Passion Espace Club

héhéhé, je ne suis pas un débutant t'inquiète :D Longtemps je dirais 5 à 7ans, idéalement 10ans, c'est une troisième voiture, j'ai une tesla Y de fonction pour le quotidien. Pour le moment notre recherche tourne autour de l''espace 5, une volvo XC60, et au pire un bmw X3, mais l'espace a du plomb da...

le 4 est vraiment dépassé en équipement/design, j'ai beaucoup apprécié les deux que nous avons eux, mais maintenant je le suis habitué à mieux et pour le garder longtemps, je préfère repartir sur une voiture plus récente

Oui pas évident avec un budget de 15k€ pour trouver le bon compromis entre l'age, l'équipement et la motorisation, et le tout en bva uniquement pour pimenté la recherche

Merci pour vos commentaires, finalement celui que j'avais en vu en arrivant au garage était déja vendu... Vus vos remarques que j'ai fais lire à madame, elle n'est plus trop favorable pour l'espace, c'est dommage il est beau et bien équipé pourtant. On va prendre le temps de réfléchir, merci pour vo...

Bonjour la team, je reviens par ici après quelques années avec une autre marque. Nous cherchons à remplacer notre voiture principale et je me sui spas mal renseigné sur le 5 et c'est plutot effrayant ! :shock: Nous faisons entre 20 et 25000km/an, un peu moins maintenant que j'ai une voiture de fonct...

assez typique d'une durite de turbo HS

le seul truc 7 places qui fait moins de 122gr de Co2, une fiat 500L Living, je ne suis pas hyper fan de du modèle, mais ça sera raccord avec la 500c de madame

La prime à la conversion nous rapportera 4000€, une bonne affaire vus la cote de notre camion

Bon bilan aucun soucis moteur autre que de l'entretien, mais il part à la casse pour la prime à la conversion.
Je viens de mettre une annonce pour donner 2-3 trucs avant sa disparition

tiens on est synchro

ça ressemble plus à du peugeot 205 que pour l'espace, à ma connaissance l'espace c'est du 5 goujons pas 4.

Les pros t'en diront plus

je vais chercher 2 michelin alpin sans jantes, et demain 2 falken idem, tous peu usé et à un super prix, maintenant que je suis en haute savoie c'est indispensable

Il m reste à trouver un garage qui accepte de les poser

oui ça me paraissait bien bas pour le poids de la bestiole, merci

je remonte le sujet car après avoir épluché mon manuel sans trouver l'info et des contradictoires sur le net, je cherche le bon indice de charge pour mon camion en pneu neige. En été je suis en 225/55/17 101W, sur le net j'ai trouvé du 97H qui me parait bien bas, j'aurais tendance à prendre du 101W ...

un autre challenger à prendre en compte le Volvo XC90, moins cher que le Q7 pour le prix et les pièces, et fiable à partir de 2007 (douille de transfert et haldex)

le mécanisme complet d'occasion se trouve à 25€ sur leboncoin, amazon etc... et c'est bien plus simple de tout remplacer plutôt qu'une seule agrafe car l'autre risque aussi de casser plus tard.

Sur notre nouveau 4 court nous avons un attelage RDSO qui se démonte sans outil, aucune gène avec le radar de recul.

Eh voila espace vendu, ça fait drôle de le voir partir après autant d'années !

Oui c'est le risque avec ce moteur

Voila après notre 4 essence, nous avons décidé de passer au diesel mais avec un petit budget. C'est donc un Espace IV 2.2 DCi 150cv de 2005 qui totalise 188mkm environ. Embrayage pas trop ancien, distribution faite l'année dernière, et coussinets de bielle fait en préventif en 2015. Pas de claquemen...

Voila le nouvel espace est bien à la maison, plus une 206 cc Roland Garros pour soulager ma Saab, fait pas chaud ce matin !
Présentation à venir

Surconsommation électrique j'entends, et à force de décharger/charger la batterie ça l'a flinguée, elle date d'1 an seulement en plus.
Mais pour un véhicule de cet age, ça ne me choque pas d'avoir des soucis due à l'usure

ils ont du te confondre avec un certain volatile très courant dans les parcs

Donc: non !

ça m'est aussi arrivé, mais pas sur un espace, klaxon mort, remplacé en casse pour une poignée de cerise, le beau père lui avait vu le comodo de sa fiesta sauter par la fenêtre, pouet ppouet...meeeeerde !!! mort de rire sur le moment

Camaro73 a écrit :Si j'avais un probleme de TDB j'aurais eu des symptomes !

Hormis sa consommation anormale, notre TDB n'avais pas de symptôme visible, et puis un jour il s'est éteint

Bon au moins maintenant tu sais précisément d'où viens ton soucis

La bva c'est un coup à prendre, tu verra un jour l'autre tu mettra un grand coup de patin en te trompant de pédale
Une fois que tu aura l'habitude, tu pourra même piloter la boite au pied pour monter ou descendre une vitesse.

Profite bien de ton achat