Passion Espace Club

Espace443,5

Salut,
en voyant le titre, on aurait pu rêver et penser qu'il existe un Espace V8!!!

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Bon ben, dégouté, j'y ai cru à l'idée du condo et c'est pas ça... même problème une fois changé. Merci quand même pour cette idée. Donc je suis toujours à la recherche d'un module Temic 6017... Désolé pour le faux espoir, ça aurait été trop beau si ça avait marché. Merci d'avoir essayé en tous cas ...

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Il y a des chances que ce soit ça.
Perso, je viens d'en changer un sur une commande de volet roulant, et c'est le 3eme volet sur lequel je fais ça.

En tous cas, comme tu as le Temic accessible et ouvert, c'est un essai facile et à pas cher qui se tente !!

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Oui, j'ai essayé ça et rien de plus. Du coup j'ai séparé le moteur du Temic et j'ai branché le moteur sur du 12V : il tourne nickel. Et J'ai branché le Temic seul sur la voiture : sur les bornes de sortie, quand je garde le bouton de commande de vitre appuyé : j'ai une tension mais qui ne reste pas...

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Salut et merci 25th pour tous tes conseils, Je n'ai pas vraiment les moyens mais j'aime bien bricoler n'etant pas non plus mecano de métier. Je me demandais juste si Roro ne préconisait pas le changement de certaines pièces au vu de mon kilometrage et meme un peu plus... L'embrayage serait préconis...

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Salut,
J'ai eu un problème similaire, pour ma part résolu en faisant une petite découpe du logement batterie du côté branchement borne +.

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C'est vrai, c'est le seul inconvénient de ces modèles avant 1997, pas de pastille Crit'air. En même temps, si j'ai bien suivi, il ne l'a pas acheté, on lui a donné. En plus, selon ses parcours, ça n'est peut-être pas trop gênant pour le moment. Ensuite, les pastilles Crit'air, si leur attribution a ...

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Salut,
Très bon choix la saxo pour un jeune conducteur (pas seulement pour un jeune d'ailleurs): fiable, facile et pas chère à l'entretien, légère donc consomme peu de carburant et de pièces d'usure (freins, pneus...), et en plus pas chère à l'achat !!

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Voici la notice avec les références :

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Salut,
Les 2 vont sur rail (phase 2, 3, 4).
Malgré tout, ce qui surprend c'est qu'elles ont des crochets qui vont dans les rails!!
La 956 est la glacière, la 957 est la même sans le module de refroidissement, c'est un caisson isolé en gros.

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Alors, ca ne l'est pas en France, mais ca l'est en allemagne, comme si les voitures étaient différentes :roll: De mémoire la préco c'est 10 ans ou 120 000kms, mais quasi aucune n'est vidangée. A vu de nez de l'ordre 10% par rapport à mes recherches. Bizarre effectivement, un peu comme pour la boite...

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C'est ce qui est top avec ce genre de berline (très) bien motorisée et suspendue. Ça peut se conduire tranquillement au couple (en 6ème à 50 km/h sur mon A3 v6), boite en auto, quand on est fatigué, et se faire plaisir quand c'est possible avec les palettes jusqu'à la zone rouge, avec quelques virag...

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Bonjour, Woauuuh! Superbe!! Fan du modèle, surtout la C6 en break et du moteur évidemment !!! Elle est superbe, perso j'aime bien les jantes des premières photos. Elle est bleue nuit ou noire ? L'intérieur effectivement rends mieux (et même très bien) en vrai, j'en ai déjà vu en cuir fauve. Juste do...

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Bonjour, pour revenir au titre du sujet, j'ai eu le même défaut sur mon Scenic 2, avec la piste privilégiée d'un faux contact, suite à la découverte par le garage de la connexion vers l'attelage très oxydée, ce qui provoquait une panne du feu stop AR Gauche. Hé bien le défaut (de radar de recul) a d...

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gege08 a écrit : ↑28 mars 2020, 12:07 pas faux, tout comme la talisman.
le pote qui bosse chez renault m'a dit qu'ils ne savent plus où stocker les moteurs hs, ils en changent plusieurs par semaine

Salut,
il s'agit sans doutes du 1.6 dci, vu sa diffusion. Sais-tu si les 1.6 et 1.8 tce sont touchés aussi?

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Et je crois que le Touareg a eu aussi le 4,2 l mais avec une diffusion assez confidentielle chez nous évidemment.

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La Porsche est la seule à avoir eu un V8 essence 🤪 Ils ont même poussé jusqu’au V8 bi-turbo a 500ch mais la c’était pas dans mon budget .... me suis arrêté à 400ch en atmosphérique avec une reprogrammation à l’éthanol faut pas pousser L’espace aussi tournait à 100% E85 sans reprog mais avec un voya...

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Gercofis a écrit : ↑22 févr. 2020, 09:04 Ben oui parce que j’en suis arrivé à me dire que s’ils émettent tous, il doit y en avoir un qui ne capte pas le retour ( l’écoute )

Oui, il doit y avoir quelque chose qui brouille l'écoute...

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Salut, une piste peut-être : faux contact sur les connecteurs qui relient l'attelage aux feux arrières. J'ai eu le cas sur ma Scenic, le feu stop gauche ne fonctionnait plus, c'était ce connecteur rajouté lors du montage de l'attelage qui était oxydé. Maintenant c'est le radar de recul qui fait un b...

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Salut,
essaie aussi de récupérer ton ancien FAP qui est finalement peut-être encore bon, il sera peut-être plus compatible pour les régénérations que le clone..

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Salut,
Et pour ceux qui n'ont pas de smartphone, on peut tendre l'oreille, ça marche aussi, et placer la tranche d'une pièce de monnaie sur le capteur amplifie un peu le bruit..

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Voilà moi aussi j'ai remplacé tous mes élastiques/tissus par les mêmes mais en neuf. Tu vas en mercerie ou magasin spécialisé dans les tissus, tu prends un truc assez proche, tu dois les coudre pour former des cercles un poil plus court pour que ça tende bien, y'en a 2 par siège c'est pas facile de...

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j'ai eu le coup sur la 207 de ma femme, change=é le boitier à eau, la vis de purge a foiré en la resserrant, remis une pièce psa, la qualité n'a rien à voir, on dirait une espèce de bakélite au lieu d'un plastique relativement fragile. idem sur un triangle de 807 (peut être bien du Q H), il a tenu ...

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j'ai eu le coup sur la 207 de ma femme, change=é le boitier à eau, la vis de purge a foiré en la resserrant, remis une pièce psa, la qualité n'a rien à voir, on dirait une espèce de bakélite au lieu d'un plastique relativement fragile. idem sur un triangle de 807 (peut être bien du Q H), il a tenu ...

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Salut,
Tu as essayé avec le contact, puis moteur tournant ? Tu as bien du courant sur ton fusible 7,5A qui te sert de +? Pas de problème de connexion sur ton fusible ?

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