Passion Espace Club

hyppolyte a écrit : la combustion de l'e85 provoque un dégagement plus important d'eau et donc d'Oxygène ...

Une combustion ne dégage pas d'oxygène, elle en consomme

Quand j'arrête le véhicule, le défaut s'efface. Aucune info après passage à la valise. Valise Renault ou valise "autre" ? Un message n'est pas forcément un défaut, c'est une indication : on n'a donc pas forcément de code mémorisé. La clef de service associée à un message texte (défaut inj...

.. si votre assurance vous contacte pour vous faire part d'une réclamation de la personne, vous leur dites simplement que vous n'êtes pas d'accord avec la personne Sauf qu'elle demande un constat pour avoir ta version des faits. Je ne sais pas si c'est une obligation, mais si on n'a rien à se repro...

Oui.
Tu peux prendre une photo du compartiment moteur?

Passage en GEPDA?

L'évaporateur de clim doit être refroidi pour que la pression dans le circuit de clim ne prenne pas de valeur trop élevée.
Si vitesse véhicule faible et pression importante => GMV2!

Et comme TOUTES boites de de vitesses ( BVA ou BVM ) :arrow: :arrow: vidange a 50 a 60000Km Effectivement, vidanger régulièrement ne peut pas faire de mal, mais tirer la même conclusion pour BVA ou BVM, c'est un peu rapide! Une BVA doit être vidangée, une BVM ne vivra pas mal une huile de 100000km.

fred54360 a écrit :est mis des bilstein,

Salut,

Tu peux nous en dire plus? Qu'est-ce que tu as mis exactement, où as-tu acheté, combien?
Je suis à 395000km passé, il faudrait peut être que j'y passe

il y a une autre cause possible : l'étage d'entrée de l'UCH qui vieillit mal.
Solution : virer l'ampoule de l'éclairage (ou mettre une Led à la place pour avoir une conso proche de 0)
Fait sur le mien, ça a résolu le pb

Ce n'est peut être pas la bonne ref (7700773858), mais ça se trouve au détail http://www.ebay.fr/itm/Sonde-temperature-air-exterieur-renault-7700773858/252300039334?_trksid=p2047675.c100012.m1985&_trkparms=aid%3D555012%26algo%3DPW.MBE%26ao%3D1%26asc%3D20140402094601%26meid%3Dcb1694b7a1124b61a799...

Pour info, c'est un des tests du CDC Renault, mais ils font ça avec une carte neuve

Selon base véhicule Monde, c’est un expression, sans RVLV.

Faire une mesure de consommation de courant quand le véhicule est condamné depuis 5 minutes.

Sinon, la linéarisation de la jauge se trouve dans le tableau de bord...

Donc renault me facture un verrou 600€ + 400 de MO !! hors de prix!! Sur le net je trouve ce meme verrou pour 100€ Y a pas de scoop... un constructeur vend toujours ces pièces détachées en s'engraissant. Et on trouve TOUTES les pièces moins cher sur le net. et le vendeur me dit que l'antidemarrage ...

effectivement, le MR indique la reprog via clip... Forcément, puisque les 2 vannes n'auront pas forcément les même valeurs de butée. Dans la vie du véhicule, il y a effectivement une phase d'apprentissage, lors de la première montée APC. Ensuite, à chaque coupure APC, il y a une phase de pilotage q...

Salut, Pour savoir si le véhicule est pré-équipé, il suffit de regarder dans le range cric si une prise blanche (la R296 sur le schéma de Vincenzi1) est présente (elle a la taille d'un sucre aplati) . Côté planche de bord, en enlevant le plastique encadrant la désactivation ESP et le bouton RV/LV il...

fotourefair a écrit :une vitre électrique c'est quand même pas une pièce d'usure...

Si elle reste fermée, surement...

Bonjour à tous, aujourd'hui la clim m'a laché, j'ai passé la voiture à la valise, et celle ci indique un défaut def 030 et def 090 une idée du problème ? A ma connaissance, il n'y a pas de code DTC pour une clim. L'outil fait quelques requêtes et le calculo répond en 2 ou 3 trames sur tous les défa...

dell a écrit :Sa doit être possible d'être changer j'ai vue sur eBay des kits de démarrage

Je ne sais pas ce que contient un kit de démarrage (du "start-pilot" ), mais il y a surement un calculo d'injection...

Davidrwt a écrit :Salut, si tu change l'uch il faut les cartes qui va avec pas besoin des autres calculateur mais passage a la valise pour reprogrammé le nouveau.

Salut,

Et l'injection, elle va dire quoi si elle ne voit plus l'UCH avec lequel elle s'est mariée...?

alors prix du condenseur 669 euros ht (piece d'origine Renault) ou 422 ht (en motrio , je dirais un derivé Renault) Regarde su Oscaro, il y a un Valéo avec un très bon rapport qualité prix. Le changement du condenseur de clim se fait assez facilement, il suffit de déposer le bouclier avant et les c...

Pour le câblage de préférence ce branché sur l’allume cigare car dans le compartiment moteur il n'y a pas d'alim après contact qui soit viable pour les alimentés. Du coup, tu passes par où entre habitacle et compartiment moteur? Pour l'APC, tu l'as sur le connecteur véhicule (A_D1) sur tous les cal...

fabmi16 a écrit : alors j'ai lu different type avis sur l'INJECTION A CONTROLER :

Il y a peut être 100 défauts qui allument "injection à controler" alors arrête de lire
=> fait un diagnostique avec un vrai outil "Renault" : Clip, DDT, etc...

Je ne pense pas que ça vienne du moteur car (si je ne dis pas de bétises) c'est le même pour l'avant et pour l'arrière. C'est la polarité de l'alimentation qui définit si on arrose devant ou derrière.