Passion Espace Club

bonjour
chez rhino, ref 7700845510 (pour un J637 de 07/1992) longueur 41.5cm, prix 22Eht.
surement moins cher en adaptable.
Salutations

bonjour
152 mm pour un 2.2I de 07/1992
A plus

Bonjour Quand j'ai refait mon train avant ,pour sortir les silentblocs des bras sup, j'ai coupé les silentblocs à la disqueuse (par dessous), brulé les cahoutchouc des morceaux restant dans les bras. Après nettoyage vous couper la bague restante avec une dremel. Cela parait barbare, mais c'est très ...

La pige du vilbrequin c'est la clavette de la poulie de vilbrequin de la courroie de distribution ?

Bonjour Pour le bruit je ne sais pas. Sur certain moteur, le moteur peut encore tourner (mais je dirais plutot des essences que des diesels) Sur d'autre tu exploses directement les paliers d'arbre à came quand le piston remonte et pousse la soupape. Dans tous les cas avant de dire que le moteur est ...

Bonjour Moteur mort alors que tu roulais sur l'autoroute, cela veut dire que la courroie de distribution aurait cassée. Là deux solutions tu tords les soupapes lorsque le(s) pistons remontent. et effectivement le moteur est fatigué (au mieux soupapes pliées, au pire un arbre à came + palier +piston....

Bonjour Il s'agit d'un 2000 TSE. gris clair, intérieur comme celui de pilou 29. il doit avoir entre 170000 km et 200000. (pb de compteur) Le précédent propriétaire l'a acquis en 1993 à 101000km. Depuis j'ai toutes les factures. Je dois faire amortisseur AV (fuite) et vérifier un déséquilibre frein A...

Bonjour
Je viens de récupérer un espace 1 de 05/1986.
Je ne connais pas le modele. (j11205, et sur la )plaque ovale J112, T018781).
Comment peut-on savoir si c'est une 2000 GTS, TSE ou 2001-1?
Salutations

Bonjour lorsque j'ai changé mes amortisseurs AV (ref 441069 de chez kyb), j'ai eu la désagréable surprise de constater que mon espace c'est lever de manière totalement anormale (cote 190mm au lieu de 152 mm). Après vérification et discussion après du vendeur, nous avons comparé avec un amortisseur r...

Bonjour Après bien des tests avec mon 2.2I, et pas de résultat, je l'ai emmené chez renault voir la malette. Cela ma couté 17E (0.3h de main oeuvre) et le diagnostics a été immédiat et juste (mauvaise sonde de température air et eau fourni par renault). En consommant 15l, soit l'injection est dans l...

bonjour
sur une espace 2, 2.2I de 1992 sans abs,
J'ai remplacé la canalisation en cuivre allant du maitre cylindre au frain av droit par une pièce d'origine renault: prix 22E.
C'est un tube en cuivre recuit, et cela se monte et se forme sans trop de pb.
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christian

Bonjour Normalement c'est réglé. 2 problèmes: 1. test de delco hs (4ans allumeur origine renault, 35000 km), je n'avais pas vérifié. 2. Sonde température eau et air fournies par renault non conforme!!!!!!! les références 7700737571 et 770074483 correspondent à des sondes pour un J63705 après le 10/1...

rebonsoir
Le réglage culbu fait que le régime moteur n'oscille plus.
A froid 800 tr
A chaud: 1000 -1200.
De plus a chaud si je pince la durite d'air de l'electrovanne de ralenti, je cale instantanément (c'est normal à froid mais ANORMALE à chaud non !!!)
A plus
Christian

Bonjour J'ai vérifié jeux des culbuteurs les joints du collecteur d'admission. J'ai dégrippé le boisseau de l'électrovanne de ralenti: elle troune. A froid si je pince le tuyau de l'électrovanne la voiture cale instantanément. J'ai vérifié la résistance du capteur pmh: 232ohms Sinon toujours le même...

Bonjour J'ai vérifié si j'avais une prise d'air en pulvérisant du nettoyant carburateur sur la tubulure d'admission et sur le pied du boitier du papillon. Pas d'augmentation de régime. J'ai démonté toutes les prises que j'ai nettoyé avec du nettoyant contact électrique. Pas de changement J'ai démont...

Bonjour sur un espace 2.2I de 07/92, j'ai le problème suivant. Demarrage à froid sans probleme: ralenti 800tr.min quand il chauffe, si j'appuie sur l'accelérateur, il s'étouffe et il cale. il redémarre sans pb. Quand il est chaud (indicateur temp en position normale), le ralenti monte graduellement ...

bonjour
L'attache en plastique (coté pédale) doit être déposée.
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Bonjour
Je dois changer mon cable accélérateur sur un espace 2.2I de 07/1992.

Est qu'il faut détacher l'attache en plastique du cable d'accélérateur pour retirer le cable depuis le compartiment moteur ?
ou est ce que l'attache passe par le trou dans le tablier ?

Merci d'avance
christian

Bonjour
Je suis de bordeaux.
J'ai un espace 2.2I de 1992 depuis 2004.
super site et super forum.
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