Passion Espace Club

bon ça y est j'ai trouvé...

Sans conviction je m'étais mis à démonter les cosses des connecteurs pour mieux les nettoyer...
Eh bien sur le connecteur blanc une des cosses était légèrement noircie : après ponçage.. ça remarche !

il y a encore un mauvais contact mais sur la cosse femelle que je vais ...

bon je sèche encore

si une bonne âme passe par là....

Savez-vous s'il existe une masse commune à la radio, les warnings la montre ?
où se trouve cette masse de bas de console de tdb ?
http://img59.imageshack.us/img59/9329/p1020471o.th.jpg
à quoi correspond ce fil qui part en dessous de la ...

Pour préciser, je teste la différence de potentiel du 12v av contact en raccordant le - du voltmetre avec une masse quelconque.
est-ce la bonne méthode ?

Bonjour,

Bon j'ai re-démonté la console centrale.

Quand je teste les cables du warning, j'ai bien le 12v avant contact.
C'est bien un problème de masse, par contre je ne vois pas où elle peut bien se situer....

Autres tests:
Je mets le cligno G (ou D) et j'appuie sur les warnings : le cligno se ...

j'ai pas encore eu le temps de tester... j'attends que ma copine me prete sa voiture pour pouvoir tout démonter...

je dois passer le contrôle technique début août et ça parait mal barré....
en plus autre souci : la veilleuse avant gauche ne fonctionne plus : je n'ai plus de 12v sur le connecteur ...

dans le MR Espace :

bon ben je vais tester les +12v avant et après contact pour voir

récaptulatif de ce qui ne fonctionne pas sur la console centrale:
la montre
les warning
l'autoradio

ce qui fonctionne:
la fermeture centralisé
le recyclage d'air
les commandes de chauffage et toutes les vitesses

tous les connecteurs ...

bonsoir pub2n,

La masse dont tu parles ça serait la tige métallique qui dépasse du dessous sur laquelle on doit fixer la console centrale ? (avec une vis torx)

t'inquietes je vous tiens au courant...
j'ai démonté la carte et rien de visuel

je vais essayer de remplacer les condensateurs électrolytiques pour voir (vu que ça coûte pas cher)

bonjour les espaciens,

Bon j'ai cherché mais pas trouvé de problème similaire :)

Le week end dernier j'ai tout démonté pour changer mon pulseur de chauffage : opération réussie avec l'aide de dialogys et de tous les bouquins.
Donc j'ai tout démonté, et remonté : mon ventilateur et toutes les ...

bon j'ai vérifié tous les câblage bout à bout en mesurant leur résistance : c'est ok. (1ohm à peine)

les sondes sont ok aussi : variation de leur résistance en fonction de la température d'huile au ralenti, la résistance "moteur éteint" de la sonde de pression d'huile est la même que l'ancienne ...

bon je viens de regarder il y a une vitesse "permanente" sur le pulseur de chauffage depuis juin 1989 donc c'est normal que le pulseur fonctionne à la position 0.
[img:ac5c0420f2]http://img153.imageshack.us/img153/4900/chauffagetdx.th.jpg[/img:ac5c0420f2]

Uploaded with ImageShack.us

pour le ...

oui j'ai démonté et les connexions ont l'air ok....

j'ai trouvé l'origine du bruit : c'est le boitier du recyclage de l'air situé avant le boitier du pulseur de chauffage...

donc dès que je mets la clef en position accessoire le moteur du recyclage d'air tourne tout seul ????
quand j'enclenche le ...

hello
oui j'avais bien cette masse, je l'ai changée après avoir bien nettoyé => aucun changement

J'ai changé aussi la masse qui venait du coté droit du bloc moteur vers le moteur ( masse à coté de la sonde de niveau d'huile)

J'ai nettoyé la masse du moteur vers la batterie (masse à coté du ...

Bonjour,
Me revoilà.... :)

Bon depuis le temps que je roule avec mon manometre à 0 eh bien pas eu de problèmes...
Le témoin du manocontact de pression d'huile ne s'est jamais allumé une seule fois.

Je roule sans souci, je fais de l'autoroute etc.. pas de bruit anormal

J'ai donc toujours ce souci ...

Bon pompe à huile changée et toujours le même souci...
Donc demain je vais aller chez renault faire contrôler la pression.

Je suis

Autre chose : quelqu'un sait ce qui pourrait provoquer une casse à cet endroit ?

Je respecte bien les vidanges et je change toujours le filtre?...

Coucou

Bah le problème se pose depuis novembre

Je sais pas si le moteur en a pris un coup, d'ailleurs je roulais toujours avec sans soucis( à part la pression basse)

On verra à la repose je vous dirais quoi.
D'ailleurs je vais faire des photos du carter et de l'emplcament des vis pour les ...

Bon on a démonté aujourd'hui et verdict :
Pompe à huile HS

Il manque un morceau de la pompe au niveau de l'axe d'un des engrenages:
[img:97aa43d1b4]http://img26.imageshack.us/img26/4249/p1020181g.th.jpg[/img:97aa43d1b4]

Et Voici le morceau manquant retrouvé au fond du carter:
[img:97aa43d1b4 ...

mais bon c'est ce que m'a dit le mec d'auto distribution

Bon donc 0,6 mm ça vous parait assez ?

je suis allé voir pour le papier à joints, apparemment il y a que du 6mm d'épaisseur...

Je trouve ça énorme, c'est normal cette épaisseur ?

merci du conseil orval

Pour les chandelles j'ai vu plusieurs modèles apparemment c'est la hauteur max qui varie

ici:
2 tonnes, hauteur de 277 mm à 435 mm

43 cm ça vous semble assez ou pas suffisant ?

De plus je suppose que la sécurité reste la même pour tous ( normes CE ?)

je pense aussi démonter la pompe à huile pour vérifier les côtes des engrenages ( tant qu'a faire..)

Vous avez des conseils sur la dépose/repose de la pompe à huile ?

Sinon j'ai encore rien fait vu que je suis à sec ce mois-ci :lol:

J'essaie aussi de voir les meilleurs prix sur le net pour ...

Bon apparemment c'est en un seul bloc, il va donc falloir que je lève le bloc moteur...

Bon si j'ai bien compris :D, je dois lever légèrement le moteur avec une "chèvre" en détachant le silent-bloc avant ( pr les vis côté bv)

Pour la "chèvre" la version 1 tonne suffit non ? Elle coute 129 euros ...

merci beaucoup je me mets à la taches au plus vite !