Passion Espace Club

c'est plus pour éviter le bricolage

ola le sujet a déjà ete abordé un certain nombre de fois, a chaque fois c"'est galere" pour changer les essuie glace : c'est hors de prix chez renault, sinon faut adapter. et bien non. cette semaine, en surfant sur le net, j'ai trouvé une discussion d'un gars qui avait trouvé des essuie gl...

c peut être juste ta gache interieur qui est cassée

pour la vis qui veut pas venir => dégrippant voire super dégrippant
ca : http://www.motorparadise.com/huiles-lub ... rrency=AUD

[quote="TheStone";p="132147"][quote="lolo_42";p="132133"] ....................... dna sun premeir je vais aussi changer mon huile de DA, elel doit bien avoir 20 ans .....[/quote] :roll: :?: ... est-ce vraiment utile :?:[/quote] je me le demande mais ca devrait...

[quote="seb62espace94";p="132151"]Bon espace repassé ce jour et définitivement en contre visite. Donc repassage complet obligatoire!!! pfffff J'ai essayé de purger mon étrier arriére droit mais la vis de purge est cassé a raz!!!! J'avais jamais fait gaffe!!! Bon je me dit tampis ...

[quote="seb62espace94";p="132151"]Bon espace repassé ce jour et définitivement en contre visite. Donc repassage complet obligatoire!!! pfffff J'ai essayé de purger mon étrier arriére droit mais la vis de purge est cassé a raz!!!! J'avais jamais fait gaffe!!! Bon je me dit tampis ...

[quote="Pilou29";p="132141"]J'ai bien dit : V6 automatique ! La RTA le précise bien, par contre pour le boite manuelle c'est apparemment faisable, même si la place pour sortir coté conducteur est plus que limitée. (Un coup de pince étau pour plier le rebord de tôle qui gênais et ...

tu démonte ta contre porte à moitié et tu regarde comment se comporte la tige qui fait la liaison poignée / serrure

mais ca me surprend parce que sur la rta c bien marqué qu'il ne faut pas déposer le moteur.

dna sun premeir je vais aussi changer mon huile de DA, elel doit bien avoir 20 ans .....

[quote="Pilou29";p="132121"]Je n'ai pas eu besoin de sortir la disqueuse pour descendre la crémaillère : sur le II V6 auto on ne peut la sortir qu'en déposant le moteur :( , pourtant on a tout essayé (on s' était mis à 2) mais comme je n'avais pas déposé le moteur, impossible, al...

et si tu détends ton freina à main et que tu le retend => il me semble que ca doit lécher les disques au 2 ou 3eme cran

ca peut jouer il me semble

[quote="pontiac";p="132054"][quote="lolo_42";p="132052"]vi vi vi bon déjà je vais aller voir mon tit garage pour savoir le temps officiel... sinon je demanderais à tonton carrossier ou mécano[/quote] Tu n'as pas les fiches cartonnées à la fin de ton EA ? Regar...

vi vi vi

bon déjà je vais aller voir mon tit garage pour savoir le temps officiel...

sinon je demanderais à tonton carrossier ou mécano

c déjà le même espace blanc )

et vu ton schéma (sur le boulon) j'ai exactement le même sur la mienne

au fait pontiac, pour démonter une direction (la cremaillere), il faut combien de temps (je n'ai pas de fosse) ?

[quote="pontiac";p="132005"][quote="lolo_42";p="131967"][ j'ai bien ca dans ma RTA mais la ca parle d'un claquement et moi je n'ai pas de claquement. d'ou ma confusion eA => expert automobile non ? j'ai bien celle la..........[/quote] EA = Expert Automobile......

[quote="Mopral";p="131955"]je crois qu'avec un peu de patience, ca se fait cremaillère en place, a première vue il y a l'acces ;)[/quote] je ragraderais si c'ets jouable je ferais remonter le topic au fur et à mesure je vais partir du volant et descendre, sait on jamais qu'il y a...

[quote="pontiac";p="131950"]Salut, Oui on en avait parlé mais ya déjà bien longtemps et pas attardés dessus... Tu aurais investi dans la BONNE revue tu aurais eu çà... 8) :arrow: :arrow: Quand je dis que la meilleure c'est l'E.A. !!...[/quote] j'ai bien ca dans ma RTA mais la ca ...

[quote="cb";p="131944"]salut ca depend d'ou vient le jeu s'il vient de la cremaillaire et du pignon , il y a une "vis" de reglage elle se trouve en face du pignon tu peux la regler avec une clé alen de 10 a+ cb[/quote] yesssssssssssss j'vais pas fumé. le jeu je n'en sai...

salut à tous apres avoir été privé d'espace pendant plus d'un mois (madame ayant décidé de le conduire), je l'ai repris cette semaine et je constate un jeu dans la direction (jeu qui m'a été signalé au CT (bon toutes les rotules sont neuves +W> enfin presque mais moins de 12 mois et - de 20 000) sau...

[quote="pontiac";p="129544"]Salut, Changer un essieu n'a rien de bien compliqué... mais ATTENTION !... Ce qui change radicalement c'est le système de freinage !!... et aussi la fixation supérieure du ressort sur la caisse !...[/quote] ben si c'est un essieu à l'dentique (hors bie...

[quote="par5";p="129488"]Bonjour, Sur les espaces 2 deux roues motrices, l'essieu arrière est le même, avec ou sans correcteur d'assiette. Avec correcteur d'assiette, seuls les ressorts classiques et leur butée ont été remplaces par des ressorts pneumatiques commandés pas le corr...

bon alors apres lecture de https://www.passion-espace-club.com/view ... hp?t=15331

dimanche je le fout au garage et je vais essayer de faire "pomper" la gache de FAm pour voir ce que cela dit

bon ben super nouvelles : mon étrier ARG remerde ....... quasiment plus de frein à main et pas franchement mieux sur le droit. je ressere le cable, c'est beaucoup mieux à droite et po mieux à gauche (un poil freiné quand je bouge le disque à la main). b.... ils ont 6 mois ces étriers ..................

sinon pour tes pneus

http://www.tnpf.fr/dimensions/dimensions.php

[quote="pontiac";p="115360"] Alors çà c'est ballot !!... c'est bien la peine que l'on en est parlé il n'y a pas longtemps... ( post de Totor33... ) Il y a 2 modèles de lève vitre !... :roll: connecteur et ancrages différents... course = j'ai pas vérifié... Tu as dû récupérer un m...