Passion Espace Club

A tous bonjour , Je pensais bien trouver la réponse avec la loupe mais non :| Clairement , les phase I et II sont touchés , les III ne le semblent pas (me gourre-je ?) Quelle était donc la cause de cette bérézina , le fait que ce soit sur fibre en fut-il la cause ? Réaction chimique ? J'imagine que ...

............................ ...quand je vois l'accessibilité du 2.2 vais peut-être me rabattre sur le 2.1 vu que c'est moi qui fait la méca , ouille ouille ! :| .... et donc sur un II, ou un I :?: Un phase II , normalement j'essaye un dtv ce we , j'espère une différence sensible de couple en bas :!:

Moi de la vaseline

Je ne connaissais pas le raccord bosal , impec

on ne peut vraiment pas oter les injecteurs sans défaire l'admission ?!? c'est nul !

...quand je vois l'accessibilité du 2.2 vais peut-être me rabattre sur le 2.1 vu que c'est moi qui fait la méca , ouille ouille !

marcnl06 a écrit :salut et bonne année biensur
pour info,la réfection d un turbo a géo variable (pas besoin de kit apparemment...)




http://www.6enligne.net/html/faq.php3?faq=263

Très intéressant , merci

La photo du dessus est donc un espace IV , et donc j'en déduis que sur un III , en cas de sellerie usée on peut y mettre des housses standards puisque ceintures non incorporées

Impec

http://www.leboncoin.fr/voitures/204638206.htm?ca=20_s

...décidément !

Merci , c'est très clair

à tous bonjour , Je continue ma découverte de l'espace et tombe sur une option qui pourrait m'être bien utile vu que je vais bosser avec : la lunette arriere ouvrable Parcourant les annonces , je n'en vois que sur certains RXE et RXT Ces modèles en sont-ils tous équipés ou était-ce simplement une op...

Voiçi l'annonce : http://www.leboncoin.fr/voitures/192321199.htm?ca=20_s ...volant opel ! :roll: si le modo veut virer l'inter , no problémo , sorry Oui et alors ? On voit bien que ce n'est pas un intérieur d'Espace II. Vos lorgnons sont de meilleure qualité que les miens :mrgreen: Merci

En regardant la photo du dessus , je vois que les ceintures de sécurité font parties du siège ...j'ai le même système sur mon range rover de 87 et il m'est
impossible de mettre des housses standard !

Je suppose que c'est le même problème ?

Merci , j'apprends qu'il peut y avoir des sièges arrières pivotants , à moins que l'accroche ne soit réversible ?
Effectivement , je pensais ne garder qu'un siège du fond et pivoter les 2 avants
Les sièges de la dernière rangée et des centraux sont-ils les mêmes ?

à tous bonjour , tout est dans le titre En gros j'imagine que ça pourrait être sympa , mon futur espace étant destiné à faire 500km au nord pour rejoindre ma fille de 16 mois toutes les 2 semaines ... Me verrais bien sièges retournés avec de l'espace de jeu derrière pour elle et mon chien :P Votre e...

blacknight76 a écrit : Merci Pub2n.

Moi perso j'utiliserais de la graisse cuivré !!!! Vous en pensez quoi???

Conseillée par un mécano , je l'utilise sur mes autres véhicules depuis plusieurs années , impec
Même autour des injecteurs

Daniel G a écrit :Bonsoir

J'ai mesuré le hayon ouvert, 1.90 m.

A+.Daniel

Vais oter mes talons hauts alors
merci

Merci , j'étais loin de m'en douter !
c'est bien petit comme entrée , un bien curieux système , y a-t-il un filtre ou une grille anti mouches caché quelque part ?

L'utilité de ces grilles ? anti buée du rétro je présume ?

.... en diesel, pourquoi t'essaies pas un I phase 2 avec son bon vieux J8S , le rapport poids/puissance est plus favorable :wink: Je vais avoir besoin de faire beaucoup d'autoroute (de nuit), besoin d'un minimum de confort pour ne pas être trop fatigué à l'arrivée , j'ai lu que le phase 3 était plu...

Suis indécrotablement mazout , 30 ans de 4X4 et de couple bas perché (et pas d'électronique)
afficionados de la PI bosch méca ...

vais tester un 3 en 2.2td , 110cv (tgv je crois) , doit bien y avoir du couple en bas quand même

bien que l'accessibilité moteur soit mortelle apparement

Post très intéressant , moi qui fais 1.94 , me suis apperçu hier du blème ...

Pour ceux qui ont changé pour d'autres vérins , combien obtenez-vous de hauteur en bord du hayon (côté poignée donc)

Merci d'avance

Je viens d'essayer un 2.1td ...mince c'est un vrai veau ! rien en bas , pas bezef en haut ... ce n'était pas un dtv , il était peut-être rincé à 330 000 KM ?

je crois que je vais essayer un 2.2td malgré son électronique et son inaccessibilité moteur

Au niveau moteur, seul le turbo change, pas même les réglages de la pompe à injection. Sur la voiture, la boite est plus courte, le moteur ayant le couple plus bas, 4ch de plus, ce n'est pas flagrant. A l'usage, je ne sais pas, je n'ai eu que des turbos classiques, très fiables au demeurant. Curieu...

Suis tombé sur ceci : Renault continuera à commercialiser dans un premier temps la motorisation 2,1 l diesel, suralimentée par un turbo classique délivrant 88 ch. Mais il était logique que le surcroît de poids soit compensé par un gain de puissance. Aussi, à défaut de moteur moderne et forcément plu...

Bien noté tes précions pontiac , merci

Tiens d'ailleurs , quelqu'un a-t-il les 2 courbes de couple pour les deux versions , j'aimerai pouvoir comparer l'efficacité de ces premiers TGV (dtv) .... notre admin devrait avoir ça dans ses cartons :?: Ce serait super :!: :) Vu encore un espace II de 97 avec turbo normal 6CV Comment renault ven...