bonsoirdom89 a écrit :Bonjour
meme manip que le II,tu enléves la fixation superieur (ou inferieur au choix ) de l'ammortisseur et le ressort tombe tout seul
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est-ce que les ressorts du II se montent sur le III ?
string(3) "800" string(3) "800" string(3) "800"
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bonsoirdom89 a écrit :Bonjour
meme manip que le II,tu enléves la fixation superieur (ou inferieur au choix ) de l'ammortisseur et le ressort tombe tout seul
@+
oui, les piles sont bonnes (piles d'origine, le multimètre indique 3.2v)obobo a écrit :tes piles sont bonnes ??
oui, j'ai essayé la clé double.dom89 a écrit :as tu essayé ton double de clé
ta serrure ne fonctionne plus
pas du tout, j'ai des phares d'origine classique.pub2n a écrit :...@ Dom89, le montage xénon d'Elkhelifi est un seconde monte, il n'a pas ce capteur.
Le réglage se fait molette en position 0 si tu es à vide
même système de durite sauf que la fixation n'est pas la mêmepub2n a écrit :...Peut être es ce à un endroit où la pression est plus faible
+1pub2n a écrit :Sur mon III, cablage pour capteur d'usure présent à l'avant du coté chauffeur mais 2.2 dt de 1999 ...
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pub2n a écrit :+2 j'avais rédigé une réponse mais mon gars laxiste S ne l'a pas envoyé .
Ma durit avait tenu 10 ans et plus de 400 000 kms.
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