Passion Espace Club

Bienvenue à toutes et à tous ! Un remerciement particulier pour Didier et sa super présentation, j'ai bien ri (je n'ai pas d'Audi A3 :lol: :lol: ) A+ sur le forum Pete Salut, hé bien moi j'ai une Audi A3, et j'ai bien ri aussi, et pas jaune en plus!! A+ Salut, Tu es pardonné, tu as un espace. Mais ...

salut s'il suffisait d'avoir un CO (circuit ouvert) en code défaut, et d'en déduire que la bobine est hs, les mécanos seraient heureux... quelle gain de temps... Circuit ouvert, voici donc la liste non exhaustive des possibilités pannes - le plus bète: le fusible.. - encore plus bète: le connecteur...

Salut Tu dois pouvoir tester l'embrayage. La prise ne doit pas être loin du compresseur, ca doit être 2 pins. Tu mets du 12v dessus et tu regardes si ca claque au niveau de l'embrayage. Si ca claque pas, c'est probablement HS. On trouve des kits poulies/embrayage sur le net. J'avais pris ca car le ...

Bonjour à Tous, Je me permets d'ouvrir ce sujet concernant la climatisation sur un espace 4 2.0 dci 131chvx 25th phase 2 de 2010. Il y a quelques temps, la clim a décidé de ne plus refroidir. J'ai naturellement tenté une recharge mais d'après mon garagiste il n'a pas été possible de recharger car le...

Bonjour, je reprends suite à mon message du 21/12/2020. Je confirme, suite à mon trajet, que tout fonctionne correctement. Ci dessous une photo de l'intérieur du BFR (référence du miens: 8200371619 C) une fois que le couvercle est enlevé. Ce couvercle est clipsé. Toujours pareil, ne pas forcer mais...

Pour le compteur, c'est un classique. Problème de soudures de mauvaises qualité. Cherche un peu sur le forum, tu trouveras de quoi traiter ca. Bonjour Wutch, Merci pour ton message. je vais continuer de fureter sur le site pour le compteur. Mais j'ai l'impression que les soucis rencontrés et résolu...

Bonjour à tous, Comme vous j'ai le problème de centralisation de mon espace 4 2.0DCI 130Ch de 2010 finition 25th. J'ai réussi accéder au BFR et en l'ouvrant je découvre que la soudure qui est cassée sur le BFR de Téo l'est aussi sur le BFR de ma voiture. Je vais donc refaire la soudure et j'espère q...

Pour du diag simple, un Elm 327 lis et effacé la plupart des codes défauts et va sur toutes les marques de voiture. Pour de la reprog, il vaut mieux utiliser la valise adaptée à la marque (comme clip pour renault). Il y a aussi le multimarques pro mais le tarif s'envole! Merci beaucoup pour ces inf...

ça dépend de ce que tu veux faire surtout si c'est jusque lire et acquitter des défauts courants, il y en a une multitude. Bonjour Gege08, Merci pour ton message. Il s'agit juste de pouvoir lire les défauts classiques et peut être un meu moins classique et pouvoir les reseter si le défaut est résol...

Bonjour à tous, Merci pour ce Tuto. Petite question d'un mécanicien franchement de base voir moins. Sur le tuto il est indiqué qu'avant de déposer la courroie il est nécessaire de la détendre. Ceci est parfaitement logique. Je lis que ce n'est pas facile, car peu de place. Est ce qu'il est possible ...

Bonjour à tous, Je ne sais si ce sujet à déjà et abordé, mais je souhaiterais les différents systèmes qui permettent d’accéder aux calculateurs d'un espace 4 phase 2.0dc1 130ch (25th) de 2010. J'ai vu qu'il existe des outils type canclip si j'ai bien compris. Mais existe t-il d'autres systèmes qui p...

Bonjour à tous, Alors j'ai lu dans la petite notice qu'il faut se présenter! Moi c'est Didier. (là je vous demande d'imaginer tous les membres du site qui répondent en cœur "boonnnnnnjour Didiééééééééééééééééééééé) J'avoue, je suis accro mais accro à l'espace et ça va faire 7 ans! 7 ans que je ...