Passion Espace Club

Franchement Florian, le mieux tu t'en débarrasse et achète toi une voiture électrique, tu sera moins emmerdé, coté entretiens c'est que dalle, et coté cout kilométrique c'est pareil. Quel intérêt maintenant de s’entêter a rouler en thermique panneuse a répétition :?: La franchement tu vas finir de v...

Juste une porte alors



Gé

Là mon camion a 445 000 km et c'est très probablement la boîte d'origine. Ceci expliquerait sans doute cela, avec une boite mal entretenue :?: :oops: Et usée prématurément car la PK1 (de mémoire j'ai la même :wink: ) est solide. Au cas ou, j'ai encore la mienne (173000 km) démontée sur le miens et ...

J'avoue qu'il m'est arrivé de mettre une bombe (solution provisoire en attente d'une mèche) en cas de perte de pression récurrente (en fait c'était une petite visse qui occasionnait une micro fuite).


Gé

Solution Eric,

Gonfler un peu plus ton pneu ARD



Gé

c'est bien ce que je subodorais


Gé

Ce matin un lapin a tué une année de plus

Rooooo bon annif Totor



Gé

Oui, pour les plaquettes bien trop dures (et pas que depuis aujourd'hui, j'avais eu le cas chez speedy, et ma voiture ne freinait plus, ils me les ont remplacées "oui, pas de soucis, on avait mis des plaquettes bien trop dures") Pour les disques abimés (ce n'est pas non plus le même retour...

A voir



Gé

Pour ce qui semble un collage a chaud, est-tu sur que cela ne vas pas fondre avec la t° qu'il y a la-dessous



Gé

Ho la vache

Bon du moment que le calumet de la paix est enterré et que vous avez fumés la hache de guerre tout vas bien.

Bon aller dans quelques temps notre jeune padawan trouvera que l'ambiance du forum n'est pas si mal, même si ça chahute un peu


Gé

Superbes images


Merci


Gé

Et à l'avant oui ils sont ventilés, mais bon l'espace est lourd, il faut le freiner le bestiau Oh que oui :lol: Je pense également que ce phénomène sera plus sensible sur disques usés (donc moins épais) que sur disques plus récents. Et ce que j'avais fait sur ma voiture ancienne (la rectification) ...

Ne fais pas attention, c'est un vieux, normal qu'il ronchonne, :mrgreen: Mais non, il n'est pas largué, mais comme ancien plombier , les problèmes de robinets qui fuient, les baignoires qui débordent faut bien qu'un jour "ça s'évapore" D’où sa remarque, qui n'est pas bien méchante, en fait...

Dalton a écrit : ↑23 août 2020, 10:44

moulino51 a écrit : ↑23 août 2020, 10:36 Good jobEt ça donne quoi un avant/après :?Gé

A gauche sur la première photo , tu as le " avant " et à côté le " après " , me cherche pas , suis hors de portée

Mais alors si j'ai bien compris : le Sebtos ? c'est ton tiot gamin



Gé

Ah oui, merci Raymond,

Ceci explique la longévité de ce moulin, je l'ai eu sur feu mon 2 qui est défunt a cause d'un abruti qui est venu m'emplafonner.

Je me faisais fort de le mener a 500 000 km


Gé

La dessus normalement c'est un potentiomètre bobiné, il suffit d'une faiblesse sur le presseur et hop c'est le binz.


Gé

Good job


Et ça donne quoi un avant/après


Gé

Super


Gé

luso a écrit : ↑22 août 2020, 23:15 Les jauges d'essence parfois ça s'use.Je ne sait pas comment c'est sur l'Espace mais sur des anciennes voitures ça m'est arrivé d'avoir le curseur usé à un endroit donné parce que ça travaillait tout le temps sur la même zone.

C'est que tu ne faisait jamais le plein alors


Gé

TheStone a écrit : ↑23 août 2020, 00:16 pour ce bon vieux J8S ce n'est que la fin du rodage

Le J8S, c'est le moteur de la Nevada Break


Gé

luso a écrit : ↑22 août 2020, 22:55 Peut-être que une chose explique une autre, un triangle mort pourrait voiler un disque ?

Non, je ne pense pas, disques voilés = déformés car trop chauds = freinage trop appuyé
(et pourtant ils sont ventilés, il me semble ?)


Gé

La, toi aussi tu es un homme sage, je suppute que ta femme est derrière toi avec un gros outil a pâtisser en main



Gé

je ne sais pas ce qui cause ces crises de remords... se dire qu'on arrive aussi à l'âge ou il devient possible de remplacer un de soixante contre deux de trente ? va savoir ! Je garde la mienne de 60 , je sais ce que j'ai ( même si parfois elle m'énerve :oops: ) . De toute façon avec 2 de trente , ...

Bravo,

430000 km c'est honorable


Gé