Passion Espace Club

troublouse a écrit :Bonjour,

Sifflement le bruit ?
Courroie correctement tendue ?
Niveau de liquide bon dans le bocal ?

oui sa peut etre un sifflement
la courroie et correctement tendu le niveau est bon
j'ai vue que la pompe et un peut grasse

remarque j'en conais un qui a mi un turbo sur un 2.2i

EAime a écrit :Au fait, quelle est la différence entre le J6R et le J7R ?



Je me réponds tout seul :

J6R = Carbu,
J7R = Injection,
J7T = Turbo...

J'ai bon ????

j7t c'est le 2.2i

bonjour , depui dimanche j'ai une bruit quand je tourne le volant ceux buit n'est pas un claquement c'est comme si quelle chose couler mais rien ne coule ceu bruit disparait quand je tourne le volant a l'arret ou a faible vitesse (quand je me gare etc) je soupçonne la pompe de direction assister ou ...

bienvenue au espace 1

quelle belle moto et belle passion que je partage aussi mais je ne peut plus la pratiquer
j'en posséder 3 une fz1 ,SUZUKI 250 RM pour la compétition ,et une Harley davidson electra glide pour les balade avec madame

salut totor comme touts les animaux sa aime pas le feux
ok je vais a la piece du font

je croi que une pistache serait plus judicieux

pour le démonter tu le retire au nivaux de la pédale ratrapage automatique au cout de tourne vis au bon endroi et sa va se détendre
sinon dérriere le moteur fixé au moteur il y a un guide pour le cable (ceux coter la sera a l'aveugle )

julien.b59 a écrit :Salut,

Oui, elles avaient presque 45 000 km.

En urgence au magasin de pièces à côté de chez moi, j'ai pris des "MGA" à 42€.

mga il vont grinsser j'avai mi sa sur le voyageur en 1 moi la moitier de l'épaisseur etait deja partit

oui tu risque d'avoir une mauvaise lubrificaion du turbo donc casse du turbo
mauvaisse préssion d'huille car elle sera plus épaisse donc la pompe aura du mal et puit une mauvaise lubrification du moteur en général

voila se que je peut dire

bravo pour ceux magnifique boulo

HS on Je comprend bien ce que tu veux dire... alors que l'on se croit au calme... PAN ! 1 panne, puis 2... raz le bol de ces pu**ins de bagnoles :!: :evil: On a beau adorer la mécanique... mais souffler et ne pas avoir les mains noires... parfois çà fait du bien ! :mrgreen: :idea: .... pour ma part...

+7 belle histoire

... Pour le J8S ( 2.1TD ) voilà ce que çà donne... :arrow: https://www.passion-espace-club.com/viewtopic.php?f=50&t=19103 Désolé... encore rien pour faire un reportage sur les moteurs du IV... mais en ai déjà vu ouverts ( et pas d'APN dans ces moments là :roll: )... et pas beaux à voir :!: :rol...

on peut faire une bonne isolation interieure du capot moteur avec du polystyrène ignifuge et apres le couvrir avec feuille aluminium (moi j'ai pris du feuille qui etait sur carton bitumeé) comme ça on peut proteger le vernis & peinture du chaleur du moteur, et biensur, le compartiment moteur du...

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moteur essence ?[/quote]
espace 1 2.1td

Ouep, elles marchent bien les 11 TXE, quand tu reprends la R9 1.1L derrière... ça change :mrgreen: Bonjour!! +1 avec les copains! Il est beau cet espace! Il y avait des couleurs sympa sur l'espace 1. J'aimerai bien le bleu nuit pour mon prochain espace ou un gris soutenu. Toujours est-il ça lui va ...

je ramene aussi le mien

repose toi comme meme

+1000 avec se qui etait dit rien ne vaut un espace ayant eu un voyageur 2.5 vm il n'est pas trés pratique les banquette faut etre deux pour les retiré car lourd et encombrant et le moteur faible malgré c'est 118cv meme les 88cv de l'espace ont plus de couple et de répondant voila se que je peut dire

Bon quelques news ...................................pas encore eu le temps de m'occuper du camion :( :( Ce matin changement de l'alternateur sur la 607....................une belle M.... a changer ......pas d'acces , il faut demonter un max de trucs.......... meme le filtre a huile doit etre enlev...

Sauve, j en ai retrouver un donc c'est bon ça tourne mais toujours pas résolu, Il na très bien tourné jusqu'à au moment ou j ai passer un coup de karshernsur le moteur Pour enlever l essence et la ce fut la cata. Il na caler direct, et plus moyen de démarrer pendant 10 min. Puis il est reparti mais...

j'ai trouver le sujet que on parle de ceux fameux filtre https://www.passion-espace-club.com/viewtopic.php?f=6&t=25217&p=230178&hilit=+filtre+j8s#p230178 je vais le netoyer quand je vais faire ma vidange avant l'hiver par ceux que je suppose que il faut vidanger l'huile moteur pour l'enl...

c'etait la l'espace qui a fait sa photo souvenir :lol: .... pour ceux qui en doute encore, véloce ce bon vieux J8S, la preuve :wink: :idea: .... il te reste à faire un beau cadre pour te rappeler l'événement :wink: :oops: :arrow: :arrow: :arrow: oui c'est vrai mais aussi trés économique avec un con...

Baccaronze a écrit :Les voici:

mais fallait pas les cacher c'est merveille

bravo il sont propre il ont était réstauré