai obstruer l'entrée des gaz sur la vanne EGR et de plus suite de ma visite chez un concessionnaire re...

Bonsoir Marie, Je crois que l'on avait conversé l'année dernière concernant déjà de ce problème de perte de puissance. Depuis 15mois, j'ai eu plein de soucis avec mon camion : - Ca commencé par une perte de puissance + impossibilité de démarrage ==> remplacement vanne EGR + Pot catalytique chez rono...

Bonsoir, Après 1 semaine en déplacement et 1 bonne partie en séminaire pour la boite, me revoilà. Entre ces deux moments "forts", j'ai pu avec l'aide de mon père remettre en fonctionnement la pédale. Cela a pris une après midi complète mais au moins on a compris le fonctionnement de tout c...

Dimanche matin, j'ai déclipsé le tube au niveau du raccord vert. Le tube est clipsé dans le raccord vert et maintenu par un clips en forme de u (on l'appercoit sur la photo, c'est la bar verticale dans la partie verte). Le raccord mal est raccord rapide que l'on trouve dans les systemes pneumatique ...

Bonjour, Merci pour ta superbe photo (à mettre dans les archives). J'ai fait la purge et ça c'est plutôt mal passé. A priori le piston côté pédale n'était pas assez remonté et du coup je n'ai pu remettre de l'huile dans le circuit, la pression est tombé dans la durite ainsi que l'huile. plus de comm...

Bonsoir Pub2n, Voilà j'ai fait une photo. Un flou Mais bon on voit bien les raccords. D'après un mécano de bonne relation, la commande peut se purger. Il faut le faire par la purge côte boite. Le liquide de frein, du coup, remonte dans le réservoir de celui-ci. Il ya un flexible entre le piston de l...

Bonsoir, Merci Pub2n, J'y ai jeté un Å“il et je n'ai pas le même montage. je n'ai pas de récipient en amont (directement relié au réservoir du liquide de frein) et au niveau de la boîte je n'ai pas de fourchette comme celle d'une des photos. L'hydraulique rentre directement dans la boîte. Mais b...

Bonsoir Pub2n,
Ok dés que tu peux, et surtout ne t'embettes pas à traduire la doc pour moi.
Je suis dans une boîte dont la maison mère est anglaise ( ) et travaille avec des sous-traitants chinois et indiens. Alors on se débrouille en anglais.

A+

Liosyl

Bonjour pub2N,
Merci pour ton explication qui clarifie la chose.

Pourrais-tu me citer la ref de la pièce que tu as changé ? Je passerai chez mon agent bien aimé pour voir si c'est la même. J'ai le moteur G9T et boite ???

et si tu as la possibilité de scanner la notice de montage ?

A+

Liosyl

Bonsoir, Remis le niveau à max, 8 barres au tdb. Pour renault, la sonde ne s'étalonne pas et la valise ne fait qu'enlever l'alarme. Le fonctionnement est tout à fait normal. Dés que le niveau devient faible < à la moitié entre repère min et max sur la jauge et que le capteur étant sensible, l'odb pe...

Salut Pub2N,
Pour l'impédance j'estime qu'une valeur au dessus ~10kohm, c'est bon. En dessous de ~ 2kohm c'est trop faible. Ça devient des haut parleurs.


A+

Bonjour, Je vais apporter un éclairage sur les différentes masses. En électronique on sépare les masses déjà pour montrer qu'il y a différents systèmes ou modules qui ne doivent se perturber au niveau du bruit. Par exemple entre les éléments numériques et analogiques ou RF (radio frequence). Les pre...

Bonsoir a tous, Ben voila j'allais lancer un débat sur la pédale d'embrayage et voila que VV90 me coupe l'herbe sous le pied. Merci. Mon problème est le même que VV. La pédale reste bloquée sous le niveau de celle du frein lorsque le moteur est froid et et hésitante à revenir à sa place à chaud. Le ...

J'ai trouvé la ref dans les schémas que j'ai (CRT2233 qui remplace la CRT1908). Ok vu ce que tu mentiones. Ce cache a priori cache le connecteur sur lequel se connecte ce fameux module. Sur la prise il y a les sorties audio Droite/gauche (Pin 2 / 1) et la masse en 3. Ces signaux sont ceux qui vont a...

Bonsoir, pour pub2n et autres, 1) Pour entrée CD/K7, D'après les schémas du 2056, l'entrée K7 (KPX-1056ZRN) a un mode de mute qui est géré par le lecteur de même nom. Pour l'utiliser il faut connecter les entrées audio (pin 4 droite, pin 2 gauche et pin 1/3 masse) à ta source et forcer la pin 7 du c...

Bonsoir a tous, Merci pour toutes vos réponses. Je vous le confirme c'est bien l'huile (après une nuit de réflexion et vérifié la notice d'utilisation au petit matin). Quand on ne connais pas encore à fond son véhicule, voilà on confond les icônes. Ça me paraissait bizarre ce phénomène avec le LDR. ...

Bonjour, Lors d'un remplacement d'ampoules et leds dans le TDB, j'en ai profité pour voir ce qu'il y avait dedans. 2 drivers de LCD 1 driver de bus CAN, j'ai découvert que le TDB de mon camion était géré par du CAN 1 microcontroleur qui gère tout le monde dont la liaison avec l'autoradio. + de la tr...

Bonjour à tous, Qu'est-ce qui peut sur le moteur G9T faire varier l'indication de niveau de liquide de refroidissement (de 1 barre à 5 barres sur le compteur, graduation qui se trouve à droite et n'est accessible que dans la 1ere minute lorsque l'on appuie sur le bouton de l'odb du commodo), alors q...

Bonjour,
Dernière news découverte hier sur des schémas du SCU2056, L'afficheur a été développé par Jaguar France sous le ref GGF1283.

Y'en a-t-il qui ont des contacts avec Jaguar ?

A+

Lio