Passion Espace Club

c'est pas que je n'ais pas réussit au comparateur, c'est qu'il fallait choisir entre faire des cadeaux de noel ou acheter un comparateur.... qui n'est vraiement pas doné

manns, tu est de quel coin ( pour les adresses de casses)?

salut me revoilà, au passage, bonne année a tous! j'ai un peut bossé sur mon espace ces derniers temps, et malgré des réglages sur l'injection ( richesse et lda), je trouvais que j'envoyais toujours trop de brouillard a l'accélération. j'ai été voir un diéséliste mais ca rentrais pas dans mon budget...

désolé de déterrer un peut le sujet, mais j'ai vraiement galéré a trouver une casse auto qui a des espaces... et enfin j'ai trouvé mon bonheur... une casse a vendenheim (si ca peut aider des forumeurs du coin) avec au moins 5 ou 6 espace en essence et diesel et dans laquelle on peut démonter sois mê...

bon j'ai recu la carte grise jeudi.. donc en moins d'une semaine... ca marche pas si mal
et la voiture est partie ce matin... tout est bien qui fini bien

bon bah j'attends j'attends... du coup je me retrouve avec des acheteurs qui font monter les encheres... un mal pour un bien. autre point... le prix des nouvelles plaques se sont envolés par rapport aux anciennes et pour ce qui est de pouvoir choisir son departement sur la plaque, c'est purement the...

pour le billet, c'est la moindre des choses... maisca fait 2 ou 3 fois que je tombe sur ce texte dont j'ai mis un lien et qui dit je cite "Il est possible de vendre un véhicule avec le CPI en cours de validité." sauf que je fouille les textes depuis ce midi et je ne trouve aucune précision...

d'apres ce site, il est possible de ceder un vehicule avec le cpi mais ils ne disent pas quoi faire
http://vosdroits.service-public.fr/part ... 6542.xhtml

en meme temps ils peuvent me ficher...je vends peut etre une voiture par an... c'est pas vraiement du commerce. ce qui me fait chier c'est que j'ai cette voiture depuis plus de 6 mois, et si j'avais su qu'il ne délivraient pas directement de carte grise en pref, je l'aurais fait avant de mettre des ...

bonjour a tous... je vous explique ma petite mésaventure du jour... cet été, j'ai retappé une voiture en vue de la revendre, les travaux sont finis, je l'ai emmené au controle la semaine derniere: OK jusque la tout vas bien. je commence a mettre des annonces, j'ai un acheteur interessé... donc je va...

de quel cache noir tu parles?

a priori, c'est normal que l'aiguille du mano du turbo ne dépasse pas ou peut la moitié .
suivant les models, le reglage d'origine doit faire monter l'aiguille jusqu'au 4eme ou 5 eme trais

voila la fautive,
ca a laché la ou il y a le moins de metal c'est a dire autour des 3 vis de fixation sur la boite.

ok merci bien.
c'est un des support de boite qui est cassé... me voila rassuré

salut depuis hier, j'ai un drole de grondement qui se produit en 1ere et 2eme quand le couple est important. c'est a dire quand j'accelere un peut fort en 1ere ou 2nde. ca semble venir du coté droit sous les pieds du passager. je pense au cardan droit, mais en braquant a fond a droite ou a gauche en...

attends c'est quand meme vachement moins bruyant que le aircooled de 2pattes monté sur la lna... le 4 cylindres c'est une voiture electrique a coté

moi j'avais une lna 11 re... et elle était bien sur l'autoroute
bon j'aurais pas traversé la France avec....

pour le test, en roulant en 3eme ou 4eme, pédale a fond a partir de 2300-2500tr/min le turbo délivre son maximum. ( de préférence dans une bonne cote pour ne pas prendre trop de tours trop vite et avoir le temps de relever les valeurs) j'ai mis un "T" derrière le compteur sur la durit qui ...

bon aujourd'hui j'ai refait un essai de mesure de pression du turbo avec un autre mano. le probleme etait le meme ( instabilité de l'aiguille) pour resoudre ce probleme, il suffit de monter un limiteur de debit avant le mano ( une vanne quasiment fermée fait l'affaire). donc apres mon reglage au pif...

bon j'ai trouvé.
il faut dévisser l'espece d'écrou avec 4 encoches sur l'axe sous le cache blanc.

apres quelques recherches, je ne trouve pas comment demonter les ccoudoirs des sieges avant.
je les ait déhoussé, mais je ne vois pas comment ca marche et je ne voudrais pas tout casser...

bon, aujourd'hui j'ai trouvé le bon compromis de réglage en jouant sur l'écrou crénelé du lda. je ne fume plus que sur les grosses reprises et la fumée est moins dense (tirant vers le gris foncé). comme sur ma r25 quoi. et j'ai récupéré la puissance qui me faisais défaut quand j'agissais sur la rich...

j'ai aussi un pdf d'un manuel de réparation sur les pompes a injections si ca intéresse quelqu'un ( a télécharger ci dessous)
et tant qu'on y est un lien vers le manuel de réparation du j8s (mais en anglais) http://fr.calameo.com/read/000022320609a3e972ecf

pontiac: ok ok je vais aller demander les tarifs a coté de chez moi, mais si c'est dans ces prix, je sens que je vais plutot investir dans un comparateur... thestone, on peut régler la bielette pour faire varier la pression, voila une ptite photo prise sur une r25 car sur l'espace c'est un peut a l'...

merci paulo pour ces valeurs. j'ai augmenté un peut la pression de mon turbo ( j'en ai un peut ch***, je n'arrivais pas a regler la wg et j'ai démonté le turbo, mais la 4eme vis est bien blottie dans son coin et pas facile a débloquer!!!) donc maintenant j'arrive juste en dessous du 4eme trais, mais...