Passion Espace Club

bonjour

Je n'ai qu'un 165cv en 2.0T mais je suis sur Toulouse centre.
pas de problème pour l'essayer en conducteur.

Philippe

re la base de ma recherche ; un Grand espace avec boite automatique. Pour la motorisation : :( un GO en 150 ou 175 budget 15 à 16k€. Avantage = je vends ma troisième voiture pour n'en garder que deux et je me sers de l'espace tous les jours pour aller bosser +° les vacances et WE Inconvénients = c'e...

euh désolé pour la C.. que j'ai dit !

Je voulais dire plutôt que le système Toyota (au moins sur les hybrides) était plutôt fiable même avec de l'électronique ! La partie hybridée lachera surement avant le CVT !

Ph

Nan... mauvaise légende urbaine... la France n'est simplement pas un pays où les BVA sont aimées ( bien dommage !! ) Sorti du mazout et des BVM... bah ya pas grand monde qui connait autre chose :!: :roll: BVM / BVA :arrow: même entretien :arrow: vidange systématique tout les 50000 / 60000km ( en fa...

Bonjour Le mien fait pareil entre 70 et 90 kms/h, puis en dessus aucune bruit d'aspiration Pas de perte de puissance non plus. Mes durites ont l'air en bon état. Je me suis aussi posé la question. Mon turbo a été changé, il n'a "que" 70mks . Je ne peux pas plus t'aider mais le bruit ne ser...

bonjour Finalement je ne prendrais pas le grand espace que je visais, je veux vraiment une boite auto. donc vente de mon camion remise à plus tard. Tout à fait Morgan, j'avais d'ailleurs vu plusieurs annonces de 2L T ou les proprios "fracassaient" les DCI pour mieux vendre leur turbo essen...

:[/b] Pour mon bon vieux espace : à combien l'estimer ? Grand espace Privilège MEC : 1/05/2003 Bleu navy 168 000 kms 171000 Sachant que : turbo changé à 102MK,roulement boite changés,distri + pompe à eau 155MK,rotules axiales 168MK + pneus avant 154MK + disque et plaquettes arrières 144MK,compteur ...

Bonjour Pour mon 2.0 T long donc un peu plus lourd avec 80% d'ethanol je suis environ a 12l en urbain péri urbain et un peu moins de 11l en parcours autoroute. Effectivement, le gain avec ethanol me parait minime du moins pour un 2.0 T.Par contre, il est cher chez vous l'e85,je l'ai à 0,629 chez int...

bonjour 168 000 kms et toujours pas de problèmes avec le camion ! le voici en photo http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_236292forumph1.jpg http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_653771forumph2.jpg http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_581028forumph3.jpg http://img15.hostingpics.net/thumbs/...

Le mien, de 2003, roule. 100% depuis longtemps, la pompe à essence, et les durites sont les mêmes... bonjour Pareil pour le mien de 2003, pas de soucis avec l’éthanol (90% max pour qu'il démarre correctement). A choisir un 2.0 T, bonne idée de prendre une version expurgée des soucis des premiers mo...

Bonsoir, Pourquoi préciser "à débattre " ? Je ne vois pas trop l'intérêt de mettre un prix si tu penses qu'il est trop élevé (dans un autre registre, ça me fait penser aux stickers "bébé à bord " sur l'arrière des voitures, je n'en comprends pas linteret ?¿) bonjour, je ne me fa...

Bonjour Mon parc auto est décidément trop élevé (3 voitures pour deux utilisateurs) Vous allez me dire : Problème de riche. :roll: Je voudrais vendre mon Audi A3 (2000) et mon cher Grand Espace (2003 2.0T )pour reprendre un GRAND ESPACE . Question 1 : Pour mon bon vieux espace : à combien l'estimer ...

Bonjour 166 000 kms Au fait j'ai un pb de batterie. Elle a même pas 2ans et Renault veut me la changer . Elle parait faible . Le mystère c'est que lorsque noropo m' a installé la neuve elle n'était déjà pas pleine charge. Hors la voiture démarre très bien, et ne m'affiche pas de messages d'alerte ca...

bonjour Pour compléter mon post précédent : Pour mes rotules , cela ne me choque pas vu l'age et le kilométrage d'autant que mon agent Renault m'avait déjà dit qu'il faudrait les changer. Par contre, il y avait quatre clients devant moi et au moins deux avaient les rotules à changer sur leur véhicul...

bonjour L'heure du CT étant arrivé pour mon brave IV 2.0T de 2003 , je l'ai amené chez Renault pour faire la pré vérification puis CT. et là recalé pour 5.2.4.1.2 Demi-train AV (y compris ancrage) jeu important ou anormal rotules et/ou articulation inférieur droit Mon garagiste me propose donc de ch...

bonjour

J'ai des FALKEN Ze914 225/55R17 101 W pour l'avant , ils sont pas mal du tout : sécurisants et pas bruyants.

je dois changer les deux arrières et je pense rester sur cette marque.

ph

bonjour sur mon F4R boite manuelle de 2003 facture Renault décembre 2014 Forfait pack courroie distrib (ref 130C19656R) + courroie accessoire (ref 117200319R)+ MO (4heures) = 595 euros TTC (remise 10%) Forfait pompe à eau (ref 7701479043) + 6L de LR + 1h40 de MO = 215 euros TTC Effectivement si tu p...

bonjour ce type de moteur n'est pas comparable avec un diesel ! pas moyen de "doser" un mazout au feu rouge :) le mien (long) fait quand même 1 740 kilos et un court 1685 !! Par contre pour le bruit du turbo à vérifier car le mien ne "souffle" pas quand j'accélère ! le turbo est ...

bonjour

Par hasard , il n'y pas le cable de chauffage auxiliaire qui est branché !

pas bon pour la batterie et l'alternateur ! voir fil "cable elec non branché"

Philippe

bonjour j'ai un 2.0T essence long de 2003. Pour une idée de prix = acheté en 2013 4 300 euros 144Mkms Pour la mécanique (anciens proprios) 1 turbo à 100 000 kms (ha la légende des vidanges tous le 30000) le dernier propriétaire a changé les roulements de la boite pk6 donc il devait y a voir un pb. P...

bonjour Des nouvelles de mon camion bleu à 160 000 kilomètres Utilisateur plutôt content de son Espace 4 :) Toujours pas de problèmes majeurs ! vidange tous les 10 000 kms (ne pas écouter mon garage Renault qui me conseillait les 30 000) Prochains frais : vidange + freins arrières surement d'origine...

bonjour digest de mon E4 = 2.0 T essence 2003 - 157Mkms - 70% E85 1 turbo changé à 102 kmsx distribution et pompe a eau à 154Kms. Retour du pays basque par autoroute vitesse de croisière 135 kms compteur, temps plutôt humide Au cours d'une pause pour aérer mes chiens, comme chaque fois avant de coup...

bonjour En farfouillant du coté du bloc radar de recul donc partie arrière droite où se trouve le matériel roue de secours j'ai trouvé tout en haut de la contre aile une goupille avec un cable rigide que j'ai pu pousser puis tirer sur quelques cms. On dirait que cela enclenche un mécanisme mais je n...

38-david a écrit :excuse du veux me dire quoi ?

Rien d'autre que je confirme que la batterie va morfler (voir post harry ) mais que l'espace va démarrer au quart de tour, donc à choisir laisser le cable débranché

philippe

Bonjour Cable branché sur le mien Bonjour. La batterie aime pas trop et cela va baisser sa durée de vie et l'alternateur ira pleurer sa mère pour compenser l'effort d'où réduction de sa durée de vie, etc... Harry. A+ Avantage = démarrage au 1er coup de start avec 50 % d'E85 même en température négat...