Passion Espace Club

Je résume vos conseils pour retirer les cardans: - débloquer l'écrou de 30 véhicule au sol - dévisser et retirer les 2 rotules supérieur et direction (je ne pense pas qu'il soit utile de retirer les étriers de freins, ni les disques... à voir sur le tas) - chasser les goupilles des cardans, ensuite ...

Mopral a écrit :laisser le moyeu au bout de la rotule de direction?????? perso je ne m'y amuserais pas

pas de la rotule de direction! mais de la rotule inférieur de triangle donc; je te laisse relire tu n'as pas du faire attention...

salut pour les cardans clef de32 dessere l ecrou avant de tomber la roue enuite rotule inferieure puis superieure un ecrou pour chaque du 16 pour les decoller marteau burin quand a la rotule de direction tu la laisse et le moyeu pourra pendouiller au bout enfin chasse goupille ou sinon un tourne vi...

Je comprend , pour ma part j'ai repris un EspaceII afin d'avoir un véhicule que je puisse entretenir principalement moi-même

J'ai le même Espace que toi, aussi repeint (pas top nickel) cause classique de tous les Espaces et leur sacré vernis... Faudra que je fasse des photos lorsque j'aurai enfin fini sa mécanique. à Pontiac: de toi à moi vu l'age vieillot de nos espaces II, que ce soit une vraie finition Grand Ecran ou p...

je n'avais pas vu dans ta signature ton 2.1TD n'a que 183500 et déjà un nouveau moteur!!?!?? sur le mien cause d'une rupture de courroie distribution par économie ridicule de changement du galet tendeur, le moteur a été aussi changé par un neuf mais à quasiment 300.000kms

Pour le boulon rouillé, si c'est un boulon classique, perso, je le change par un neuf ... on a toujours ça sous la main. Un léger film d'huile dessus en prévention de la rouille. Sinon, le WD40, ça dégrippe, c'est bien en prévention anti rouille mais je ne crois pas que ça retire la rouille du coup...

ça y est, les triangles sont changés avec des rotules neuves, puis roulé sur ~100kms aucun bruit suspect, à part les mêmes vibrations lors des accélérations dues aux cardans. D'ailleurs voyant le tout démonté je me suis dit que re-démonter la rotule du triangle avec, bien-sur, celles de direction do...

les silemblocs sont déjà montés et ont environs 4ans donc pas de soucis.

Aucun soucis pour moi pour les bouchons de boite car j'ai acheté depuis des années une clé carré 10 chez Feuvert ou Norauto je ne sais plus ;) Je vais déjà changer mes triangles inférieurs complètement bouffé par la rouille perforante dès demain (par d'autre trouvé d'occaz dont les silemblocs sont r...

salut, pour les photos, j'en ai pas: mais, tu debloques l'ecrou du cardan (30 ou 32), tu tombes les rotules de direction, et suspension superieure, du chasse la goupille sur l'arbre de boite, finis de tomber l'ecrou du cardan, et c'est par terre. le remontage, en sens inverse ;) la rotule de direct...

Salut, Je fais la même chose cet après midi, sur le même modèle ... Apparemment, j'en connais autant que toi :mrgreen: Moi, juste 2 joints à remplacer, mais la méthode doit être la même puisqu'il faut tomber le cardan. A quelques écrous près, tu pourras changer ton triangle. Prévois une vidange de ...

Salut à tous, J'hésite à me lancer moi-même dans le changement des cardans de mon espace 2.1TD pour la raison bien connue des vibrations lors des accélérations. Pourriez vous me décrire le plus détaillé possible "votre façon" la plus simple pour démonter les cardans (photos bienvenue), ain...

Pas couché! moi normal je viens de finir le boulot!
ok donc bien salissant vers la pompe entre autre... Pour ça je reconnais que les autos modernes ont fait plein de progrès la dessus; juste une cartouche à remplacer et remplissage/purge automatique après plusieurs tours de clé sans démarrer.

Les marque des revues sont Haynes (couverture cartonnée) et RTA ETAI.
C'est tripoter au niveau de la pompe à injection qui ne me parait pas normal, d'ailleurs l'autre revue n'en parle pas... d'ailleurs on ne le vide pas, alors pourquoi le purger? merci

.... sur la Bosch du J8S de mon I phase 2 , jamais essayé de démarrer sans faire la purge du filtre :?: :idea: .... je tiens à la longévité de ma batterie et de mon démarreur :wink: Je suis plutôt d'accord avec toi pour la purge. Vaut-il mieux que je vide l'ancien filtre par la vis dessous avant de...

Perso, je dévisse le filtre direct, je mets le neuf à la place, je pompe jusqu'à ce que ce soit dur et enfin je démarre l'auto. Et zou ça roule... il n'y a pas 36 solutions, ou alors j'ai mal compris ta question. Sans faire de purge??? je ne vois pas comment le filtre peu se remplir s'il est enferm...

Merci, J'ai effectivement 2 revues techniques sur l'Espace mais ni l'une ni l'autre ne donne la même façon de faire, l'une dit de devisser la vis sous le nouveau filtre (en général utilisé pour enlever l'eau) et sur le dessus du support, et l'autre RTA ne parle que de la vis du haut du support mais ...

Salut à tous, J'ai beau regarder sur le forum mais je n'ai pas trouvé un sujet ou tuto avec photos; traitant en toute simplicité, toute la manip pour changer le filtre à Gazole sur un Espace 2.1TD. Je souhaite le faire prochainement, sur mon Espace le montage filtre est de type Bosch à savoir un gra...

[quote="pontiac";p="76280"]Salut, Reprends l'un des tes précédents sujets ( vidange circuit 2.2i ) ce sont les mêmes blocs.. même manip !!...[/quote] Ah ok je pensais que c'était totalement différent vu qu'il y a entre autre le turbo qui est refroidi, le filtre à huile et que le ...

Pas de distribution à faire avant les 300.000kms (je n'en suis qu'à ~225000) juste ma maniaquerie de l'entretien à tout remettre à jour aux niveau fluides, filtres... ;) Personne n'a déjà fait sa vidange tout seul de son circuit de refroidissement sur ce forum ??? Je souhaite juste une simple techni...

Salut @ tous! Je souhaite faire un changement de mon liquide de refroidissement ce weekend sur mon espace 2.1 TD 88cv car j'imagine que ça n'a pas été fait depuis un bon moment. Pouvez vous m'indiquer la marche à suivre pour le changer complètement, radiateur et moteur donc où se trouve les vis de p...

Je confirme pour les TD:
- J63505 = jusqu'à 06/1992 (6cv)
- deviend J63525 = à partir du 07/1992 pour le TD 88ch (6cv)
- toujours J63555 pour le DTV (7cv)

[quote="pontiac";p="73385"]Comme quoi il ne faut pas toujours prendre pour acquis ce que l'on peut lire... ils se sont bien plantés !!.. pour preuve = le J63505 n'existe pas pour eux !!.... alors qu'il n'y a QUE ce code pour désigner le II en 2.1 TD ou DTV !![/quote] Non tu n'as ...

J'ai vu ça ici (2eme motier de la RTA concernant les Espaces 2):



dans cette RTA: