Passion Espace Club

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Bonjour, Dans toute cette discussion, on ne connait pas l'état de la batterie avant le matin fatidique et l'espace est réputé pour manger de la batterie. Je rejoins Eaime, avant de tout démonter (et cela peut durer longtemps), essaie de penser à ce qu'il s'est passé avant ce matin là : ex :comment a...

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bonjour à tous, Dans le sujet E85, il y a toujours cette question : La différence de couple est-elle réelle ou bien est-ce subjectif ? Dans cet objectif, je m'intéresse à ce type d'objet. 2021-03-20-093316_1920x1200_scrot.png Quelqu'un a-t-il déjà essayé ? En parallèle, je vais utiliser mon clip pou...

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J'ai aussi constaté que les vidanges doivent être plus rapprochés entre 7/10000 kms, sinon l'huile cuit ( elle devient jaune et collante ). [/quote] Bonsoir, Bizarre cette histoire d'huile, je n'ai pas vu de modification particulière dans sa couleur, ni sa texture. Vrai pour le couple mais si tu ne ...

EBo

en gros si tu as un ph1, fais comme moi, roule au gpl

[/quote]

Bonsoir,
Vu le manque de place sous ce capot, cela doit être serré

Merci pour l'info Hitachi.
EBo

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Bonjour fkp94, Tu parles du calculateur ? Je n'ai jamais vu écrit qu'il y avait autre chose de monté que l'EWR20 d'Hitachi sur les phases 1, et toi ? D'ailleurs, il y a très peu d'info sur ce calculo. Dommage ,on aurait pu voir si il supportait une 2eme carto en lien avec un capteur donnant le taux ...

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Précsion n°2 : bien identifier le bouchon de vidange quand le moteur est froid ! et préparer une attache pour le système qui retient la jauge. ... EBo Une attache pour le système qui retiens la jauge c’est à dire? Merci Bonsoir, Sur la boite SU1, la jauge ne peut pas s'enlever (par le haut) si tu n...

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Précsion n°2 :
bien identifier le bouchon de vidange quand le moteur est froid !
et préparer une attache pour le système qui retient la jauge.
...
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Bonjour, je reviens à la charge, j'ai changé le boitier papillon par un neuf mais j'ai un nouveau code erreur : DF646 - Capteur de position de volet d'air - Permanent - Court-circuit au plus ou circuit ouvert Quand je remet l'ancien j'ai le même code d'erreur. J'ai testé la borne 5 et 3 de la fiche...

EBo

Bonsoir, je serai intéressé de connaitre l'emplacement ce cette résistance car malgré le changement du lecteur de carte, il me reste des non-blocages occasionnels de la colonne surtout après un long roulage et constaté cet été. Les photos de l'époque ne sont plus accessible. merci. EBo Salut, n'aur...

EBo

etombert a écrit : ↑02 févr. 2021, 14:34 La résistance se trouve dans le boitier à fusibles du compartiment moteur. Figure 13 dans le schéma joint.

Bonsoir,

Es-tu sur que la vue représente bien le boitier fusible dans le moteur car la vue ressemble plutôt à l'UCH ?
Merci.
EBo.

EBo

D'autre part, je viens de faire ma vidange pour la première fois moi-même sur le 175 cv, bon la plaque de protection moteur est une galère à enlever et à remettre sans pont. Je me demander si quelqu'un a déjà essayer de faire un bricolage de découpe à la scie cloche pour faire sa vidange sans dépos...

EBo

le verrou fait parti de l'ensemble qui verrouille la voiture : UCH + ECu + Verrou. ils doivent tous être au même niveau.
C'est pour cela que sur labay on trouve ce genre de kit.
Le lecteur de carte n'est pas codé.
EBo

EBo

Merci pour les photos, c'est impressionnant !
Encore bravo car le plus dur, c'est de finir un chantier, le début est souvent plus facile

EBo

EBo

Bonjour, chantier terminé, le vilebrequin était trop abimé pour être rectifié, j'en ai donc pris un neuf chez moteur babin. Tout est remonté et le moteur tourne bien. A dispo pour ceux qui se lancerait dans l'aventure pour donner les infos/conseils que j'ai pas forcément trouvés dans la doc. Premiè...

EBo

Au fait question subsidiaire ... Le bouton "Start" n'est il pas normalement rétro éclairé ? (à coté du lecteur de carte) le mien ne s'allume pas (ou plus) Bonsoir Oui, il y a un voyant vert. Il est même contrôlé en intensité en fonction du +lanterne. Mais sur mon modèle 2003, c'était une ...

EBo

merci pour ta contribution matinale. Cela m'a permis de me rendre compte que j'étais entrain de faire une erreur. En fait, j'avais déjà commencé à déposer les boulons de 10 et ils me restait les vis de 4 dont on a parlé. Pendant le démontage des vis de 4, je me suis rendu compte que si j'enlevais to...

EBo

Salut normalement nul besoin de démonter ces tuyaux pour retirer le capot.il se peut qu'il reste une visse ou deux oubliées. D'ailleurs si c'est la photo de ton capot on voit bien qu'il en reste une. Si toutes les visses sont retirées alors c'est juste le joint mousse d'étanchéité qui doit rester c...

EBo

Salut, La partie dont tu parles est l'évaporateur. Sa partie basse est protégée par un capot bien fixé au châssis. Bonsoir, J'ai continué le démontage et le capôt est soutenu par un cric (cela semble bien lourd) . Par contre, j'ai un problème à l'avant de ce capôt. En effet, quand je cherche à desc...

EBo

bonjour,

il faut trouver les clips qui retiennent les autres parties. pas d'autre solution que de chercher qui est attaché avec quoi ... vas-y doucement..
De toute manière, tout s'enlève. Voici la photo, du final sur le mien.
Courage

EBo

Bonsoir, Je confirme, la vue est bien pour les modèles avec le contrôle du gps à partir de la console. Pour l'avoir démontée récemment, le plus délicat est de déclipser en douceur les différents éléments sans casser les clips qui ne sont plus tout jeunes ... Je propose de commencer par le vide poche...

EBo

merci à tous.
Je vais déposer cela tranquillement.
Je vous tiens au courant.

EBo

EBo

Bonjour Naggra, Je déterre ce sujet car me voici en plein dedans. Si tu as déjà mis les mains dedans, peut être pourras-tu m'aider ? Symptôme : plus d'air chaud coté droit (passager et places arrrières), seulement du froid quelque soit la T° de consigne. Seul le chaud passe coté gauche. J'ai tenté l...

EBo

Les photos, les photos ....

EBo

Salut, j'avais aussi trouvé une méthode sans démontage, sur ce forum ou un autre, je ne sais plus. Colle 3M DP 490, pas encore essayé mais je vais devoir m'y mettre aussi. Bonjour, Pour enlever la pièce plastique au dessus, c'est en forçant doucement que l'on y arrive ? En tout cas, je vais m'y met...

EBo

Le fusible du TdB est sous la trappe du vide poche supérieur coté conducteur. La correspondance est indiquée sous le couvercle. A vérifier avant de rentrer dans le dur. Si la molette est bonne et que le défaut ne se produit que lorsque tu passes en feux allumés alors il reste comme défauts potentiel...

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