Passion Espace Club

merci

pas mal j espere que le miens sera pas trop long la semaine prochaine lol

a bien peut etre un pallier, en tous cas je peut te dire que la poulie se met en biez et bye bye la courroie

si si et je dire que quand il lâche sa te fais tous drôle , bien placer j en est descendu une, heureusement la courroie accessoire est pas passer dans la distrib

ton tuyaux est un basse pression tu peux le reparer sans soucis , j avais le meme soucis
reparation faite sa tiens nikel

surtout ne pas rouler avec la direction assister vide , on tombe les roulement de pompe, et la courroie accessoire saute ou casse au risque de finir dans la distrib

bjr je viens de voir que les moteur de centralisation de laguna etais les mm que l espace 3, ma question est

laguna 1 ou laguna 3????
merci

perso je pe pas te dire pour la marque mais moi je prend chez oscaro toutes mes pieces mm si parfois plus cher que d autre, jamais eut de soucis ou si soucis l echange se fais tres bien voir remboursement

dans la rta sa doit y etre
ou appelle un dieseliste pour avoir l info

bon comme promis les retour sur ce satane capteur alors surtout bien demonter l ensemble avant d aller chercher la piece chez renault cat le capteur est en 3 partie 1 capteur 2 conne etenche 3 engrenage a savoir que l engrenage peut casser (et oui pas de chance pour moi s etait lui) et comme je demo...

nn tendeur hs a 80% sure , mais verifie toutes les poulie (clim alternateur pompe de direction) jje viens de changer perso ma pompe de direction l axe etait voille et la couroie a saute

moi je dirais le BII car s est lui qui gere tout et si il se met en secu au bout de si peux de temp, je verais bien lui
mais bon je debute dans l espace 3
les pro te conseillerons mieux que moi je pense

Nn je pensais pas faire mal, mais si il faut je la supprime

Bsr quelqu'un peut il me dire le nom de la partie encrenage de se satané capteur car je le trouve sur aucun site

Normalement sa ref Renault est: 8200043852
Merci d avance

Ok vais voir merci

je pense avoir trouver me reste plus cas avoir les finance pour aller chez renaul et en plus 50km vive mon trou perdu si s est bien sa je ferais un tuto car s est vraiment un truc bizare ce capteur en 3 partie mais bon sur le plan financier s est pas mal comme sa tu change que le morceau hs mais bon...

bon je fais mon meacoulpa car apres avoir bien regarder les foto et remis la bette la tete en haut mon capteur est en 2 partis (une qui rentre dans la boite et l autre qui envoie les info) mon bof ayant changer la partis info sans demonter le reste (sa ma induit en erreur je pense avoir trouver la p...

adresse pour activer odb sur la nievre
garage des promenade
58240 st pierre le moutiers

tarif 30€

romu58

Bien regarde en page 1 s est le 1er en foto

fait

bien mon capteur de vitesse se vis sur la BV, s est un cerre qui doit rentre dans un autre carre dans la boite et qui tourne
ma question est: est ce que se carre peux mal se positionner et donc ne pas etre entrainer?

mais la il se vis
donc a part si le care se met en biez
mais est ce deja arriver

ah ok et pour mon capteur alors a ton avis il est possible qu il sois mal enclencher????

mm probleme mais si s est ta durite hp qui a percee renault la fabrique encore
j ai eut les info cette semaine mais le prix fais froid dans le dos 250€ oufffff
romu58

meme recherche le sud du 58
merci

romu58

j ai une question bete mais applicable sur les vieux moteur maintenant je sais pas si les moteur de maintenant s est possible on peux pas le mettre en route au sol (alimente l arret de pompe en courant du go a l arriver de la pompe et un coup de 12 volt au demareur sur les vieux moteur sa demarre do...