Passion Espace Club

Bonjour, Bonjour, Me voici propriétaire d'un Espace IV neuf. Je suis le papa de pré-ados qui m'ont bien aidé pour cette acquisition :roll: car le rang 3 de mon Grand Scénic II² devenait trop petit. J'ai donc craqué pour un Espace 25TH BVA 150cv de couleur Beige Cendré en 7 sièges + stores et roue de...

À creuser en concession ........... Mais ce ne serait pas plus simple qu'un des forumeurs actifs, possesseur de cette génération, apporte son éclairage et son expérience ? Le "V" est trop récent. Quand les 1er soucis vont arriver (le plus tard possible, j'espère), on aura alors de nouveau...

Et oui, l'herbe est toujours plus verte chez le voisin :) Pas forcement, mais à force d'entretenir le gazon sans tenir compte des golfeurs, il est normal de regarder le green d'en face... Personnellement cet opus me laisse de marbre alors que mon IV a déjà 7 ans, durée jamais vue dans la famille :s...

pub2n a écrit :Le monospace a surtout raté le cap de l'hybride/électrique. La plate forme s'y pliait terriblement bien pourtant

Si le groupe FIAT importe en Europe le Chrysler Pacifica Hybride il risque d'ailleurs de faire un carton.

Car si vous considérez que l'Espace V n'entre pas dans cette catégorie, C'est un Vel Satis 2 en fait, l'Espace c'est pas ça. J'irai même plus loin, c'est le fils caché de la VelSatis et du concept Espace :!: Avec une volonté forte de changer de clientèle, et de laisser les familles vers Scenic, Tra...

Mon cousin a eu un des 100 premiers et l'a revendu après avoir créé un embouteillage car il n'a jamais voulu redémarrer à un feu tricolore. Verdict de Renault c'est de votre faute il ne faut pas se soulever du siège quand le S&S est activé (alors qu'il était au feu rouge, il avait juste essayé d...

Même réflexion pour moi. Plus ça va, plus je trouve le 3 comme le plus beau et le plus fin des véhicules type monospace. Encore largement d'actualité avec sa gueule racée et fin. Le capot dans le prolongement du parebrise (le seul), ses rétroviseurs au dessus de l'aile, ses montants de parebrise fi...

Fossoyeur a écrit :Normal, puisque c'est l'appellation "INITIALE" qui figure à l'arrière, sur cette version

Plus maintenant, INITIALE a disparu de la malle arrière.

Renault a vraiment eu raison de supprimer l'appellation Initiale, un collègue m'a encore dit qu'il avait vu un nouveau modèle qui ressemblait à l'Espace ! Je ne comprends pas trop ce que tu veux dire ... Mon collègue a vu une Renault Initiale qui ressemblait étrangement à un Espace, bref il a vu un...

Renault a vraiment eu raison de supprimer l'appellation Initiale, un collègue m'a encore dit qu'il avait vu un nouveau modèle qui ressemblait à l'Espace !

Je ne suis pas proprio d'un E5, mais je côtoie deux collègues qui en ont (eu) un. Le premier en est satisfait à 100% c'est sa première Renault après X AUDI. Le second s'en est débarrassé après s'être retrouvé a ne plus pouvoir redémarrer à un feu et puis à un péage (problème de capteur de présence s...

Pour tous ceux qui ont la critique facile, quand il sera à 4000 euros dans une paire d'années sur leboncoin vous allez vous jeter dessus. Alors si vous n'avez pas les moyens de vous payer le V en ce moment, bah allez chez Dacia ! J'ai largement les moyens et je n'achèterai jamais un véhicule qui ne...

De mon coté c'est plus une déception de ne pas retrouver dans ce V ce dont je m'étais mis en tête : vitrage, espace (comme son nom l'indique), portières plus techniques (j'y croyais à l'antagonisme), hybridation, ... Surtout que l'âge et l'aisance pécuniaire m'auraient permis une folie. Et paf Renau...

Voici les nouveaux tarifs du Renault Espace V : Diesel Energy dCi 130 BVM6 Life: 34.700€ Energy dCi 160 EDC6 Zen: 39.700€ Energy dCi 160 EDC6 Intens: 43.500€ Energy dCi 160 EDC6 Initiale Paris: 47.200€ Essence Energy TCe 200 EDC7 Zen: 38.200€ Energy TCe 200 EDC7 Intens: 42.000€ Energy TCe 200 EDC7 I...

En tout cas avec ce V, Renault n'aura pas mes €...

Je n'aurais pas dit mieux.

Plus de grand monospace chez Renault

EAime a écrit : Présentation officielle le 16/04 !

Viens le voir à Roissy-ville (Novotel), il y sera

Je viens de recevoir un coup de fil, je suis convié le jeudi 23 à 18H pour le lancement... dans une filiale d'Airbus

Je suis passé en concession pour savoir quand je pourrai faire un essai... pas avant la fin du mois !

Alors que le véhicule est planqué dans la concession

C'est quoi cette politique Renault ? C'est comme le vin il faut attendre pour qu'elle bonifie ?

Bonsoir, Certains me trouverons tatillon voir pointilleux et je ne sais pas combien d'entre vous l'aurons remarqué mais la console central mélange de franglais c'est a peine finie. Tout est en anglais ! Je ne vois aucun rapport entre l'anglais et la mécanique... Si c'est juste pour le descendre aut...

Si si, Pilou2, je l'ai vu en vrai !
Et ce n'est pas une impression la perte d'Espace...

...ou le tout électrique

Et j'ajouterais que Renault a eu tord de ne pas prévoir l'hybridation...

Plus je vois le V, plus j'aime mon IV. Et pourtant j'étais pour l'acheter ce V surtout pour le 4c et la suspension contrôlée. Mais je ne me vois pas faire subir le troisième rang à mes enfants. Renault nous le sort quand le vrai Espace V ? J'attends moi...

pas fou !! et pas les sous !! et pas l'utilité ! on peut pas charger une cuisine ou un canapé ! et je ne PEUX pas faire voyager nos gosses assis sur des strapontins pour faire 2000km ! et pis , quitte a avoir un suv (inutile), je prefere largement le Range Evoque !! Dan +1 (sauf pour les sous, mais...

J'a beau retourner cet Espace V dans tous les sens, il n'est vraiment plus pour les familles. Pourtant, j'étais heureux du retour de l'essence et des technologies actualisées. Mais pas d'hybride, moins de modularité, moins de visibilité, moins d'habitabilité,... bref moins d'Espace. Renault nous ref...