Passion Espace Club

pour l'effacement du défaut sur le picasso, ça n'aurait pas suffit, il faut aussi réinitialiser le calculateur, sinon, le défaut revient rapidement. le système psa n'ayant pas de sonde de niveau de cérine, c'est par "déduction" que la quantité restante est calculée (quantité injecté à chaq...

au fait, il y a un lien pour connaitre le principe de fonctionnement du fap sur l'espace 4?
il y a de la cérine comme chez psa ou pas?

donc sauvé normalement

peut être un caillou ou une m...e qui est passé entre l'étrier et la jante. j'ai eu le coup samedi en 15, 1er virage à gauche ras, puis 1er à droite, un bruit de frottement, plus rien une fois redressé, rebelotte au 2e virage à droite. (le tout dans mon bled) retour à la maison, vérif, rien de rien,...

pis après, si il s'ennuie aux prochaines vacances, il pourra toujours re-re-redémonter, il a l'habitude

le mieux est de voir une fois démonté, car pas évident de changer par rapport à un kilométrage, tout dépend de l'utilisation. sur mon évasion, 272000 km d'origine et fonctionne toujours nickel, sur mon ancien phédra, dû le changer à 140000 (j'aimerais bien savoir comment roulait l'ancien proprio), e...

après ça, tu vas pouvoir postuler chez renault, tu en connaitras plus qu'eux sur l'espace IV

2.0 essence comme disait pub2n.
je vais chercher 4 jantes tôles en 17" avec 4 michelin alpin cet après midi.

bizarre que ce soit aussi simple de supprimer le fap chez renault mais je ne connais pas (encore) le principe de fonctionnement. chez psa (là, je connais un peu mieux), tu peux aussi passer de "présent" à "absent" pour le fap, mais ça ne suffit pas, il faut supprimer la partie fa...

J'ai pas suivi, tu as monté la boite de la laguna ? Oui, j'ai monté le groupe complet de la Laguna. J'y voyais l'avantage de la simplicité et aussi un embrayage qui a fait que de l'autoroute. Je me doutais aussi que ça tirerais plus long mais je préfère long que court. au niveau embrayage, si tu av...

et n'oublie pas que l'assistance remorquera la voiture jusqu'au garage le plus proche (souvent une concession), et que si tu es obligé de changer le fap chez renault, ça risque de te couter un bras.
perso, je ne prendrais pas le risque.

la 1ere fois que je l'ai fait c'est sur le fap d'un 2.2 hdi (clone de 807), à 160000 km, il a actuellement plus de 270000 km, pour une durée de vie donnée par peugeot de 120000 km. coût: peut être 3€ à 4€ d'eau (conso de 500l à l'heure il me semble pour un nettoyeur haute pression normal). coût d'un...

ps: si tu asle temps et que c'est faisable sur renault, lave le au karsher, je l'ai déjà fait mais sur du psa une fois démonté, il faut laver d'un coté, puis de l'autre, et ainsi de suite jusqu'à ce que l'eau coule parfaitement propre. le plus chiant peut être à cette époque est qu'il faut qu'il sèc...

félicitations le fap ne sera plus qu'un détail après tout ce que tu viens de réaliser. pour la commande de ta pièce, je n'ai jamais eu de soucis sur oscaro (le pire que j'ai eu, pièce plus disponible, et remboursement très rapide). pour ebay, je commande souvent, mais pas encore de pièces auto, jama...

salut
tu as vérifié du coté de la poulie damper?

félicitations
après tant d'efforts, le réconfort... et la danse de la victoire

merci d'avoir confirmé, c'est bien ce qu'il me semblait

il me semblais que c'était soumis à contre visite si xénons?
je me trompe?

merci
bref restons sur du 17

merci david, c'est bien ce qu'il me semblait.
bizarre de voir des annonces en 16" pour espace 4, ou alors une version avec des disques/étriers plus petits (bien que ça m'étonnerais que renault ce soit fait c...r à faire plusieurs tailles).

salut à tous en regardant sur le bon coin pour une monte hiver pour mon espace, je vois passer des jantes avec pneus en 16", en 225/60/16, ma monte d'origine est en 25/55/17. est-il réellement possible de monter des 16" au lieu des 17, je me pose vraiment la question car quand je vois l'éc...

il existe maintenant une peinture chromée, mais je ne sais pas à quelle t° elle peut résister:
https://www.youtube.com/watch?v=IgnGwxNrw10

la longueur du faisceau varie selon les ampoules montées, j'ai monté des "lunex" en 6000k, et le faisceau éclaire plus haut qu'avec celles qui étaient montées avant (j'avais déjà eu le coup sur mon phédra, mais en ayant des appel de phares, il avait fallu baisser légèrement le réglage)

salut pour le limiteur je ne pourrai pas te répondre car je n'utilise que le régulateur. pour les phares directionnels, oui les faisceaux sont vraiment bien visibles en mouvement, mais ils ne bougent qu'au delà d'une certaine vitesse (c'est ce que j'ai remarqué, ce n'est pas une vitesse très élevée)...

beau boulot
bonne continuation