Passion Espace Club

+1 TheStone,

Dans 90% des cas c'est dû à une mauvaise tenssion de courroie.

Au pire Pirouette, utilise la méthode du trait pour véfier ta poulie dumpeur.
--> https://www.passion-espace-club.com/viewtopic.php?p=111680#111680

@ssscream, va voir tes MP.

Voila le dessous de caisse, propre Non?

Bonjour à tous, Sa y est les travaux commencent : Tremblement dans le volant, suspicion : --> Cardans --> Rotules axiales Moteur qui bouge bcp : --> Support Moteur Buté qui "clic clic" : --> Kit embrayage On commence par vérifier l'embrayage, mon mécano me dit : "...on ne le change pa...

Je pense qu'il ne va pas être d'accord...

[quote="TheStone";p="121223"][quote="blacknight76";p="121220"] ......... goute de ferme.... :shock: ba sa marche :shock: ......... [/quote] :roll: ... et ça donne quoi avec du E85, ce serait plus économique :?:[/quote] Je ne sais pas je suis poële à fioul moi ...

Tu peux aller voir la aussi...

--> https://www.passion-espace-club.com/viewtopic.php?t=10618&highlight=admission+direct

Bonsoir à tous,

+1 Satanas, Coup de poing sur le TdB c'est moyen !!!!!!

Pour info, Marco le Breton, tu es multipléxé ou pas ?

--> Le multipléxé selon Pub2n

1997 normalement non multipléxé mais bon !!!!!

Nous chez nous on demmare au Start Pilote maison..... :lol: :lol: :lol: Une fois sur une R21 (essence) HS on la faite tournée un peut a tout : peinture en bombe, dégrippant, décapent peinture, nettoyant frein, goute de ferme.... :shock: ba sa marche :shock: Aujourd'hui le moteur est sur un chassis d...

Pour le "Star Pilote" Ip Ip Ip Oura!!!!!

La mienne à moin de 10 000 km....

J'espère ne jamais faire parti du tableau des record!!!!!

@Bobole78,

Alors cet embrayage monté à l'envers? On à hate d'avoir des "news"!!!!!

Tiens nous au courant, on croise les doigts !!!!

Bonjour à tous, Je ne pense pas non plus, qu'il y est une différence de céramique entre un catalytique Essence/GPL. Le pot catalytique que se soit pour essence, GPL et diesel joue le role que nous à expliqué Zorglub1975. Vbriaud, je pense que tu es tombé sur une mauvaise série ou un pot catalytique ...

@Juin72, As tu des "news" à nous donner de ton camion? @Espace620, Démarrage difficile --> problème de pré-chauffage - problème de vanne EGR etc...... Vérifier si tu as du "jus" aux bougies au moment du préchauffage (sur les 4) et si oui combien. Vérifier avec un testeur position...

De rien Dum72

Bonjour Tourge,

D'après ta doc, en faite la courroie à une place bien précise sur la poulie.

Il suffit quel est été monté décallé et "crac" la casse. Mais bon c'est un prof qui l'a monté

Salut BlackSamouraï,

Et alors se pare-brise tout beau tout neuf????? pas trop de travers

Une photo !!! Une photo !!! Une photo!!!

En tout cas perso, je suis cette affaire avec attention et bon courage a toi....

3000 Km comme même c'est bien pour une distri.

On va faire un tableau des distri/acces qui lache et on fera le podium du meilleur!!!!!

+1 Pub2n,

Multiplexé --> télécommande HF --> récepteur dans le compteur.

Nous dans le 76 on peut encore avoir des "plip" de tête si je ne me trompe pas 129.00€....

@Lo:
Si tu ne passe pas l'étape 4, sa vaudrait dire que ta clé n'émet pas de signal.

@Jedge, Aie!!! pour ton moteur et désolé.... Effectivement certains garagiste "provoque" les pannes mais bon là c'est vraiment pas normale. Tu disais que tu avais demander à ton garagiste de faire la total en distri et accessoire, pouquoi alors n'a t il pas tout changé, car si c'est vraime...

Je pensse qu'avec se genre de pot il n'y a pas de risque que la "fillasse" bouche la sortie.

Bon!!! légèrement vriées les soupapes rien de bien grave mdrrrrrrrr