Passion Espace Club

Bah voilà, on est en phase (iv ?)
Le roulement a un sens de montage a respecter, l'ABS est sauf, jusqu'ici, tout va bien.
Avec le silence que procure le roulement neuf, je découvre d'autres bruits

Uniquement le roulement ..??? faut etre outillé pour le changer .....;sans rien abimé non ??? Bof, une bonne presse. Concernant le fait de changer le roulement, oui, je trouve débile cette surconsomation que chacun trouve "normale". Les disques sont à moins de 10% d'usure, ça me gonfle gr...

Je viens de commander un roulement seul chez Yakar... pour 35€ port compris...
ça change du devis du monsieur de chez renault
Je fais ça dans la semaine, ça ronfle grave a l'arrière.

Heureusement que le bay était sur chandelles, ça aurait pu être lui a la place de l'espace

Perso, j'ai utilisé une pice a circlips pour repousser l'étrier. Le précédent proprio m'avait dit que les freins arrières étaient HS, je confirme ! http://img717.imageshack.us/img717/3413/p1010087ea.jpg Allez, -10°, j'arrête tant qu'il me reste des doigts et ferais le second coté plus tard :mrgreen:

bon, il est à la maison, c'est vachement plus confort qu'un III.

La suite plus tard

Bah, veau ou pas, sortant d'un III 2.0 gpl, ça pourra pas être pire.

Confirmé, donc, c'est bien un 1.9 dci. J'en prend théoriquement livraison dans la semaine.

Alors rendez vous pris pour ce vendredi matin. Le bloc n'a pas été changé, seule la boite de vitesse a subit un E.S. Les coussinets ont, eux, été changé par Renault lors d'une révision. Cout : 0€. Tiens ? y aurait eu un rappel en douce ? 'pis bon, au pire, si je tombe sur une rogne, je pourrais vous...

Bon, déjà, c'est pas un 3.0 dci, c'est déjà ça

Honnêtement, j'ai déjà bien été échaudé par le III, donc j'hésite franchement...

Salut a tous. On me propose donc, pour remplacer mon 3 gpl, un IV DCI expression de 2003, certainement 1.9, 220000 km, embrayage et boite de vitesse changés récemment, en ES chez ranault. Travaux a prévoir, disque et plaquettes arrière, compresseur de clim' serré, avec deux "pocs" sur le b...

Pas de problème a rouler ??? Mon premier moteur a rendu l'âme a 89000 bornes suite a un de ces p*tain de flash au démarage en entrant sur l'autoroute. Une pastille de réglage de soupape (réputée "indestructible par renault) s'est barré et est allée se promener là ou elle pouvait, c'est a dire s...

Salut à tous.
Question : sur ma tortue, après réinit, seul le voyant "tête" reste allumé, et le coté passager souffle du chaud (enfin, tiède, faut pas exagérer ).

Quelqu'un à une idée du problème ?
Merci.

J'ai eu 1250€ TTC comme prix pour un neuf (je trouve ça du foutage de gueule, mais bon)

Au pire, pour quelques €, tu as une banque de pièces là :
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=22_s

Après, si ton portefeuille et tes capacités le sentent...

le mien doit repasser avant le fin de l'année, deux ans de gagnés

Avant de changer les cardans, faites votre niveau (voir une vidange, c'est pas du luxe) de la boite de vitesse.

Si le niveau est trop bas, ça vibre sévère vers 70/80 a l'accélération

Ma clim' ne fonctionnait plus depuis le mois dernier, pas étonnant, je ne l'ai jamais rechargée depuis l'achat de l'Espace. Comme j'aime bien prendre des chemins de traverses, plutôt qu'aller négocier une recharge chez nortoto, fivert ou autre, j'ai préféré le coup de fils à un ami, frigoriste de so...

Heu... C'est quoi ces consos de folie ?
Essence 9 à 10L, 11 au GPL.

Ta sonde lambda est ok ?

doublon. désolé

Heu.... Le coup d'accèlérateur au démarage, pour moi, c'est de l'histoire ancienne. En effet, depuis mon changement de filtre, le passage du mode essence en mode gpl ne fait plus caller le poumon, même si l'on sent une légère baisse de régime lors du passage au gaz (moins dense que l'essence). Je sa...

[quote="blacknight76";p="118191"]Bonsoir, Un jour un gar qui vendait un mercedes E290 TD ma sorti : étant fan de la nouvelle immatriculation que je trouve trop stylé, jme suis revendu ma voiture...... :evil: :evil: Non mais hooooo sa va pas non !!!!! :roll:[/quote] Ho putain ! Un...

C'est vrai, nous sommes tous possesseurs d'une baignoire (plus ou moins étanche) fabriquée par Matra, mais... Avouons le, nous lui sommes tous plus ou moins infidèle (en tout cas, moi, plus que moins). Donc, roule aussi en Golf, et restaure (c'est là que ça devient un peu plus intéressant) quelques ...

Un bout de fil electrique, un peu d'étain et d'isolant, ça coute encore moins cher.