Passion Espace Club

Pour le coup c'est sur que si il oublie son CT, il ne sera pas refusé! Je déconne bien sur!

Quand on peut aider................

Salut EAime, comme dit plus haut, l(idéal il faut du 3/4, car en demi ça craint! Et tout en 3/4, pour ne pas faire comme mon voisin, qui est radin, achète un "T" 3/4 et une réduction 3/4>>1/2 pour ne pas acheter la douille en 3/4 et se casse le tibia! :mrgreen: Puis si soucis de poids pour...

Salut Ypyan, mon avis ça doit être à la tête du client pour le CT, je viens de passer le mien, pas de lave phares, ni correcteur de quoi que ce soit, et elle a bien le Xénon, le gars teste les phares, content ils sont bien réglé, il me dit, "ahhh elle a le xénon?????? "je dis oui.............

si ta pompe est bonne( si mes souvenirs sont bon elle donne un bon débit à 3bars) il ne te faudra pas longtemps pour vider ton réservoir! :lol: ~ 20/25mn quand même pour 70L !... La pompe débite Mini 80L/h Maxi 160L/h sous 3 bars :!: Je faisais juste le rapport prix du carburant et le temps de vide...

Rouler si, mais jusqu'au moment où tu risque de rester sur place! :roll: J'ai bien vu les sujets là dessus (jauge fissurée)! Je crois que un cas comme l'autre >> il faut changer l'ensemble, j'ai regardé dans mes listing de pièces, on voit que c'est en un seul bloc, à moins que l'on ne sache changer ...

Salut Nicopouz, la jauge qui fait brouter???????? J'ai des doute, mais comme dit par Anciensafraniste, vérifie déjà ton filtre et le remplacer au besoin, regarde bien aux raccords du filtre, certains en changeant le filtre ne regardent à l'étanchéité et si de l'air y entre ça peut donner ces symptôm...

Salut EAime, comme dit par "L'Espace", le plus simple ta pompe en directe tu ponte sur le câblage d'origine sans rien détériorer, et tu débranche ton arrivée d'essence sur la rampe d'injection et tu y ajoute un bout de tuyau, si ta pompe est bonne( si mes souvenirs sont bon elle donne un b...

Salut Scito59, content que tu t'en sorte, mais si tu as le temps et les moyens, pense à faire ton câblage proprement, soudure et gaine thermos, parce que à la longue tes dominos vont oxyder tes câbles et tu risque encore de te retrouver avec des trucs qui foirent ça et là!

Tigman.

Oupssssss, j'allais oublier, comme un membre du forum me l'avait dit, quand tu regarde à ton capteur PMH, vérifie la connectique et les câbles!

Allez courage!

Tigman.

Salut Nicopouz, Regarde peut être dans un premier temps de démonter ton capteur PMH et le nettoyer, souvent de la limaille se colle dessus et fausse les infos! Mais mon avis il doit y avoir un autre soucis, parce que si PMH sale ou HS il le ferait je pense à froid aussi!?! Tu as regardé à ton sonde ...

Bah c'est ce qui fait le charme d'une personne "être différent"!

Pour ma part, j'ai déjà pas mal "bricolé" sur mes véhicules, mais quand il y a multiplexage et autres joyeusetés, j'essaie toujours de rester le plus possible en "origine"!

Tigman.

Salut Roger, comme je te le dis plus haut.............gaffe aux cours jus et le restes! Quand tu te pique sur un système filaire classique, il y a déjà des fois tendance à avoir soit un bouclage de masse ou des retours! Alors imagine sur une multiplexée avec ce fameux boitier qui gère en fait soit d...

Salut Roger, que veux tu dire "brancher sur le bouton du plafonnier?", tu parle du contacteur qui est sur le montant de porte? Ou celui qui se trouve au dessus du rétroviseur du pare brise? Par contre de ce que je sais, et je viens de réparer mes câblages au niveau des soufflet de portes, ...

Bonjour Roger, tant mieux que ce ne soit que ça, par contre les additifs dans l'huile, enfin dans ce que tu as écrit, c'est quitte ou double, sur plusieurs véhicule que j'ai eu, j'en ai mis dans deux et que des soucis par la suite, bourrages (SPI) qui commencent à pisser à l'huile, et pas toujours u...

Merci EAime, mais j'ai passé commande ce matin, livré dans 2 jours le tout pour 34€!

Tigman.

Bonjour et merci Tourge, quand j'ai démonté pour le nettoyage, et de ce que j'ai pu en voir, l'électrovanne de régulation ralenti ne fonctionne plus, on dirait qu'elle est grippée, je l'ai sortie de son logement puis mis le moteur en route et elle ne bouge pas, ni en accélérant ni au ralenti! Je la ...

Voila comme Tourge le proposait, j'ai débrancher l'électrovanne du canister>> ça ne change rien! j'ai débranché un des tuyau du canister>> régime augmente! tuyau débranché et bouché>> ralenti merdouille! Ça indique quoi? Électrovanne canister HS, canister HS? Dans l'attente je regarde pour commander...

TPACPC>> Touche Pas À Ça Petit Con, bon j'ai rien dit! :roll: Il ce peut que quand tu as modifié ton câblage, tu ais sectionné quelque chose, ou bien ton pontage n'a pas plus au multiplexage? Ou simplement, pas de bol! Par hasard sur les DCi il y a un genre de disjoncteur qu’il faut réarmer? T'as pe...

Comme quoi nos Espaces méritent bien des produits développés par la NASA............mdr!

Merci les gars pour vos réponses, Pour Tourge, je n'ai pas testé en bouchant les tuyaux du canister, mais effectivement, dès que je débranche un ou l'autre le ralenti augmente vers +- 1500 T/M! Par contre si je débranche l'électrovanne, il y a une légère stabilisation du ralenti, mais rien d'autre! ...

Merci à toi Pete, j'ai démonté le mien et il était propre, changé sur une des facture de l'ancien proprio! Ici elle démarre à chaque fois, à chaud comme à froid, je ne comprends pas, je regarde à la semaine pour les injecteurs et à suivre! :wink: Je regarde aussi pour cette connerie de canister, j'a...

Bonsoir, comme dit plus haut et ça arrive fréquemment, le bouchon de remplissage qui n'est plus étanche, ou lors du remplissage ça coule à côté et ça entre dans le ou les puits de bougies :roll: ! Pour ta douille qui reste sur la bougie, peut être investir dans une rallonge avec verrouillage de la d...

Bonsoir à tous, petite journée ou je profite de mes investigations pour faire un peu de ménage! L'admission hyper crade, http://i55.servimg.com/u/f55/11/98/51/44/admiss12.jpg j'en profite pour nettoyer et souffler les divers capteurs, le haut du bloc, etc...... http://i55.servimg.com/u/f55/11/98/51/...

Salut Alain, certainement le joint de ton bouchon de niveau et remplissage d'huile qui est hs et au dessus de la commande de boite certainement le bourrage qui laisse passer l'huile!

Tigman.