Passion Espace Club

c'est quoi "renseigner ta signature ?" et je n'ai rien mis de mal sur le forum... comprends pas..... vas dans ton profil (en haut clic sur " panneau de controle de l'utilisateur" ) clic sur l'oglet "profil" > "editer la signature" là tu y mets ta voiture mode...

5h si c'est vraiment juste demontage/remontage ca fait un peut beaucoup... mais y aurai pas le redressement aussi?

Bonsoir, Désolé de ne pas etre venu avant.... Mes 2 problemes sont resolu: La ventillation, je suis allé chez renault qui m'a dit d'aller voir un electricien auto! (mdr) donc je suis revenu chez moi... (non merci la note de lelectricien pour une recherche de panne!...) et j'ai redebrancher la batter...

oui j'ai un attelage... depuis toujours...

Justement ca m'embete de payer entre 60 et 80€ pour un coup de valise, si je peux trouver sans... surtout que les sous sont parti avec ma ventilation... (lol)

Merci quand meme... En bref je dois dépouiller ma titine coté droit quoi....

Bonjour à tous, Apres pas mal de recherche ici et ailleur je ne trouve rien pour m'aider, je viens donc chercher de l'aide.... :mrgreen: J'ai 2 problemes mais qui je pense sont surement lié: 1) mes feux de plaques s'allument dès le contact mis (souvent faiblement, comme un courant résiduel) depuis 1...

je voudrais pas dire une bêtise (c'est surement ce que je vais faire.. lol) mais mon 2 m'avait fait pareil; hors mis que le mien avant de moins en moins de pêche.... J'ai du refaire le moteur car il tournait sur 3 pattes! (et je vous assure que ca ne s'entendait pas plus que cela au départ. Tout au ...

voila... mon faisceau est en place et il fonctionne! Malgrès que le faisceau de mon hayon d'origine soit tout a fait compatible avec le hayon acheté, il y a quand même 2-3 petites modifs... 1) les prise d'alim pour le dégivrage... elle sont bien plus haute sur le hayon vitre ouvrante! donc: http://i...

en effet c'est même pas la peine que l'on tire des fils pour l'essuis glace arr, puisque visiblement il y a le boitier de gestion multiplexe intergré...

Donc pour le moment je recupererai mon vieux (je pourrai juste pas ouvrir la vitre, mais m'en fou)

oui dans l'immediat je peux le récupérer... mais c'est pas les meme.

La course est plus courte donc il ne dégagera pas l'essuis glace de la vitre, pour qu'elle puisse s'ouvrir.

il faudra donc par la suite, que j'en achete un autre...

merci pontiac...

bon ba.. me reste plus qu'a dépouiller les deux hayon de leur faiseaux et j'aviserai a se moment la... Si je peux je passerai les faisceaux non multiplexe dans le hayon multiplexe. a alimenter y a : les anti brouillard (mm prise) le 3eme feu stop (mm prise) les feu de plaque (mm prise) la centralisa...

surtout que visiblement la plus part des elements brancher sont les meme (multi ou non) a part le moteur d'essuis glace...

Car si il n'y a que le moteur d'essuis glace arr, se sera plus facile pour moi de trouver celui ci que de retrouver un hayon.

bonjour, Merci pour toutes ces réponces. Ni a t il aucun moyen de faire avoir ce hayon car j'ai eu enormement de mal a en trouver un entier et pas a 300km...

J'ai toujours mon faisceau entier, n'est il pas possible de faire quelque chose?

[quote="pontiac";p="117568"]Salut,

Sujet évoqué dernièrement par "Etiray" qui a aussi remplacé le sien !..[/quote]

Je viens de regarder, mais aucune explications, de plus, visiblement son faisceau était le meme... Moi les fils ne sont même pas de la même couleur...

[quote="pontiac";p="117570"]C'est simple... le hayon était sur un Espace de quelle année ? et motorisation ?[/quote] J'en ai malheureusement aucune idée, je n'ai pas du tout penser a regarder.... Et la casse n'etant pas tout pres j'ai pas vraiment envie d'y retourner pour regarde...

ok je regarde... j'ai fait une recherche avant de poster, mais j'ai du mal regarder alors.. dsl

Bonjour, Suite à un "accrochage" (sans commentaire... lol) j'ai du changer mon hayon arrière. Je n'en ai trouver qu'un en bon état a la casse; un hayon avec vitre ouvrante. Une option que je n'avais pas! J'ai démonté proprement en prenant soin de garder le faisceau (la casse nous laissant ...

[quote="TheStone";p="103697"]
.... avec quand même déconnexion et reconnexion j'espère [/quote]

ca semblait tellement evidement que je l'ai po marquer... mais oui biensur

[quote="niju_69";p="103493"]la prise ! et le problème venait de quoi ? mal emboitée, oxydée, autre ?
tant mieux que la solution ait été trouvée, bonne route... [/quote]

un coup de bombe contact... et voila.

[quote="pontiac";p="103486"]J'aime bien dans la signature le "sol en lino" !.. :lol: :lol:[/quote] Ba il est unique .... et c'est super pratique... :wink: :lol: [quote="tourge";p="103477"]Content que la solution soit trouvée. Bravo à ton mari, mais j...

bonsoir, Desolé je n'ai pas pu venir avant... Alors mon espace est réparé depuis dimanche soir; Mon conjoint a mis le nez dedans (ca va plus vite quand on s'y connais lol) et c'etait la prise de connection dans la boite fusible/relai ds le compartiement moteur . Voila en tout cas merci beaucoup car ...

ba la purge ... je suis pas une experte... c'est possible qu'elle soit pas super bien faite...

Mais quand j'ai fermé chaque vis il me semble bien qui avait pu de bubulle...

[quote="tourge";p="103006"]Les schémas sont partis

reçus ?[/quote]

Non rien pour l'instant meme dans les spam (des fois qu'il y aille direct)

[quote="TheStone";p="103005"].... est-ce que 5 barres est le maximum du barographe de t° :?:[/quote] Non!! c'est 8 ou 9 le maxi... :lol: je n'aurais pas fait tourner ma voiture jusqu'au max en attandant que les ventilos se déclanchent... (blonde mais pas tout a fait mongole encor...

ah ok, donc mes tests n'ont pas du l'arranger mon 'tit joint....

[quote="TheStone";p="102996"]:idea: ..... moteur tournant au ralenti et voiture à l'arrêt, les ventilos devraient se déclencher bien avant 30 mn, sauf à mettre le chauffage au maximum :?: ...... car au bout de 3 heures :roll: si aucun ventilo n'entre en fonction, ça craint vraime...