Passion Espace Club

Ok merci des conseils. Je vais la redémonter et la nettoyer plus finement. Sinon je viens de tomber là dessus sur Ebay : http://cgi.ebay.fr/Vanne-de-Ralenti-Renault-Safrane-2-0-Si-2-0i-16V_W0QQitemZ110322221283QQcmdZViewItemQQptZJG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces?hash=item110322221283&_trksid=p3286.c0.m14&a...

Bonsoir, Je viens de réaliser les différents tests que tu m'as indiqué. Test 1 : le papillon est en buté. Impossible de gagner là dessus. Le câble est donc ok. Test 2 : J'ai pincé la durite d'arrivée d'air qui arrive à la vanne. Et là le régime moteur a baissé sérieusement (ralenti bas). Lorsque je ...

Comment peut-on contrôler le bon fonctionnement du régulateur de ralenti ?

Merci

Merci pour l'info mais j'ai pas l'impression que cela vienne d'un problème de compression. Le moteur tourne bien et ne cale pas.
Petite question : le régulateur de ralenti agit pour les 2 carburants ou seulement pour l'essence ?

Merci

Bonsoir à tous, Le ralenti est rapide sur mon espace dès que le moteur commence à chauffer (à peine 5 min). Si je donne un petit coup d'accélérateur à vide, il se régule et le régime moteur baisse (presque normal). J'ai cru au début à un problème de câble, mais après vérification, je ne pense pas qu...

Bonsoir Tourge, Et merci pour ce super tuto. La classe 8) Je vais me lancer pour la vérification du jeu. C'est dans mes cordes ! Par contre pour le réglage ... Je ne sais pas. Faut que je puise me fabriquer l'outil. Mais je n'arrive pas à me représenter comment ça se passe à l'intérieur de la chemis...

En épluchant les forums, je viens de tomber sur cette entreprise de réparation !
http://www.rc3d.fr/index.html
Je n'ai lu que des éloges de leur travail. Vous connaissez ?

Je me suis mis la tête dans les pédales cet après midi. J'ai démonté la pédale d'accélérateur et je me suis rendu compte que le câble était en fait un gros fil en nylon genre fil à pêche !!! Je ne suis pas sûr que de mettre du dégrippant fasse quelque chose ? J'aimerai plutôt graisser / huile le res...

Merci de vos réponses :-) En résumé je ne fais donc courir aucun risque à mon moteur en roulant avec un pot catalytique vide ! Il me reste 2 ans avant le prochain contrôle. J'ai le temps de voir venir. Je vais bien sur rouler au GPL. Par contre dans 2 ans je serai coincé : le contrôle se faisant à l...

Bonsoir à tous, Je vais de surprises en surprises sur mon espace d'occase ! En inspectant la voiture sur le pont, mon garagiste a tapoter le pot cata avec sa clé : vide !!! Un bruit de casserole. Et moi qui pensais à un collier mal serré. A part la pollution, quelles sont les incidences sur la voitu...

Bonsoir à tous, Une nouvelle découverte sur mon espace d'occase ! Lorsque je suis allé chercher mon espace chez son ancien propriétaire, celui-ci m'annonce qu'il a fait changer les pneus arrières. Chic ! Mais ... d'occasion :-/ Bref à l'essai la voiture tremble. Rien de grave, un problème d'équilibr...

Ok c'est sympa. Je vais aller voir ton tuto sur la dépose de la culasse. Ca me donnera une petite idée
@+

Merci pour les précisions.
Je commence à reprendre plaisir à faire de la mécanique et pourquoi ne pas essayer de régler moi-même le jeu des soupapes ! Mais il me faudrait un peu d'aide là Tu n'aurais pas un petit tuto sous la main ?
J'ai ajouter le kilomètre dans ma signature. Pas tout neuf ...

En effet, je vais commencer par là. Avez vous un moyen de savoir si le capteur de vitesse est défectueux ? Sinon, il arrive aussi que la jauge à essence / GPL m'affiche des données fantaisistes ! Donc je pense que le tableau de bord n'est pas tout net :-/ Alors si vous avez des retours sur les répar...

Oui, c'est pas idiot
Vous arrivez à injecter du dégripant dans la gaine sans démonter ? Par quel côté ?

Pour le jeu des soupapes, en effet, j'avais lu sur ce forum que c'était important. Je pense le faire faire par le garagiste. Il y a des côtes précises à lui fournir ?

[quote="pub2n";p="66130"]
De la même manière que celui d'au dessus sur la boite ...
Ce que tu peux faire au pire c'est une durit de récup que tu branches sur les 2 orifices de la boite à air, cela fait une boucle
[/quote]Bien vu

Bonjour à tous, Le compteur de vitesse de mon espace fraichement acheté s'arrête de temps en temps ! A en croire les différents messages sur ce sujet, il semblerait que le problème soit récurant. Vu le prix de la réparation chez Renault, je m'oriente plutôt vers une réparation. J'ai trouvé l'adresse...

Bonjour à tous, Sur mon espace fraichement acheté (RXE - 2.0l - 8v - GPL - 1998) le câble d'accélérateur se coince légèrement et m'empêche d'avoir un bon ralenti. Vu le prix, je pensais le changer. Mais je ne sais pas trop comment m'y prendre. Quelqu'un as-t-il réalisé cette opération ? Difficile po...

Hé hé, c'est dynamique par ici ;-) Je vais tenter de résumer alors. Tout d'abord, et cela expliquera aussi tous mes prochains posts, je viens d'acquérir mon espace auprès d'un particulier dans un bien triste état. L'entretien a été bâclé et traité à l'économie. Beaucoup de pièces indiquées comme cha...

Merci de votre attention, Je vous joins donc une photo. Je l'ai prise porte filtre en place. J'espère qu'elle vous sera suffisamment explicite. Sinon je redémonte la boite ! La flèche rouge indique la sortie libre, sans durite branchée ! Elle se situe juste en dessous de la sortie vers l'admission. ...

Bonsoir à tous, Suite à l'acquisition de mon espace III (rxe - 8v - GPL - 1998), je me suis lancé ce week end dans un premier entretien : vidange, bougies, faisceau d'allumage, filtres habitacle et air. En démontant le filtre à air, 2 choses m'ont intriguées : - une sonde (à l'arrière) était arraché...

Bonjour à tous, Et tout d'abord un grand coup de chapeau à tous ceux qui font vivre ce forum. La solidarité, l'entraide, des notions dont nous avons grand besoin en ces temps où l'individualisme est roi. La famille va très bientôt s'agrandir et mon break vectra ne fera plus le poids ! Alors je viens...