Passion Espace Club

au gpl

salut les amis
et non comme un debutant j'ai rien fais sur ce moteur avant de le monter , bon le verdique est tombé aprés le calage j'arrive a tourner le vilebrequin mais sans pouvoir faire un tour ( ca bloque ) reste plus qu'a deculasser et voir , il me reste un moteur mais faut que je regarde ce ...

les amis
ne vous cassez plus la tête j'ai trouvé.
la distri qui a lâché maintenant reste a espérer qu'il y a que ca

bonsoir
donc j'ai changé capteur PMH vérifié capteur de pression absolue , capteur en bout d'arbre a came , j'ai fais passer la valise par un pote ( pièce auto ) zéro défauts, fusibles vérifiés également
et elle démarre toujours pas pfff n'ai marre

tout a l'air normal de ce coté , par contre j'ai la durite du filtre à air qui c'est débranchée surement dut aux retours d’allumage. Je vais essayer de changer le capteur PMH et peut être les bobines d'allumage
Quand on l'à tracté j'ai tenté de démarrer en deuxième elle part mais cale aussi sec et ...

bonjour
hier je vais essayer l'espace sur route car j'avais pas encore reçu les pots
pdt 6 km pas de soucis puis j'ai tenté d'accéléré en débraillant pour voir s'il fumait et là paf pétarade puis défaut électronique et a calé depuis impossible de remettre en route
j'ai de l'étincelle aux bougies ...

hello les amis
j'ai changé le moteur ( du taf quand même ) mais a ma grande surprise il tourne impec maintenant reste à l'essayer sur route
j'ai aussi récupéré un deuxième moteur avec la culasse refaite , parait qu'il n'a pas réussit a la remettre en marche ( peut être le bouton de réarmement ...

bon j'ai trouvé un moteur gpl d'origine 170000 Km pour 300 euros

je crois que je vais plutôt regarder pour un bas moteur
pour les différentes versions il me semble qu'il y a senic et.....??

je vous remercie pour vos réponses , a l'heure actuelle elle est vendue mais c'est moi qui fais les réparations
quelqu'un peut me dire le prix d'une segmentation environ ?
c'est bizarre j'ai l'impression que c'est survenue après avoir mis du métal 5 faut dire que j'avais déjà une conso d'huile mais ...

bonjour a tous
j'ai un gros problème de consommation d'huile (2.5 litres tout les 600 KM sur autoroute )
fumée bleu à l’échappement et pots plein d'huile après ouverture
j'ai débranché le reniflard, il n'y a pas de fumée et pour ma part pas de pression excessive
est ce que cela peut venir d'un ...

je te remercie pour ta réponse , par contre moi j'ai de la fumée bleu a l’échappement quand j’accélère assez fort
es ce possible que ça vient des soupapes éventuellement un réglage
le fait est quelle roule très bien pour autant

bonjour
pour le moment je n'ai plus de prob gpl
par contre j'ai vidé mon cata il était plein
et enfin suite a tout ces problème me voilà maintenant avec une surconsommation d'huile ( environ 2.5 Litres pour 600 km sur autoroute )
et ce possible de se faire un avis sans déculasser ?
là je vais ...

bon , le passage au banc n'a rien donné ( pour le mode essence car pas équipé pour le gpl ) , j'ai sonné les deux relais ils sont bons . hier comme par miracle il c'est remis en route j'ai roulé pendant 3 ou 4 Km sans problèmes , j'ai coupé redémarré, ok puis après rebelote donc je suis toujours au ...

le kit d'adaptation c'est une petite boite noire en plastique, rectangulaire qui se trouve a coté du calculateur , et c'est bon le filtre je l'ai trouvé je le vérifie demain
j'ai repensé a un truc que j'ai eu juste avant cette panne un voyant défaillance électronique qui c'est allume , demain elle ...

bin non , j'ai roulé a l'essence , de temps en temps j'essayais de repasser au gaz et d'un coup plus de problemes la panne a disparue comme elle est venue
y'a t'il un filtre gpl a changer qui pourrait etre la cause de mon probleme ?

c'est tout de même curieux qu'apres la panne il roule bien pendant 6 mois et rebelote

j'ai eu aussi un flashback et mon boitier filtre a air est cassé , est-ce possible que le gaz ne soit plus aspiré assez fort ????

je reviens à vous avec le même problème il avait disparu peu apres mon dernier message et depuis 2 jours voilà que ça recommence , hier j'ai purgé mon vapo "il y avait du liquide très gras" mais sans succé
je vais essayer d'aller voir un spécialiste mais j'ai peur de me faire assommer par la facture

pour continuer tjs le même problème , au ralenti comme en roulant

merci pour la doc Tourge et dsl j'avais pas fais attention

alors pour ce matin j'ai fais 5 km a l'essence et j'ai passé au gaz plus aucun problème
es possible qu'un filtre soit sale ou une cochonnerie dans un injecteur
comme j'ai mon véhicule depuis 6 mois je ne sais pas quel entretien a déjà ...

alors quand je bascule en gpl , le bouton s'allume , l'afficheur tableau de bord m'affiche GPL , puis quand je cale l'afficheur devient rouge
niveau compétence en mécanique oui ca va électrique bcp moins

ok c'est fait

lol ce n'est pas une panne sèche
je veux bien que je connais pas le gpl mais quand même je sais voir quand mon réservoir est vide enfin merci quand même

bonjour a tous et meilleurs vœux

voilà mon problème : ce matin je prend mon espace 3 je roule une bonne cinquantaine de kilomètres au gaz pas de soucis , une heure plus tard je démarre au gaz roule une centaine de mètres , la voiture cale je redémarre puis passe a l'essence ras je repasse au gaz ...