Passion Espace Club

Bonuour a Tous, et bonne année 2018. je recherche le graphe de courbe de couple et puissance officiel Renault du 2.2 Dci 150cv (pas mesuré sur un vehicule particulier au banc de puissance d'une société commercial de préparation) je n'arrive pas a mettre la main dessus lors de mes recherches google. ...

Merci a vous pour toutes ces infos

Bonjour A tous, j'ai mon turbo de grippé au niveau de sa commande d'acuactor waste Gate, elle reste bloqué a une position. je souhaite donc domonter le turbo afin de pratiquer un nettoyage complet de la partie echappement. j'avai l'habitude de demonter mon turbo sur ma R21 2.O Litres turbo, mais la ...

Merci pour les reponses.

conclusion : ils sont compatibles.

aie carambar, la poire n'est pas suffisante alors... bon merci des conseils.

Et sans l'outil, vu que généralement ils sont quand même bien enfoncés dans la culasse, tu as une technique pour sortir les injecteurs sans les déformer ? J’en ai jamais sortir des comme ceux-là, j'ai seulement changé un injecteur sur un 1.9D de R19, alors niveau connaissance sur le démontage des i...

Et sans l'outil, vu que généralement ils sont quand même bien enfoncés dans la culasse, tu as une technique pour sortir les injecteurs sans les déformer ? J’en ai jamais sortir des comme ceux-là, j'ai seulement changé un injecteur sur un 1.9D de R19, alors niveau connaissance sur le démontage des in...

sinon j'ai commencé à potasser la MR du démontage pour changer les joints du couvre culasse. et j'ai 2 questions qui me gène. ils préconisent de sortir les injecteurs avec l'outil Mot 1549 , si ont l'a pas on peu faire comment ? ils parlent de remonter les tuyaux haute pression "Embout a tuyaut...

oui j'ai pris une bomde de degraissant aussi, car c'est clair que c'est une vrai patinoire dans ce coin du moteur (du au bouchon qui saute) .... à te lire on dirait que ce bouchon saute réguliérement :roll: :?: Et oui je suis en mode boulet en se moment, tant que je n'ai pas changer les joints du c...

Oui je voulais savoir si certain l'avait fait.

je me doute que Renault a du mettre des détrompages pour ne pas pouvoir le faire, mais on sait jamais...

Ok merci a tous les deux.

oui j'ai pris une bomde de degraissant aussi, car c'est clair que c'est une vrai patinoire dans ce coin du moteur (du au bouchon qui saute)

Bonjours a tous,

c'est juste pour une question sans gravité.

Peut-on changer les feux arrière des Phases 1 par des Phases 2(et suivant) ?

Merci @+

bon j'ai merdé a attendre, et la j'ai la courroie d'acces qui a sauté au dernier POC du bouchon... Ca a projeté plein d"huile sur la courroie (encore une fois) et cette fois ci elle a dit " je fou le camp de ce moteur trop dégeulasse"... non elle a glissé sur son galet et la je suis b...

Bonjour , je ne peux pas mieux tomber que sur se forum. J'explique. J'ai acheté il y a 5 ans un Espace 4 2.2 DCI 150 cv boite auto de 2005. Il avait 90 000 Km au compteur a l'époque. A se jour il a 170 000 Km. Le premier proprio a changer 3 fois la vanne EGR en 90 000 Km. Moi je l'ai débrancher a l...

Bonjours a tous, Voila ce serai pour une petite précision suite a un petit soucis. j'ai ma courroie d'accessoires qui a sauté suite a mes problèmes de bouchon de carter de cascade de pignon qui saute suivant la pression moteur (je tarde a changer les joints de la pipe d'admission) et qui a projeter ...

pour la Vanne egr j'ai mis une plaque des que je l'avais acheté et je n'avais jamais eu de soucis de ce coté.

pour préciser, en fait il faut une pochette de joint complet, ou il y a les 4 joint "torique" plus le joint plat ?

non par chance le puits est propre, l'huile a été projeté partout et avait rempli chaque puits, mais comme je l'ai vu tout de suite, j'ai pris une pipette "doliprane" pour enfant et aspiré toute l'huile qu'il y avait dans les puits, et depuis plus rien. fait chier faut en demonter tout un ...

Merci Kappa pour ce lien tres détaillé.
sinon on est obligé de déposer les injecteurs ?
...faut un matos spéciale pour cela.

Faut-il impérativement déposer les conduits haute pression d'alimentation des injecteurs ? (je pense que oui)

quelqu'un a un photo d'un couvre culasse "fissuré" pour voir ou cela ce produit (en général)

je n'ai pas trouvé de tuto sur le demontage du couvre culasse et le changement de son joint pour le 2.2Dci dans la partie de l'espace IV.

existe-t-il un post qui traite de cela ?

Vous avez des topics ou on montre le changement du joint du "cache culbu" pour le 2.2 (meme s'il y a pas de culbu)

merci a vous

je ne comprend pas bien, ils ton pas changer le moteur simplement parce qu'un bouchon ce barrait, la on atteint des sommets... Bah si.... Une fois le bouchon remis, la compression n'était pas bonne sur un cylindre (le moteur semblait pourtant tourner rond au ralenti), ils ont ouvert et ont constaté...

c'est le bouchon près du numéros 10 ? si c'est celui la il est fait comme un joint spy, il faut en remettre un neuf si il est sortie mes faut déjà régler le problème de surpression, sinon sa sautera ailleurs http://nsa11.casimages.com/img/2010/01/09/100109120155306044.jpg Oui c'est bien celui sous ...

merci pour les infos, j'ai pas eu le temps encore de remettre le bouchon au maillet, mais je vois ce week end, pour le moment, et ne mettant pas pleine charge il reste a sa place.

bon apparement dans la MR il faut utiliser un outil "mot. 1503" pour reposer cette pastille bouchon, ce qui explique que si je la pose a la main, je la mets pas vraiment complétement.

faut que je me fasse ce genre d'outil et je vais faire un essai ensuite voir si sa tiens..