Passion Espace Club

[quote="Gaby";p="76610"]Hello :wink: J'ai un ami voulait faire voir la puissance de son moteur à un de c'est copain :wink: :wink: il à un Scenic :wink: sauf que sur une rocade il pensait être en 5éme alors qu'il était en 3éme :shock: :shock: le moteur c'est emballer avec contact ...

[quote="TheStone";p="76584"].... merci pour toutes ces précisions :wink: .... et dans ton cas en effet pourquoi pas tenter un nettoyant, cela ne peut pas lui faire plus de mal ... .... fume t'il moteur chaud :?: .... si la difficulté au démarrage persiste, il y a aussi les bougie...

[quote="TheStone";p="76575"].... et dans quelle circonstance précise s'est produite l'autocombustion :?:[/quote] Mon Espace est vieux (1989, 320 000 km) et sur un forum, j'avais lu que sur les Espace, les turbos prenaient du jeu, et risquaient de faire cette fameuse auto-combusti...

[quote="TheStone";p="76570"]... oui les photos apparaissent.
... mais tu es un petit cachotier concernant l'historique de ton moteur [/quote]

Bah en fait, cette coulure existe depuis très longtemps, bien avant l'autocombustion.

Merci de vos réponses si rapides !!! La photo apparaît-elle, sur vos ordis ? Parce que moi, non. C'est pour ça que j'ai fait plusieurs essais. Bref... Si je veux faire un nettoyage curatif, c'est que le moteur a du mal à démarrer depuis que j'ai fait une auto-combustion. J'ai changé le turbo, ça rem...

Salut les spationautes, Petite question aux connaisseurs. Avez-vous déjà rencontré ce genre de "coulure" noire-marron à la base d'un injecteur ? (cf. photo) Ca fait longtemps que j'ai ça, mais ça ne m'a pas empêché de rouler. Là, j'ai acheté un nettoyant curatif pour injecteur (30 euros), ...

Pour la graisse silicone, regarde au rayon plomberie d'un magasin de bricolage. Je pense que c'est ce qui est vendu pour les joints de robinetterie.

Merci Nikita pour ton témoignage. Mais oui, je suis sûr que c'était du LDR, vue la couleur jaune fluo, et y'en avait pas mal qui a coulé avant que l'huile ne coule à son tour (au moins un litre, je diraisà. Moi aussi, j'ai osé espérer que c'était le fait de la laisser immobilisée dehors pendant un b...

Merci pour les tuyaux de pub2n. Je vais regarder ça pour mes prises d'air.
Quant à TheStone, j'espère que tu te trompes... Qu'appelles-tu "passer par la phase démontage" ? En tout cas, je vais surveiller mon niveau de près...

Je suis preneur de tout autre avis...

Bonjour à tous, Il y a quelques temps j'ai ouvert un sujet par rapport à un problème d'huile sur un Espace 1 TD (Encore merci à tous ceux qui m'ont aidé). Celui-ci n'est pas encore résolu car je n'ai pas encore réussi à trouver la petite barrette hexagonale qui entraine la pompe à huile et qui est c...

[quote="Totor33";p="70917"]Bonjour...pour évacuer les saletés du conduit c'est simple...enfin presque..: Le conduit qui graisse le pallier de coussinet va sur un palier de villebrequin donc..identifie lequel (par le sens d'orientation du conduit) démonte le et souffle ou injecte ...

Alors que je m'apprêtais à remonter avec les coussinets neufs, je me suis rendu compte aussi que l'axe qui entraine la pompe à huile était usé. Mais là, je parle de la petite barre hexagonale qui part de l'arbre secondaire et qui va sur la pompe à huile. Je ne sais pas si l'arbre secondaire est usé ...

Merci pour cette remarque peut-être judicieuse ! Peut-être est-ce vrai, et qu'il faut que j'arrête de m'acharner sur cette voiture... Ceci dit, pour le petit morceau de métal, ça y est, c'est parti : quelques petits coups légers de perceuse dans le conduit et le morceau s'est désagrégé et les "...

Ca y est, les coussinets sont enlevés, sans trop de difficulté finalement. Il suffit de forcer un peu sur la pièce métallique qui les recouvre et elle finit par se décoller. Ils sont pour la plupart en relativement bon état, sauf le 1er qui a morflé. Mais rien à voir avec mon problème d'huile. En ef...

Encore une petite question à ceux qui prendront le temps de m'aider : en attendant 14H pour aller acheter une grosse clé torx me permettant de déposer la pompe à huile, j'ai voulu regarder l'état d'une première paire de coussinets. Pour cela, j'ai mis le moteur au point mort, j'ai fait tourné le vol...

J'ai enfin réussi à finir de démonter le carter inférieur hier soir juste avant la tombée de la nuit et j'ai eu le temps d'apercevoir, sur la crépine de la pompe à huile un morceau de pâte à joint qui obstruait environ 3/4 de la crépine. Du coup, je me dis que c'est peut-être ça l'origine de mon pro...

Merci ! L'intention était bonne, en tout cas. Bonnes fêtes, alors !!!!

J'avais lu sur un forum (celui-ci ou un autre ?) que c'était un risque sur ce type de voiture, alors je m'y attendais un peu car j'avais constaté que je perdais pas mal d'huile par la durite de sortie d'air du turbo (pendant un moment, elle était percée et de l'huile giclait sur mon capot !). Ca s'e...

Je suis passé par la case présentation et signature. J'ai même mis une photo ! Désolé, mais je n'ai pas trop l'habitude des forums, alors ça m'avait échappé. J'ai enfin ramené la bête chez moi (en la tractant, bien sûr) et je compte m'y mettre cette après-midi ou demain : - vidange pour enlever le s...

Salut à tous, Comme on m'a invité à le faire, voici une courte présentation : j'ai 35 ans et presque toutes mes dents. J'habite dans la belle (mais friquée) région du Luberon (Vaucluse). J'ai deux espaces 1. L'un est de 89 (327 000 km), l'autre de 88 (300 000 km). J'y ai fait pas mal de choses dessu...

Pour l'instant, je ne l'ai pas encore ramenée chez moi car je bosse loin de là. Je pense qu'elle démarre encore, mais je préfère la tracter pour ne pas agraver la situation... Par contre est-il judicieux de la démarrer, sans la faire tourner longtemps, pour voir un peu d'où vient le bruit et quel ty...

Au moins c'est clair !!! En tout cas, merci de ta réponse si rapide. Quand tu dis ouvrir le moteur et le reconditionner, qu'est-ce que tu entends par là ? Est-ce que dans un premier temps je peux me contenter de déposer le carter d'huile est changer les coussinets et jeter un oeil du côté de l'arbre...

Bonjour à tous, Me voilà dans la mouise... Après avoir grillé un turbo sur un de mes espaces (Autocombustion... Turbo pas encore remplacé), voilà que c'est le deuxième (celui de ma copine) qui me lâche ! Elle a vu le voyant d'huile clignoter puis rester allumé. Elle s'est arrêtée dans un garage. On ...