Passion Espace Club

148 Euros le cardan posé chez F.A.P.

EXACT
sayez le vieu cardan viend d'etre remplacé et tout va nickel plus aucun tremblement!
Comme il est agréable à conduite ;);)

oui biensur que l'on peut les mettre comme sur toutes les Renault en 4 trous! le seul soucis c'est la monte pneumatique à remettre aux normes

[quote="Aldo 68";p="14397"]sinon tu as ca : http://cgi.ebay.fr/Jantes-alu-de-Renault-Espace-1-Evolution-2-de-1990_W0QQitemZ320034774947QQihZ011QQcategoryZ123965QQrdZ1QQcmdZViewItem[/quote] Jante d'Espace 1 mais dont la monte pneumatique est incompatible avec un phase 2 ! car 185/...

Ce sont des Jantes d'origine de Renault 21 TXI ! et pas d'Espace mais la monte des pneus 195/60/15 correspond à l'origine sur un espace qui est 195/65/14 donc pas de soucis
Ces jantes ont aussi été produites en 14 pouces pour monte d'origine sur les anciennes Clio
A+++

[quote="pontiac";p="14249"]PS: j'ai vidé la céramique du catalyseur ( il était mort ) eh bien une chtite différence au niveau couple mais c'est tout !!![/quote] le catalyseur ne limite donc plus la polution? les problèmes vont arrivé au controle technique attention... (catalyseur...

je suis dans la campagne proche de Montluçon

Salut, Je m'appelle Stéphane; appelez moi Steph ;) J'ai 28 ans, une femme et un chien :) Je suis en général un passionné des grosses autos (safrane, 605, chrysler...); et je reconnais aprécier la conduite en hauteur de l'Espace et son excellent volume de chargement. Mon espace est un 2.2i RN d'AM199...

Salut, ça fait un petit moment que je suis sur le forum mais ne me suis pas répertorié , j'ai donc un Espace 2.2i RN de 213000kms AM1993 avec un intérieur velours Pivotant de V6

Présentation ici: http://www.proustandco.org/forum/viewtopic.php?t=2528

A+++

si ça peut te rassurer toutes les Renault ou même les Peugeot meme avec un embrayage neuf et au bout d'un petit nombre de kilomètres ont souvent la première qui passe moyennement (il faut y aller franco) et pareil pour la seconde! ça n'est pas pour autant que la boite soit morte! sinon abandonne les...

tu tourne simplement le boutton (je n'ai pas noté: tu démarres l'auto ) histoire que quand tu redémarrera l'auto une fois tout fini tu n'auras pas à le faire

[quote="teufteuf";p="14019"]probleme resolu pour les vitesses,c etait le cable d embrayage qui etait mal positionner[/quote]
Envoi des photos du bon positionnement du cable d'embrayage, ça pourra tjrs aider d'autres personnes à l'avenir

travail d'un grand centre Renault qui pourtant ,comme tous les Renault, ont la réputation de changer des trucs pour rien...

Alors en résumé c'est hyper simple: 1- dans l'habitacle tu met la position chauffage à fond ensuite tu ouvres ton réservoir de liquide, 2- tu débranches la durite en bas du radiateur, 3- tu dévisses la vis située au fond sous le collecteur que j'ai parlé plus haut (fait attention que le moteur soit ...

c'est super simple!
c'est pas plus compliqué qu'une vidange moteur et c'est moins couteux!
A+

Je ne pense pas que ce silenbloc est quoique ce soit avoir avec ton problème! je pense surtout à ta boite, car contrairement au idées reçus il n'y a pas qu'un soucis d'embrayage qui fait peiner les vitesses à passer... et elles sont loin d'être éthernel chez renault... fais toi le confirmer chez un ...

Je crois plutot en un cardan moi...
En effet en les manipulant le neuf pas de jeu, le second a du jeux qui doit le faire tourner en "patate" mais à une certaine vitesse aux roue il, par la force centrifuge il tourne plus droit...
Tes cardans sont récent?

Salut à tous! J'ai actuellement un soucis de tremblement du train avant, je m'explique: Lorsque j'accélère normalement à n'importe quel rapport jusqu'à une certaine vitesse moteur, j'ai le train avant qui tremble de droite à gauche mais pas dans le volant, simplement l'avant du véhicule! C'est assez...

Fais récemment sur mon véhicule chez RENAULT:

Silembloc support de boite = 78,89 E HT
+ maind'oeuvre = 25,50 E HT
+ surement 1 essais sur route = 11,40 E HT
additionne et ajoute la TVA

A+

c'est du réel, calculé

oui c'est ça j'ai acheté récemment le mien un peu plus de 2000E (am1993), il a 210000kms beaucoup de frais réalisés dessus (embrayage, transmission, crémaillère, radiateur, 4pneus...) et franchement ça roule bien c'est silencieux! je suis à ~8l aux 100 en moyenne sur route! et sur autoroute à 130-14...

j'ai trouvé la vis de vidange d'eau du bloc moteur, elle est sous le collecteur d'échappement au fond au bord à coté du volant moteur: http://img479.imageshack.us/img479/7198/purgeblocmoteurok2.jpg Oui c'est ça j'ai mis environs 7l... J'ai mis du liquide -20°C pas Renault mais vu que ce sera fait t...

ok Merci peux tu me dire vite fait combien de litres faut il prévoir en gros; est ce qu'un bidon de 5l ferait l'affaire en procédant comme cela?
A+++

SVP dites moi au moins où se trouve la vis de vidange de liquide de refroidissement sur le bloc moteur... pourquoi pas avec photo, c'est vite fait . merci

Salut, Je souhaiterai connaitre la marche à suivre pour vidanger le circuit de refroidissement de mon espace 2.2RN . -pour vidanger j'imagine la durite en bas du radiateur mais où se trouve la vis de vidange LDR du le bloc moteur 2.2i? -ou se trouve les vis de purges pour bien effectuer le remplissa...