Passion Espace Club

+1, au rayon bateau des grandes surfaces et ça coûte vraiment pas cher ; éviter les machins genre Rustol, le Rustol c'est du pipi de chat si je puis faire ce retour d'expérience.

Il y a bien un bouchon , je vois les engranges au fond (?) mais pas de jauge . Je suppose qu'il doit y avoir une préocédure ... En attendant depuis 6 ans minimum qu'il n'a pas vu la vidange je met un peu d'huile, dans le doute et hop , aprés 11 mois dehors (il est dans le Ch'Nord chez ma chérie), un...

Hey !!! Mais ... Nous en avons un aussi !!! Indestructible ... Avec l'étouffoir pour arréter le moteur (quand je l'ai redémarré je me suis retrouvé bien emm. pour le stopper :mrgreen: ). ... un quoi, un http://r15.imgfast.net/users/1514/39/70/19/smiles/196489.gif , un D30, etc .... :?: ... c'est cl...

Hey !!! Mais ... Nous en avons un aussi !!!
Indestructible ... Avec l'étouffoir pour arréter le moteur (quand je l'ai redémarré je me suis retrouvé bien emm. pour le stopper ).

Salut a tous ! Je m' appelle Romain, 30 ans Je viens juste de m' acheter un ESPACE IV 2.0 DCI 130 EMOTION de 02/2008 (Ancien vehicule : VW Tiguan 2.0 TDI 140 FAP Sport & Style dont on s'est separé a contre coeur car manque de place ... j espere donc que l'espace sera a la hauteur car le Tiguan ...

Et tu ne peux pas faire un mix avec les 2 au fait ? Perdu pour perdu ...

15W50 dans les dernières années ; de toute manière à chaud (99% du temps ?) de la 10 ou de la 15 ... A ce niveau là " y a un truc" hélas pour toi, mais si ça roule ... :wink: L'histoire du grippage me fait penser à un axe encrassé par de l'huile cokéfiée : mauvaise huile et/ou non respect ...

Je ne suis sur de rien "dubbio ergo sum" (Descartes face à l'Inquisition dans le prolongement du Cogito) : c'est mon 1er II ! Le mien se cale comme sur ta photo au dessus. Et basta. +1 avec naunau07. Avec tout les mensognes du venduer et mon soucis de turbo, j'ai gardé un oeil dessus (2 ye...

Merci pour ton retour. Mais ce qui me chiffone, c'est qu'un calorstat s'ouvre plus ou moins en fonction de la température. Là, cela donne l'impression qu'il s'ouvre en grand tout d'un coup. Oui, cela vaudrait le coup de voir s'il ne bloque pas à l'ouverture ; le mien ne le fait pas . Je ne te fait ...

J'ai exactement le même tableau de bord et je confirme ; là je suis vers 2000 tours sur le plat ( je surveille ce turbo de prés !) et à ton régime moteur je crois qu'il est vers un peu plus de la moitié ; par contre il ne va guére plus loin que les 2/3 au maxi de sa charge.

Merci pour l'info du contre écrou je vais zieuter ça :wink: Pour le turbo, il tourne toujours mais la conso devient sensible quand il souffle au 1/3 des crans au tableau de bord ; de plus il ne va jamais vers la zone rouge il s'arrête bien avant. Je suppose qu'il est un peu fatigué (plutot que mal r...

Hello, un petit retour aprés 270 km de trajet. Coté frein, le point de freinage est bas et faut appuyer fort (purge ratée ? mais la pédale est assez dure) , j'accroche parfois l'accélérateur, je suppose que c'est "normal" car lié au pédalier ? Je ne suis pas bien grand (1m85 mini je crois)...

Bravo et merci !

Et félicitations

Et tu la serres avec quoi (comme matériel) ta culasse stp ?

+1 courage !

Tout est ci aprés , "y a pas mieux possible" sauf à ce que tu ai précisé par écrit à l'achat que tu achetais " dans l'état" ou à titre purement décoratif ce véhicule et surtout pas pour rouler : http://www.legifrance.gouv.fr/affichCodeArticle.do?idArticle=LEGIARTI000006441924&...

Un bruit de fer ?????
Peux tu préciser ? Tu es sur que cal vient de la PI ?

As tu regardé s'il y avait des bulles dans les durits transparentes de gas oil au fait quand tu démarres ?

Mais si la PI est bruyante (même à chaud alors ?)...

Hello, attention toutefois avec les bougies neuves ; d'une part certaines sont de trés trés mauvaise qualité et d'autre part on a toujours tendance à les serrer trop fort (plus qu'au couple) ce qui à tendance à réduire leur durée de vie (si si). Vérifie facilement que ça pré chauffe : tu ouvres une ...

Bonsoir tout le monde. Me revoilà ... Bon je vous suis toujours histoire de savoir qu'elle nouveau problème je risque de rencontrer sur mon espace. Plus besoin de vous lire !! Hier matin heure sup oblige je part à 05h25 de la maison (je précise que la veille, j'ai fait 150 kms sans problèmes) au bo...

Un petit retour. Dépose : 15 mn Tellement facile que je me dis "je ne vais quand même pas faire un tuto pour ça" Repose : 3h00 et ce n'est pas fini. Tellement chiant que si l'APN me tombait sous la main pour des photos je l'aurais piétiné de rage :mrgreen: ! Prévoir une grosse dose de calm...

Bon, reprenons le coté juridique, je vous tiens informé en direct des fois que cela puisse servir à d'autres. L'assistance juridique m'informe qu'un expert va être désigné d'ici 20 à 30 jours ; pas de délai d'un an en tout cas pour cette visite (aprés je ne sais pas, si par ex il faut qu'il revienne...

[quote="palouane........Si tu arrive à défaire les écrous....

[/quote]

Ben ouais , mais à ton avis le 4éme écrous au fonds en bas (j'ai déjà zieuté vite fait hummm...) est il accessible de quelque part

Ahhhhhhghhhhhhhhhhh . Mais MERCI . :wink: Donc : pas d'écrous en bronze ou cuivre ou que sais je ... Pas bien malin ça M. Rino ? Est il indispensable de virer le bloc support de calorstat ? On ne peut donc pas tenter de défaire le turbo directement sur le collecteur (dans ton cas aucun interet mais ...

Je vous prpose de vous exprimer ici sur une idée de transport de piéces au travers de la France et même plus si j'ai bien compris (vive la Belgique et même le Royaume Uni etc. :mrgreen: ) suite à https://www.passion-espace-club.com/viewtopic.php?f=4&t=20880 Je ne sais pas ce qu'en penserais Mme ...