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- 12 févr. 2014, 16:25
- Forum : Espace II
- Sujet : REGLAGE WASTEGATE
- Réponses : 24
- Vues : 7520
Re: REGLAGE WASTEGATE
Bonjour, au lieu de retarer la wastegate il vaut mieux placer un robinet sur le tuyau qui relie la WG à la sortie du turbo, ainsi on peut revenir aux valeurs initiales sans rien démonter sauf le robinet bien sur. Ca coute 15 euros sur la Bay :wink: Attention à pas trop en vouloir, 1 bar c'est déjà p...
- 22 nov. 2013, 16:02
- Forum : Espace II
- Sujet : Moteur chauffage ventilation hs.
- Réponses : 11
- Vues : 2884
Re: Moteur chauffage ventilation hs.
Pour le débat... je préfère les roulements car quand ils sont prets à lacher on les entends :mrgreen: les paliers c'est mesquin car en s'usant ils s'ovalisent et font forcer le moteur et du coup font claquer le thermique du bloc résistances... Mais j'ai remonté des paliers sur mon II (suis con moaaa...
- 30 oct. 2013, 10:41
- Forum : Espace II
- Sujet : bonjour je possede un renault espace 2 de 1991 11cv essence
- Réponses : 25
- Vues : 7989
Re: bonjour je possede un renault espace 2 de 1991 11cv ess
Hannnnnnnnnnnnnnn pourtant j'avais les yeux grands ouverts
Désolé
Pour le bruit de casserole c'est surement la butée qui a du jeu, c'est rien laisse ton embrayage tranquille, tu la changera quand il aura rendu l'âme
Désolé
Pour le bruit de casserole c'est surement la butée qui a du jeu, c'est rien laisse ton embrayage tranquille, tu la changera quand il aura rendu l'âme
- 30 oct. 2013, 10:32
- Forum : Votre Espace
- Sujet : mon espace 2
- Réponses : 106
- Vues : 17279
Re: mon espace 2
L'humidité je pense pas.... en revanche avec le temps le calage de la pompe à injection bouge... il te suffira de mettre un peu d'avance (pivoter la pompe un peu vers le moteur----> il y a un tuto là dessus) et il ne fumera plus, tu devrais aussi retrouver un moteur plus nerveux :wink: Ca peut fumer...
- 29 oct. 2013, 16:22
- Forum : Espace II
- Sujet : bonjour je possede un renault espace 2 de 1991 11cv essence
- Réponses : 25
- Vues : 7989
Re: bonjour je possede un renault espace 2 de 1991 11cv ess
Pour les modos -----> on est en section tuto , pensez à déplacer ce sujet
- 29 oct. 2013, 16:14
- Forum : Tutos Espace II
- Sujet : [Tuto] Distri espace 2.2I clim
- Réponses : 32
- Vues : 22974
Re: [Tuto] Distri espace 2.2I clim
Je viens juste de terminer la distribution / pompe à eau etc sur mon camion (c'est un J8S pas un 2.2l) mais je pense qu'il n'y a pas énorme différences .... Bref j'ai la clim également, sans trop m'embéter voici comment j'ai fais pour avoir largement la place de tout faire aisément et sans vider le ...
- 26 août 2013, 20:44
- Forum : Espace II
- Sujet : demarrage difficile à froid
- Réponses : 37
- Vues : 9234
Re: demarrage difficile à froid
Je ne peux pas te répondre précisement car j'ai pas cette motorisation sous les yeux ... normalement le capteur est fixé sur la coiffe de papillon ou pas loin, il y a une fiche avec 2 fils et à la base du capteur il y a un écrou pour visser le capteur :wink: avec ça tu devrais trouver... Cependant i...
- 21 août 2013, 00:33
- Forum : Espace II
- Sujet : demarrage difficile à froid
- Réponses : 37
- Vues : 9234
Re: demarrage difficile à froid
Pour l'info température d'eau pour le calculateur il n'y a qu'une seule sonde, l'autre c'est pour le tableau de bord (coté admission me semble t' il) Il y a aussi un capteur de température d'air d'admission, tu peux vérifier sa résistance avec un multimetre (à froid et à chaud), les valeurs sont don...
- 01 mai 2013, 00:42
- Forum : Espace II
- Sujet : fuite pompe injection
- Réponses : 8
- Vues : 2993
Re: fuite pompe injection
Avec cela plus aucune excuse pour s'amuser sur une Bosch VE
Merci Bricofoy
http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... 293129.htm
Merci Bricofoy
http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... 293129.htm
- 16 févr. 2013, 14:48
- Forum : Tutos Espace II
- Sujet : [Tuto] Réglage de l'avance à l'injection sur un J8S
- Réponses : 62
- Vues : 32254
Re: [Tuto] Réglage de l'avance à l'injection sur un J8S
Haaaaaaa, enfin quelqu'un qui peut confirmer. Alors, ça fume moins ? :mrgreen: Grave, surtout le matin quand il fait -5°c , puis le moulin répond bien mieux, je peux meme ajouter 1 tour à l'écrou crenelé du LDA + encore plus de débit + tourner la membrane etc.... car 0 fumée meme pied dedans à 3000...
- 14 févr. 2013, 21:05
- Forum : Tutos Espace II
- Sujet : [Tuto] Réglage de l'avance à l'injection sur un J8S
- Réponses : 62
- Vues : 32254
Re: [Tuto] Réglage de l'avance à l'injection sur un J8S
Ayé j'ai réussi à virer le plastique donc fallait bien faire le bourrin car il frottait sur l'alternateur (je dirais plutot qu'il était coincé meme...) .
Bref me suis confectionné la clé coudée, meulée et voilou un peu d'avance.
Super ce tuto merci de votre aide
Bref me suis confectionné la clé coudée, meulée et voilou un peu d'avance.
Super ce tuto merci de votre aide
- 09 févr. 2013, 11:29
- Forum : Espace II
- Sujet : Huile friture dans J8S
- Réponses : 27
- Vues : 5518
Re: Huile friture dans J8S
Je suis à 50% l'hiver et... beaucoup l'été, je n'ai absolument aucun soucis de démarrage, il pete au 1/10000eme de tour.
Donc si à 20% ça démarre pas c'est qu'il y a un soucis ....
Donc si à 20% ça démarre pas c'est qu'il y a un soucis ....
- 08 févr. 2013, 23:28
- Forum : Espace II
- Sujet : Huile friture dans J8S
- Réponses : 27
- Vues : 5518
Re: Huile friture dans J8S
100% d'huile recyclée comme ça sans rien faire ? :shock: :shock: :shock: :shock: Ta pompe à injection va pas tenir longtemps, en plus meme pas filtrée :shock: :shock: Je reve :lol: :lol: :lol: Disons que la pompe à palettes va faire 500km (car crépine ou/et filtre à GO bouchés---> dépression importa...
- 08 févr. 2013, 23:10
- Forum : Espace II
- Sujet : [résolu]starter turbo diesel
- Réponses : 87
- Vues : 13345
Re: [résolu]starter turbo diesel
J'ai aussi ce soucis de starter avec le poumon pneumatique...il ne fonctionne pas.
Tu dis qu'il y a un contact pres du calorstat (me semble l'avoir vu quand j'ai changé le calorstat... avec juste 1 fil donc 0/1)
L'as tu testé ?
Tu dis qu'il y a un contact pres du calorstat (me semble l'avoir vu quand j'ai changé le calorstat... avec juste 1 fil donc 0/1)
L'as tu testé ?
- 05 févr. 2013, 19:07
- Forum : Espace II
- Sujet : branchement ventilateur de chauffage
- Réponses : 9
- Vues : 3579
Re: branchement ventilateur de chauffage
julien.b59 a écrit :Salut,
Quel bordel là-dedans....
Dés que j'ai fini ma journée ou presque,je lève le capot et t'envoi une photo si personne là fait avant
Il n'a plus la prise et moi non plus, donc oui ça fait un peu "bordel" mais au moins on voit tous les fils
- 05 févr. 2013, 13:50
- Forum : Espace II
- Sujet : branchement ventilateur de chauffage
- Réponses : 9
- Vues : 3579
Re: branchement ventilateur de chauffage
Et voilà, j'espère que ça pourra t'aider, la photo est pas top mais en Vendée il y a 100km/h de vent + pluie alors j'ai fais ce que j'ai pu :roll: Si tu as besoin d'une autre photo, plus propre, j'essaierai des lors qu'il y aura une accalmie :wink: http://imageshack.us/a/img252/8731/dscn5979l.jpg ht...
- 05 févr. 2013, 00:42
- Forum : Espace II
- Sujet : branchement ventilateur de chauffage
- Réponses : 9
- Vues : 3579
Re: branchement ventilateur de chauffage
Je te fais une photo demaintaz40 a écrit :sous le capot
j ai 4 fils qui sortent du moteur de soufflerie et 3 qui arrivent de l habitacle.....
- 04 févr. 2013, 19:02
- Forum : Votre Espace
- Sujet : Espace II dT "Grand Ecran" 1995
- Réponses : 0
- Vues : 1963
Espace II dT "Grand Ecran" 1995
Bonjour, Voilà mon espace 2, il s'agit d'un Grand Ecran de Juillet 1995, toutes options et tout qui fonctionne ....sauf la sonde de température extérieure qui est HS :mrgreen: Sur tapis Renault complet Attelage Alarme Cobra montée d'origine (avec les capteurs intégrés au plafonnier) FC 4 VE DA Clima...
- 03 févr. 2013, 22:23
- Forum : Espace II
- Sujet : branchement ventilateur de chauffage
- Réponses : 9
- Vues : 3579
Re: branchement ventilateur de chauffage
Tu parles de quels fils ? sous le capot ou derriere la platine de commande ?
Je peux t'aider tres rapidement car je viens juste de réparer le mien (aussi la vitesse 4 seule qui fonctionnait....fusible thermique)
Je peux t'aider tres rapidement car je viens juste de réparer le mien (aussi la vitesse 4 seule qui fonctionnait....fusible thermique)
- 29 janv. 2013, 21:09
- Forum : Tutos Espace II
- Sujet : [Tuto] Réglage de l'avance à l'injection sur un J8S
- Réponses : 62
- Vues : 32254
Re: [Tuto] Réglage de l'avance à l'injection sur un J8S
http://www.landroverfaq.com/viewtopic.php?t=21
J'ai pris les réglages ici.
Me reste plus qu'à mettre un peu d'avance et retarer les injecteurs et ce sera au poil mais pour ça faut que j'arrive à dégager ce foutu cache en plastique
J'ai pris les réglages ici.
Me reste plus qu'à mettre un peu d'avance et retarer les injecteurs et ce sera au poil mais pour ça faut que j'arrive à dégager ce foutu cache en plastique
- 28 janv. 2013, 19:22
- Forum : Tutos Espace II
- Sujet : [Tuto] Réglage de l'avance à l'injection sur un J8S
- Réponses : 62
- Vues : 32254
Re: [Tuto] Réglage de l'avance à l'injection sur un J8S
Si tu as enlevé les deux vis qui tiennent le cache, ça doit venir tout seul ! Dans tous les cas, il faut le garder ! J'ai trouvé où ça bloque, c'est l'alternateur qui est quasi plaqué contre le cache.... va falloir que je le détende :evil: et la vis est grippée donc j'ai mis du dégrippant et on ver...
- 20 janv. 2013, 19:09
- Forum : Tutos Espace II
- Sujet : [Tuto] Réglage de l'avance à l'injection sur un J8S
- Réponses : 62
- Vues : 32254
Re: [Tuto] Réglage de l'avance à l'injection sur un J8S
Bonjour, J'ai essayé de m'y coller ... bah j'ai vite abandonné , impossible de dégager le cache en plastique sous la pompe :evil: et pourtant j'ai forcé pour tenter de le sortir mais il veut pas !! J'ai fais les reperes pour le calage de l'avance, je retenterais dans la semaine de virer ce foutu cac...
- 19 janv. 2013, 18:32
- Forum : Tutos Espace II
- Sujet : [Tuto] Réglage de l'avance à l'injection sur un J8S
- Réponses : 62
- Vues : 32254
Re: [Tuto] Réglage de l'avance à l'injection sur un J8S
C'est surement l'avance alors car il a rien dans le sac à froid, il faut vraiment que j'appuie franchement pour que le moulin prenne du régime et ce meme sans rapport engagé. En gros 1/3 de la course de l'accélérateur est inéfficace à froid. Cependant je suis très doux avec mes mécaniques à froid, m...
- 18 janv. 2013, 16:18
- Forum : Tutos Espace II
- Sujet : [Tuto] Réglage de l'avance à l'injection sur un J8S
- Réponses : 62
- Vues : 32254
Re: [Tuto] Réglage de l'avance à l'injection sur un J8S
Bonjour, Merci de m'aider (pas doué en diesel....), -Le filtre est Gasoil est neuf - le filtre à air est neuf - Il n'y a pas de prise d'air - les bougies sont neuves et toutes alimentées (vérifiées à la pince ampére) - le ralenti est à 850 tours à froid et 950 à chaud (au compte tours du moins...)(l...
- 17 janv. 2013, 20:49
- Forum : Tutos Espace II
- Sujet : [Tuto] Réglage de l'avance à l'injection sur un J8S
- Réponses : 62
- Vues : 32254
Re: [Tuto] Réglage de l'avance à l'injection sur un J8S
Je dois surement avoir ce soucis, car à froid il est presque difficile d'accélérer pour sortir du parking un vrai tank
et au démarrage il tousse un peu et fume blanc/gris le temps de chauffer, et pourtant il n'y a pas de bulles d'air dans le circuit !
et au démarrage il tousse un peu et fume blanc/gris le temps de chauffer, et pourtant il n'y a pas de bulles d'air dans le circuit !